യുഎസ് ഇളവ് ലഭിച്ചിട്ടും ഇറാനിയൻ അസംസ്കൃത എണ്ണ വാങ്ങാൻ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ മടിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഇറാനിയൻ അസംസ്കൃത എണ്ണ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനായി അമേരിക്ക 60 ദിവസത്തെ താൽക്കാലിക ഉപരോധ ഇളവ് അനുവദിച്ചു, ഇത് 2019-ൽ അടഞ്ഞുകിടന്ന ഒരു വാതിൽ വീണ്ടും തുറക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്. എന്നാൽ, കുറഞ്ഞ വിലയിൽ എണ്ണ ലഭ്യമാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന പൊതുമേഖലാ-സ്വകാര്യ റിഫൈനറികൾ ഇറാനിയൻ വിപണിയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നില്ല.
വിതരണ കരാറുകളും വിപണി വൈവിധ്യവൽക്കരണവും
താൽപ്പര്യക്കുറവിനുള്ള പ്രധാന കാരണം ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ അടുത്ത കാലത്തേക്കുള്ള തങ്ങളുടെ വിതരണ ശൃംഖലകൾ ഇതിനകം തന്നെ ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ്. ഓഗസ്റ്റ് അവസാനം, സെപ്റ്റംബർ മാസങ്ങളിലേക്കുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ സംഭരണങ്ങളും ഇതിനകം ബുക്ക് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു; റിഫൈനറികൾ റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റൻ എണ്ണയിലിന് വലിയ തോതിൽ ആശ്രയിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ത്യൻ ഇറക്കുമതിയിൽ വെനിസ്വേലൻ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ വിപണി വിഹിതം ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുവരികയുമാണ്.
2019 മെയ് മാസത്തിൽ യുഎസ് ഉപരോധങ്ങൾ കർശനമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇന്ത്യയുടെ ആകെ അസംസ്കൃത എണ്ണ ഇറക്കുമതിയുടെ 11.5% വരെ ഇറാനിയൻ ലൈറ്റ്, ഹെവി ഗ്രേഡുകൾ ആയിരുന്നു. അമേരിക്കയെയും മറ്റ് ഉൽപ്പാദകരെയും ഉൾപ്പെടുത്തി തങ്ങളുടെ സ്രോതസ്സുകൾ വിജയകരമായി വൈവിധ്യവൽക്കരിച്ചതിനാൽ, ഒരു താൽക്കാലിക ഇളവിനായി നിലവിലുള്ള വിതരണ ശൃംഖലകളിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ തയ്യാറാവില്ല.
ഹ്രസ്വകാല കാലാവധിയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വെല്ലുവിളികൾ
നിലവിലെ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് വളരെ കുറഞ്ഞ കാലയളവാണെന്നത് വലിയൊരു തടസ്സമാണ്. കെപ്ലറിലെ (Kpler) അനലിസ്റ്റായ സുമിത് റിറ്റോലിയയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ സമയപരിധി വലിയ പ്രവർത്തന വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ട്. റെഗുലേറ്ററി അനുമതികൾ, കരാർ ചർച്ചകൾ, ഷിപ്പിംഗ്, റിഫൈനിംഗ്, അന്തിമ പേയ്മെന്റ് സെറ്റിൽമെന്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒരു എണ്ണ ഇടപാടിന്റെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയ്ക്കും ഗണ്യമായ സമയം ആവശ്യമാണ്.
പ്രധാനമായും, ഇറാനിൽ നിന്നുള്ള കപ്പൽ യാത്രകൾക്ക് 40 മുതൽ 45 ദിവസം വരെ സമയമെടുത്തേക്കാം. ഇത് രണ്ട് മാസത്തെ കാലാവധിക്കുള്ളിൽ തെറ്റുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. റിഫൈനറികൾ സുസ്ഥിരവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ വിതരണത്തിനാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത് എന്നതിനാൽ, ഇളവ് അവസാനിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അനിശ്ചിതത്വം ദീർഘകാല കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു.
പേയ്മെന്റ്, കംപ്ലയൻസ്, റെഗുലേറ്ററി തടസ്സങ്ങൾ
സമയപരിധി നീട്ടിയാൽ പോലും, എണ്ണയ്ക്കുള്ള പണം എങ്ങനെ നൽകണം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഘടനാപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം പേയ്മെന്റ് സെറ്റിൽമെന്റ് ആണ്. സാമ്പത്തിക വശങ്ങൾ കൂടാതെ, അന്താരാഷ്ട്ര ഉപരോധങ്ങൾ അറിയാതെ ലംഘിക്കപ്പെടാതിരിക്കാൻ ഇൻഷുറൻസ്, ഷിപ്പിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സങ്കീർണ്ണമായ നിബന്ധനകളും റിഫൈനറികൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇതേ കാരണങ്ങളാൽ തന്നെ, മാർച്ചിൽ അവതരിപ്പിച്ച സമാനമായ ഉപരോധ ഇളവ് ചൈനയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ വലിയ രീതിയിലുള്ള വാങ്ങൽ താൽപ്പര്യം ഉണ്ടാക്കാൻ പരാജയപ്പെട്ടു. കംപ്ലയൻസിനും പേയ്മെന്റിനും കൃത്യമായ ഒരു ചട്ടക്കൂട് ഇല്ലാതെ, ലാഭത്തേക്കാൾ റിസ്ക് കൂടുതലായി കാണുന്നതിനാൽ ഭൂരിഭാഗം ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളും ഇതിൽ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നില്ല.
പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായി ചൈനയുടെ വളർച്ച
സാങ്കേതികമായി വാതിലുകൾ തുറന്നിട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വാങ്ങാൻ തയ്യാറുള്ളവരുടെ എണ്ണം വളരെ കുറവാണ്. ഉപരോധ ഇളവ് ദീർഘകാലത്തേക്കും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായ ഒന്നാകാത്തിടത്തോളം കാലം, ഇറാനിയൻ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ചൈനയായി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അനലിസ്റ്റുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ അമിതമായി വർദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ "അവസരവാദപരമായ വാങ്ങലുകളിൽ" (opportunistic purchases) ഏർപ്പെട്ടേക്കാം എങ്കിലും, അത്തരം ഇടപാടുകളുടെ വ്യാപ്തി പരിമിതമായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- വിതരണ സ്ഥിരത: ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ ഓഗസ്റ്റ് അവസാനം, സെപ്റ്റംബർ മാസങ്ങളിലേക്കുള്ള കാർഗോകൾ ഇതിനകം ബുക്ക് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു; അനിശ്ചിതത്വമുള്ള ഇറാനിയൻ എണ്ണയേക്കാൾ റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റൻ വിതരണങ്ങൾക്കാണ് അവർ മുൻഗണന നൽകുന്നത്.
- പ്രവർത്തനപരമായ റിസ്കുകൾ: 40–45 ദിവസത്തെ ഷിപ്പിംഗ് സമയവും കരാർ ചർച്ചകളുടെയും പേയ്മെന്റിന്റെയും സങ്കീർണ്ണമായ നിയമവശങ്ങളും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് വളരെ കുറഞ്ഞതാണ്.
- ഘടനാപരമായ തടസ്സങ്ങൾ: പേയ്മെന്റ് സെറ്റിൽമെന്റ്, ഇൻഷുറൻസ്, കംപ്ലയൻസ് സംബന്ധിച്ച അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ എന്നിവ വലിയ തോതിലുള്ള സംഭരണം തടയുന്നു.