అమెరికా-భారత వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు: టారిఫ్లు మళ్లీ విధించే అవకాశం ఉందని ట్రంప్ ప్రభుత్వం హెచ్చరిక
భారత్ మరియు అమెరికా దేశాలు ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని (bilateral trade agreement) ఖరారు చేయడానికి కీలక చర్చలు జరుపుతున్న తరుణంలో, అధిక టారిఫ్లు (సుంకాలు) మళ్లీ విధించే అవకాశం ఉందని ట్రంప్ ప్రభుత్వం తీవ్ర హెచ్చరిక జారీ చేసింది. సెక్షన్ 301 దర్యాప్తు ద్వారా పాత టారిఫ్ స్థాయిలను పునరుద్ధరించవచ్చని అమెరికా ట్రెజరీ సెక్రటరీ స్కాట్ బెసెంట్ ఇటీవల సూచించారు, ఇది ప్రస్తుతం జరుగుతున్న వాణిజ్య చర్చలకు మరింత సంక్లిష్టతను జోడించింది.
సెక్షన్ 301 వ్యూహం మరియు బెసెంట్ హెచ్చరిక
ప్రపంచ వాణిజ్య పద్ధతులపై ప్రభావం చూపడానికి సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఒక సాధనంగా ఉపయోగించడానికి ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉందని అమెరికా ట్రెజరీ సెక్రటరీ స్కాట్ బెసెంట్ సంకేతాలిచ్చారు. ప్రస్తుతం, అమెరికా సెక్షన్ 122 టారిఫ్ల కింద పనిచేస్తోంది, ఇది జూలై 24న ముగియ scheduled గా ఉన్న 10% గ్లోబల్ టారిఫ్ను విధిస్తుంది. అయితే, యూఎస్ ట్రేడ్ రిప్రజెంటేటివ్ కార్యాలయం (USTR) చేపట్టిన ప్రస్తుత అధ్యయనాలు విజయవంతమైతే, టారిఫ్ రేట్లు మళ్లీ పాత, చాలా ఎక్కువ స్థాయిలకు చేరుకోవచ్చని బెసెంట్ హెచ్చరించారు.
"పరస్పర టారిఫ్లు" (reciprocal tariffs) చట్టవిరుద్ధమని అమెరికా సుప్రీంకోర్టు తీర్పు ఇచ్చిన తర్వాత ఈ చర్య తీసుకోవడం జరిగింది. దీని ఫలితంగా, ప్రభుత్వం 1974 నాటి అమెరికా వాణిజ్య చట్టంలోని సెక్షన్ 301 వైపు మొగ్గు చూపుతోంది. అమెరికా ప్రయోజనాలకు నష్టం కలిగించే విదేశీ వాణిజ్య విధానాలను దర్యాప్తు చేయడానికి ఈ నిబంధన USTRకి అధికారం ఇస్తుంది, ఇది వాణిజ్య చర్చల కోసం ఒక కొత్త సాధనంగా ఉపయోగపడుతుంది.
భారత్పై ప్రభావం: బలవంతపు శ్రమ ఆరోపణలు మరియు కొత్త సుంకాలు
ఈ దర్యాప్తుల్లో భారత్ ప్రధాన కేంద్రంగా మారింది. బలవంతపు శ్రమతో (forced labour) ముడిపడి ఉన్న దిగుమతులపై నిషేధాలను సమర్థవంతంగా అమలు చేయడంలో విఫలమైన 54 ఆర్థిక వ్యవస్థలలో భారత్ ఒకటిగా USTR గుర్తించింది. తన ప్రాథమిక పరిశోధనల ప్రకారం, భారత్ మరియు ఇతర 50కి పైగా దేశాల నుండి వచ్చే దిగుమతులపై అదనంగా 12.5% టారిఫ్ను విధించాలని USTR ప్రతిపాదించింది.
అంతేకాకుండా, భారత్తో సహా 15 దేశాలకు సంబంధించిన "నిర్మాణాత్మక అదనపు సామర్థ్యం" (structural excess capacity) పై ప్రత్యేక సెక్షన్ 301 దర్యాప్తు ప్రస్తుతం కొనసాగుతోంది. ఈ పరిణామాల కాలపరిమితి చాలా తక్కువగా ఉంది: ఈ ఫలితాలను సవాలు చేయాలనుకునే దేశాలు జూన్ 22, 2026 నాటికి దరఖాస్తులను సమర్పించాలి, మరియు జూలై 7 నుండి విచారణలు ప్రారంభం కానున్నాయి. ప్రస్తుత 10% టారిఫ్లు ముగిసే సమయానికి, అంటే జూలైలో తుది నిర్ణయం వచ్చే అవకాశం ఉంది.
భారత్ వైఖరి: పోటీతత్వాన్ని కాపాడుకోవడం
ఈ హెచ్చరికలు వచ్చిన సమయం చాలా కీలకమైనది, ఎందుకంటే అమెరికా ట్రేడ్ రిప్రజెంటేటివ్ జేమీసన్ గ్రీర్ ఇటీవల భారత వాణిజ్య మంత్రి పీయూష్ గోయల్ను కలిసి ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA) మొదటి దశను ఖరారు చేశారు. ఒప్పందం కుదుర్చుకోవడానికి రెండు దేశాలు "చాలా దగ్గరగా" ఉన్నాయని సూచిస్తున్నప్పటికీ, భారత్ తన ప్రధాన అవసరాల విషయంలో దృఢంగా ఉంది.
వియత్నాం, థాయ్లాండ్, చైనా మరియు మలేషియా వంటి ప్రాంతీయ ప్రత్యర్థులపై భారత్ యొక్క పోటీతత్వాన్ని ఏదైనా ఒప్పందం కాపాడాలని మంత్రి గోయల్ నొక్కి చెప్పారు. పొరుగు దేశాల వ్యయ నిర్మాణాలతో పోలిస్తే ప్రయోజనం పొందడానికి, భారత్ గతంలో కొన్ని ఎగుమతులపై టారిఫ్లను 50% నుండి 18%కి తగ్గించుకోవాలని చర్చలు జరిపింది. భారత్ కష్టపడి సాధించిన ఈ పోటీతత్వాన్ని కోల్పోకుండా ఉండేలా ఒక ఫ్రేమ్వర్క్ను ఖరారు చేసే వరకు BTA అమలులోకి రాదని గోయల్ స్పష్టం చేశారు.
ముఖ్య అంశాలు
- టారిఫ్ల పునరుద్ధరణ అవకాశం: ప్రస్తుత వాణిజ్య పద్ధతులు అమెరికా ప్రయోజనాలకు అన్యాయంగా ఉన్నాయని భావిస్తే, అధిక టారిఫ్ రేట్లను పునరుద్ధరించడానికి అమెరికా ప్రభుత్వం సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఉపయోగించవచ్చు.
- భారత్కు ప్రత్యేక ముప్పులు: బలవంతపు శ్రమకు సంబంధించిన USTR పరిశోధనల కారణంగా భారత్ అదనపు 12.5% టారిఫ్ను ఎదుర్కోవాల్సి రావచ్చు, అలాగే నిర్మాణాత్మక అదనపు సామర్థ్యంపై జరుగుతున్న దర్యాప్తు కూడా భారత్కు సవాలుగా మారింది.
- చర్చల నిలిపివేత: ఆసియాన్ (ASEAN) మరియు ఇతర పొరుగు ఆర్థిక వ్యవస్థలపై తన పోటీతత్వాన్ని కాపాడే ఫ్రేమ్వర్క్ను పొందే వరకు ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడానికి భారత్ నిరాకరిస్తోంది.