ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വീണ്ടും തുറക്കുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ വളപ്രതിസന്ധി വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കില്ലാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ
അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള ഒരു താൽക്കാലിക സമാധാന കരാർ ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വീണ്ടും തുറക്കുന്നതിന് പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ആഗോള വള വിപണിയിലെ ആശ്വാസം മാസങ്ങൾക്കപ്പുറമാണ്. ഷിപ്പിംഗ് പാതകൾ ഉടൻ തുറന്നാലും, പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷം മൂലമുണ്ടായ സപ്ലൈ ചെയിൻ തടസ്സങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
ഉൽപ്പാദന പുനഃസ്ഥാപനത്തിലെ കാലതാമസം
അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള ഒരു ഇടക്കാല കരാറിനെത്തുടർന്ന് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വീണ്ടും തുറക്കുന്നത് ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണികൾക്ക് ശുഭസൂചനയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, "ഒരു പാത തുറക്കുന്നത് കൊണ്ട് കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ചരക്കുകൾ ഉടൻ തന്നെ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടില്ല" എന്ന് വള നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 30 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഗതാഗതം യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള നിലയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയാൽ പോലും, വ്യവസായ മേഖല വലിയൊരു ബാക്ക്ലോഗ് (backlog) നേരിടേണ്ടി വരും.
വെറുതെ പാതകൾ തുറക്കുന്നത് കൊണ്ട് മാത്രം ഉൽപ്പാദനം പഴയ നിലയിലാവില്ലെന്ന് വ്യവസായ പ്രതിനിധികൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. റിഫൈനറികളും ഗ്യാസ് പ്രോസസ്സിംഗ് പ്ലാന്റുകളും പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കർശനമായ സുരക്ഷാ പരിശോധനകളും മെയിന്റനൻസ് പരിശോധനകളും ജീവനക്കാരെ സജ്ജമാക്കലും നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നത് കാരണം ഇൻഷുറൻസ് അനുമതികളിലും പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലെ ബർത്തിംഗ് (berthing) സമയക്രമത്തിലും കാലതാമസം നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
അമോണിയയുടെ സ്ഥിരതയും സൾഫർ പ്രതിസന്ധിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
വള നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഓരോ ഘടകങ്ങളിലും ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഖത്തറിലെ ഗ്യാസ് പ്ലാന്റുകൾ സാധാരണ നിലയിലാകുന്നതോടെ, Di-Ammonium Phosphate (DAP) ഉൽപ്പാദനത്തിന് അത്യാവശ്യമായ അമോണിയയുടെ വില ഒന്നോ രണ്ടോ മാസത്തിനുള്ളിൽ സ്ഥിരപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിൽ, പെട്ടെന്നുള്ള കുറവ് ഒഴിവാക്കാൻ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത അമോണിയ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്.
എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ആശങ്ക സൾഫറിനെക്കുറിച്ചാണ്. DAP നിർമ്മാണത്തിനുള്ള പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുവും പെട്രോളിയം റിഫൈനിംഗിന്റെ ഉപോൽപ്പന്നവുമായ സൾഫറിന്റെ വില, വിതരണ തടസ്സങ്ങളും വ്യവസായ മേഖലയിലെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതയും കാരണം റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തിയിരിക്കുകയാണ്. സൾഫറിന്റെ മൊത്തവില നിലവിൽ മെട്രിക് ടണ്ണിന് $815 മുതൽ $1,200 വരെയാണ്. വില കുറയുന്നതിന് മുമ്പ് ഇനിയും വർദ്ധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ഡിസംബർ വരെ വില കുറയുന്നത് പ്രതീക്ഷിക്കാനാവില്ലെന്നും വ്യവസായ പ്രതിനിധികൾ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ കാർഷിക വിതരണത്തിലുള്ള ആഘാതം
ഇന്ത്യൻ കാർഷിക മേഖലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സാഹചര്യം സമ്മിശ്രമാണ്. നിലവിലെ ഖാരിഫ് സീസണിലേക്ക് ആവശ്യമായ യൂറിയ സ്റ്റോക്കുകൾ ഇന്ത്യയിൽ ഉണ്ടെങ്കിലും, DAP-യുടെ ലഭ്യത വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്. ആഗോള സൾഫർ ക്ഷാമം DAP-യുടെ വിലയെയും ലഭ്യതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ കർഷകർക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.
വളങ്ങളുടെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ പലതും പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആയതിനാൽ, ഈ മേഖല മുഴുവൻ എണ്ണ ശുദ്ധീകരണശാലകളുടെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ശുദ്ധീകരണശാലകൾ പൂർണ്ണതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനും കപ്പലുകളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് "ക്യൂ" മാറുന്നതിനും മുമ്പ്, വളങ്ങളുടെ വിലയിലെ അസ്ഥിരത അടുത്ത മൂന്ന് മുതൽ നാല് മാസം വരെ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- വൈകിയുള്ള ആശ്വാസം: ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വീണ്ടും തുറക്കപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, പ്ലാന്റുകളുടെ പുനരാരംഭവും ലോജിസ്റ്റിക്സ് തടസ്സങ്ങളും കാരണം വളങ്ങളുടെ വിലയും ലഭ്യതയും അടുത്ത മൂന്ന് മുതൽ നാല് മാസം വരെ സാധാരണ നിലയിലായേക്കില്ല.
- സൾഫറിലെ അസ്ഥിരത: അമോണിയ വില ഉടൻ തന്നെ സ്ഥിരപ്പെട്ടേക്കാമെങ്കിലും, സൾഫർ ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന അപകടസാധ്യതയാണ്; ഇതിന്റെ മൊത്തവില നിലവിൽ ഒരു മെട്രിക് ടണ്ണിന് $815 നും $1,200 നും ഇടയിലാണ്.
- DAP വേഴ്സസ് യൂറിയ: ഖാരിഫ് സീസണിലേക്ക് ഇന്ത്യയിൽ മതിയായ യൂറിയ സ്റ്റോക്കുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ആഗോള സൾഫർ ക്ഷാമവും ഷിപ്പിംഗ് തടസ്സങ്ങളും കാരണം DAP വിതരണത്തിൽ തുടർച്ചയായ സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു.