为什么重新开放霍尔木兹海峡无法快速解决印度的化肥危机

虽然美伊之间初步达成的和平协议为重新开放霍尔木兹海峡带来了希望,但全球化肥市场获得缓解仍需数月时间。行业专家警告称,西亚冲突导致的供应链中断,其解决所需的时间将远长于航道重新开放的时间。

生产恢复的滞后性

由潜在的美伊临时协议引发的霍尔木兹海峡预期重新开放,是全球能源市场的积极信号。然而,化肥制造商受到警告:“重新开放航道并不能立即清理滞留的货物。”即使交通流量在 30 天内恢复到战前水平,该行业仍面临巨大的积压问题。

行业高管强调,恢复过程不仅仅是“开门”那么简单。炼油厂和天然气加工设施在恢复满负荷运转之前,必须经过严格的安全检查、维护检查和人员动员。此外,预计航运公司将保持谨慎,这可能导致保险审批和主要港口靠泊计划的延迟。

氨的稳定性与硫危机

对特定化肥投入品的影响将是不均衡的。作为磷酸二铵 (DAP) 生产的关键成分,随着卡塔尔天然气厂恢复正常运营,氨的价格预计将在 1 到 2 个月内趋于稳定。目前,印度国内市场已有进口氨供应,以防止出现即时短缺。

然而,真正的担忧在于硫。作为 DAP 的关键原材料和石油精炼的副产品,由于供应中断和强劲的工业需求,硫价已飙升至历史高点。目前,批发硫价在每公吨 815 美元至 1,200 美元之间波动。高管警告称,在出现任何缓解迹象之前,这些价格可能会进一步上涨,可能要到 12 月才会出现下降趋势。

对印度农业供应的影响

对于印度农业部门而言,目前的情况喜忧参半。虽然印度为当前的 Kharif 季节维持了充足的尿素库存,但 DAP 的供应仍面临巨大压力。全球硫磺短缺直接影响了 DAP 的成本和供应量,而 DAP 对印度农民来说至关重要。

由于许多化肥原材料是石油衍生物,整个行业都与炼油厂的运营进度紧密相关。在炼油厂恢复全面生产以及船舶物流“排队”积压情况得到缓解之前,预计化肥价格的波动至少还会持续三到四个月。

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