อินเดียกระจายความหลากหลายของแหล่งพลังงาน ขณะที่โรงกลั่นหาทางป้องกันความผันผวนในช่องแคบฮอร์มุซ

ในขณะที่ตลาดพลังงานโลกกำลังเผชิญกับความซับซ้อนจากการกลับมาเปิดใช้งานช่องแคบฮอร์มุซ โรงกลั่นน้ำมันของอินเดียกำลังปรับกลยุทธ์การจัดหาแหล่งพลังงานอย่างจริงจัง ด้วยการเพิ่มการนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียและรักษาปริมาณการนำเข้าจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ในระดับสูง อินเดียกำลังเสริมสร้างความมั่นคงทางพลังงานเพื่อรับมือกับความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาค

รัสเซียตอกย้ำความโดดเด่นในตะกร้าการนำเข้าของอินเดีย

น้ำมันดิบจากรัสเซียได้เปลี่ยนสถานะจากแหล่งพลังงานเสริมมาเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์ด้านพลังงานของอินเดีย ข้อมูลจาก Kpler บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลทางทะเล เผยให้เห็นการพุ่งสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซีย ซึ่งมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 2.66 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ในช่วงเดือนมิถุนายนจนถึงวันที่ 19 มิถุนายน ซึ่งถือเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 1.91 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า แม้สถานการณ์ในตะวันออกกลางจะเริ่มกลับเข้าสู่สภาวะปกติ แต่น้ำมันจากรัสเซียจะยังคงเป็นส่วนประกอบหลักในการนำเข้าของอินเดียอย่างถาวร โดยมีปัจจัยขับเคลื่อนหลักสองประการ ได้แก่ ราคาที่แข่งขันได้ผ่านส่วนลด และความต้องการความมั่นคงในการจัดหาที่สม่ำเสมอ ทั้งนี้ คาดการณ์ว่าการนำเข้าในเดือนมิถุนายนอาจสูงเกิน 2.35 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งอาจสร้างสถิติใหม่ให้กับประเทศ

การป้องกันความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์ท่ามกลางความไม่แน่นอนในช่องแคบฮอร์มุซ

การหยุดชะงักที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ในช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการบริโภคน้ำมันทั่วโลกถึง 20% บีบให้โรงกลั่นของอินเดียต้องแสวงหาทางเลือกอื่น แม้ว่าการกลับมาเปิดช่องแคบอีกครั้งหลังการหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะสร้างความหวัง แต่ความยั่งยืนของสันติภาพนี้ยังคงเป็นที่ถกเถียงเนื่องจากความตึงเครียดในภูมิภาคที่ยังคงดำเนินอยู่

เพื่อลดความเสี่ยง อินเดียได้รักษาปริมาณการนำเข้าจาก UAE ไว้ในระดับใกล้เคียงกับสถิติสูงสุด โดยมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 636,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนมิถุนายน ซึ่งต่ำกว่าสถิติในเดือนพฤษภาคมที่ 644,000 บาร์เรลต่อวันเพียงเล็กน้อย นอกจากนี้ อินเดียยังกำลังกระจายแหล่งนำเข้าไปยังแถบแอตแลนติก (Atlantic Basin) โดยเวเนซุเอลาได้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นสำคัญด้วยปริมาณการจัดส่งถึง 209,000 บาร์เรลต่อวัน ในขณะที่การคาดการณ์บางส่วนระบุว่าการนำเข้าในเดือนมิถุนายนอาจเพิ่มขึ้นระหว่าง 300,000 ถึง 400,000 บาร์เรลต่อวัน ในทางตรงกันข้าม การนำเข้าจากสหรัฐอเมริกากลับลดลงอย่างรวดเร็วจาก 252,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม เหลือเพียง 91,000 บาร์เรลต่อวัน

การฟื้นตัวตามลำดับ: LPG, LNG และน้ำมันดิบ

คาดว่าการฟื้นตัวของกระแสพลังงานผ่านช่องแคบจะเป็นไปตามลำดับมากกว่าที่จะเกิดขึ้นในทันที Sumit Ritolia ผู้จัดการอาวุโสด้านการสร้างแบบจำลอง (Senior Manager-Modelling) จาก Kpler กล่าวว่า ผลกระทบจากการกลับมาเปิดใช้งานจะแตกต่างกันไปตามประเภทสินค้าโภคภัณฑ์

คาดว่า LPG จะเป็นสินค้าชนิดแรกที่กลับเข้าสู่สภาวะปกติ เนื่องจากผู้นำเข้าของอินเดียได้ปรับตัวต่อการหยุดชะงักที่ผ่านมาหลายเดือนด้วยการจัดหาเส้นทางสำรองไว้แล้ว โดยจะมี LNG และน้ำมันดิบตามมาในลำดับถัดไป จุดมุ่งหมายเร่งด่วนของผู้ส่งออกในอ่าวเปอร์เซียคือการระบายสินค้าที่ตกค้างและฟื้นฟูการขนส่ง แม้ว่าการกลับมาเปิดใช้งานจะช่วยลดต้นทุนค่าระวางเรือและบรรเทาราคาน้ำมันโลกได้ แต่การกลับเข้าสู่รูปแบบการค้าก่อนเกิดวิกฤตอย่างเต็มรูปแบบอาจต้องใช้เวลาหลายเดือน เนื่องจากบริษัทประกันภัยและบริษัทเดินเรือต้องสร้างความเชื่อมั่นในเส้นทางเดินเรือขึ้นมาใหม่

สรุปประเด็นสำคัญ

• บทบาทที่เพิ่มขึ้นของรัสเซีย: น้ำมันดิบจากรัสเซียได้กลายเป็นผู้จัดหาหลักของอินเดีย โดยมีการนำเข้าเฉลี่ยในเดือนมิถุนายนที่ 2.66 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งทิ้งห่างแหล่งอื่นอย่างมีนัยสำคัญ
• กลยุทธ์การกระจายความเสี่ยง: เพื่อป้องกันความผันผวนในตะวันออกกลาง อินเดียกำลังเพิ่มการพึ่งพา UAE และเวเนซุเอลา ในขณะที่ลดการนำเข้าน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ
• การฟื้นตัวเป็นระยะ: ตลาดพลังงานคาดการณ์ว่าการจัดหาจะกลับเข้าสู่สภาวะปกติเป็นลำดับ โดยคาดว่า LPG จะฟื้นตัวได้เร็วกว่า LNG และน้ำมันดิบ