尽管美国提供了豁免,为何印度炼油商仍对购买伊朗原油犹豫不决
美国已针对伊朗原油出口授予了为期 60 天的临时制裁豁免,短暂地重新开启了 2019 年被关闭的大门。然而,尽管可能获得更便宜的原油,印度主要的国有和私营炼油商对重返伊朗市场的兴趣却很小。
供应承诺与市场多元化
缺乏兴趣的主要原因是印度炼油商已经确保了近期内的供应链。8 月下旬和 9 月的大部分采购已经完成,炼油厂严重依赖俄罗斯和中东品种。此外,委内瑞拉原油在印度进口篮子中的市场份额正在稳步增长。
在 2019 年 5 月美国制裁收紧之前,伊朗轻质和重质原油是印度的主要品种,占该国原油总进口量的 11.5%。在成功实现供应来源多元化(包括美国和其他生产国)后,印度炼油商不太可能为了暂时的缓解而破坏这些已建立的供应线。
短期窗口的物流挑战
一个重大障碍是当前 60 天豁免期的持续时间极短。根据 Kpler 分析师 Sumit Ritolia 的说法,这一时间表带来了巨大的运营挑战。一笔石油交易的整个生命周期——包括监管审批、合同谈判、运输、炼制和最终付款结算——都需要相当长的时间。
至关重要的是,从伊朗出发的航程可能需要 40 到 45 天。这使得在两个月的窗口期内几乎没有容错空间。由于炼油商优先考虑稳定且不间断的供应,豁免期结束后会发生什么的这种不确定性,使得长期承诺几乎变得不可能。
支付、合规与监管障碍
即使时间延长,关于如何支付石油款项的结构性问题仍未解决。支付结算仍然是印度公司面临的最大障碍。除了财务方面,炼油商还必须应对有关保险、运输和物流的复杂要求,以确保他们不会在无意中违反更广泛的国际制裁。
今年 3 月推出的类似制裁豁免也因为这些原因未能吸引中国以外的显著购买兴趣。如果没有一个可预测且持久的合规与支付框架,对于大多数印度参与者来说,风险回报比仍然缺乏吸引力。
中国作为主要目的地的崛起
虽然技术上大门是敞开的,但“买家群体”仍然很窄。分析人士认为,除非制裁缓解变得持久且可预测,否则中国很可能仍然是伊朗原油的主要目的地。虽然如果折扣变得异常高,印度炼油商可能会进行“机会性采购”,但此类交易的总规模预计将保持有限。
核心要点
- 供应稳定性: 印度炼油商已经预订了 8 月下旬和 9 月的货物,相比不确定的伊朗原油,他们更青睐俄罗斯和中东的供应。
- 运营风险: 60 天的豁免期太短,无法涵盖 40–45 天的航行时间以及合同谈判和付款的复杂法律程序。
- 结构性障碍: 围绕支付结算、保险和合规不确定性的持续问题阻碍了大宗采购。
