Чому відновлення судноплавства в Ормузькій протоці не вирішить кризу добрив в Індії швидко

Хоча попередня мирна угода між США та Іраном дає надію на відновлення судноплавства в Ормузькій протоці, полегшення для світового ринку добрив з'явиться лише через кілька місяців. Експерти галузі попереджають, що усунення збоїв у ланцюгах постачання, спричинених конфліктом на Західному Азії, займе значно більше часу, ніж безпосереднє відкриття морських шляхів.

Затримка у відновленні виробництва

Очікуване відновлення судноплавства в Ормузькій протоці, спричинене потенційною тимчасовою угодою між США та Іраном, є позитивним сигналом для світових енергетичних ринків. Однак виробників добрив попереджають, що «відкриття морського шляху не означає миттєвого звільнення заблокованих вантажів». Навіть якщо трафік повернеться до довоенного рівня протягом 30 днів, галузь зіткнеться з величезним накопиченням затримок.

Керівники галузі наголошують, що процес відновлення включає більше, ніж просто відкриття шлюзів. Нафтопереробні та газопереробні заводи повинні пройти ретельні перевірки безпеки, технічне обслуговування та мобілізацію персоналу, перш ніж вони зможуть повернутися до повної потужності. Крім того, очікується, що судноплавні компанії залишатимуться обережними, що призведе до потенційних затримок у схваленні страхування та графіках швартування в основних портах.

Стабільність аміаку проти кризи сірки

Вплив на окремі компоненти добрив буде нерівномірним. Очікується, що ціни на аміак — критично важливий компонент для виробництва діамонійфосфату (DAP) — стабілізуються протягом одного-двох місяців, коли газові заводи в Катарі повернуться до нормальної роботи. Наразі на внутрішньому ринку Індії доступний імпортний аміак, щоб запобігти негайному дефіциту.

Проте справжню тривогу викликає сірка. Оскільки сірка є ключовою сировиною для DAP і побічним продуктом нафтопереробки, її ціни злетіли до рекордних максимумів через перебої в постачанні та високий промисловий попит. Оптова ціна на сірку зараз коливається в межах від 815 до 1200 доларів США за метричну тонну. Керівники попереджають, що ціни можуть зрости ще більше, перш ніж почнеться будь-яке пом'якшення, і тенденція до зниження, ймовірно, з'явиться не раніше грудня.

Вплив на сільськогосподарські поставки Індії

Для сільськогосподарського сектору Індії ситуація є неоднозначною. Хоча Індія має достатні запаси карбаміду для поточного сезону Харіф (Kharif), постачання DAP залишається під значним тиском. Глобальний дефіцит сірки безпосередньо впливає на вартість і доступність DAP, що є критично важливим для індійських фермерів.

Оскільки багато видів сировини для добрив є похідними нафтопереробки, увесь сектор залежить від темпів роботи нафтопереробних заводів. Доки нафтопереробні заводи не відновлять повномасштабне виробництво, а логістична «черга» суден не розійдеться, очікується, що волатильність цін на добрива триватиме щонайменше ще три-чотири місяці.

Основні висновки

• Затримка з полегшенням: Попри потенційне відкриття Ормузької протоки, ціни на добрива та їхня доступність можуть не нормалізуватися протягом наступних трьох-чотирьох місяців через перезапуск заводів та логістичні затримки.
• Волатильність цін на сірку: Хоча ціни на аміак можуть незабаром стабілізуватися, сірка залишається головним фактором ризику, а оптові ціни на неї зараз коливаються в межах від 815 до 1200 доларів США за метричну тонну.
• DAP проти карбаміду: Індія має достатні запаси карбаміду для сезону Харіф, проте постачання DAP продовжує перебувати під тиском через глобальний дефіцит сірки та перебої в морських перевезеннях.