الهند تنوع واردات النفط وسط حالة عدم اليقين في مضيق هرمز

مع تأثير التوترات الجيوسياسية على الممرات البحرية الحيوية، تعمل شركات التكرير الهندية بقوة على إعادة معايرة استراتيجيات توريد الطاقة الخاصة بها. ومن خلال زيادة المشتريات من روسيا والإمارات العربية المتحدة، تعمل الهند بشكل فعال على التحوط ضد تقلبات الإمدادات في أعقاب الاضطرابات الأخيرة في مضيق هرمز.

روسيا تعزز مكانتها كمورد رئيسي للهند

لا تزال استراتيجية أمن الطاقة في الهند تعتمد بشكل كبير على الخام الروسي المخفض. وتكشف البيانات الصادرة عن شركة الاستخبارات البحرية Kpler عن طفرة كبيرة في الواردات الروسية، والتي بلغ متوسطها 2.66 مليون برميل يومياً بين 1 يونيو و19 يونيو. ويمثل هذا زيادة كبيرة عن مستوى 1.91 مليون برميل يومياً المسجل في مايو.

ويشير خبراء الصناعة إلى أن الخام الروسي سيظل حجر الزاوية في سلة واردات الهند حتى بعد استقرار الإمدادات من الشرق الأوسط. إن الجمع بين الأسعار التنافسية والطلب المستمر من المصافي يجعل براميل موسكو مكوناً أساسياً في استراتيجية المشتريات طويلة الأجل للهند.

التحوط الاستراتيجي: دور الإمارات وفنزويلا

للتخفيف من المخاطر المرتبطة بمضيق هرمز - وهو ممر مائي ينقل حوالي 20% من استهلاك النفط العالمي - حافظت شركات التكرير الهندية على واردات من الإمارات العربية المتحدة قريبة من المستويات القياسية. وخلال فترة يونيو، بلغت الواردات من الإمارات 636,000 برميل يومياً، وهو ما يلاحق عن كثب الرقم القياسي البالغ 644,000 برميل يومياً المسجل في مايو.

علاوة على ذلك، تعمل الهند على التنويع خارج نطاق الشركاء التقليديين؛ حيث برزت فنزويلا كلاعب مهم، لتصبح رابع أكبر مورد للخام للبلاد بشحنات تبلغ حوالي 209,000 برميل يومياً. وتشير بعض التقديرات إلى أن الواردات الفنزويلية قد تصل إلى ما بين 300,000 و400,000 برميل يومياً في يونيو، مما يوفر الدرجات الثقيلة التي تحتاجها المصافي الهندية بشدة. وفي المقابل، شهدت الواردات من الولايات المتحدة انخفاضاً حاداً، حيث تراجعت إلى 91,000 برميل يومياً بعد أن كانت 252,000 برميل يومياً في مايو.

خارطة الطريق للتعافي في هرمز

إن إعادة فتح مضيق هرمز، في أعقاب اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، يمنح بصيصاً من الأمل لعودة تدفقات الطاقة إلى طبيعتها. ومع ذلك، يحذر الخبراء من أن التعافي لن يكون فورياً أو موحداً عبر جميع أنواع الوقود.

ويشير سوميت ريتوليا، مدير النمذجة الأول في Kpler، إلى أن التعافي من المرجح أن يكون تدريجياً. ومن المتوقع أن تعود إمدادات غاز البترول المسال (LPG) إلى طبيعتها أولاً، حيث تكيفت الهند بالفعل مع أشهر من الاضطرابات عبر طرق بديلة. ومن المرجح أن يتبع ذلك الغاز الطبيعي المسال (LNG) والنفط الخام. وبينما يعد استئناف العبور بواسطة الناقلات التي ترفع العلم الهندي وحاملات الغاز الطبيعي المسال علامة إيجابية، فإن إعادة بناء الثقة بين شركات التأمين وشركات الشحن قد تستغرق أسابيع أو شهوراً.

ومع استعادة منطقة الخليج لحصتها في السوق تدريجياً، من المتوقع أن يظل مزيج مصادر الهند أوسع وأكثر تنوعاً مما كان عليه قبل الأزمة، مما يضمن مشهداً طاقياً أكثر مرونة.

النقاط الرئيسية

• الهيمنة الروسية: قفزت واردات الخام الروسي إلى 2.66 مليون برميل يومياً في يونيو، مما عزز مكانة موسكو كمورد رئيسي للنفط للهند بسبب الجدوى الاقتصادية المواتية.
• استراتيجية التنويع: تعمل شركات التكرير الهندية بنشاط على التحوط من المخاطر من خلال الحفاظ على واردات عالية من الإمارات وزيادة الشحنات من فنزويلا لتعويض تقلبات منطقة الخليج.
• التعافي التدريجي: في حين أن إعادة فتح مضيق هرمز يوفر نوعاً من الارتياح، فمن المتوقع أن يشهد غاز البترول المسال (LPG) أسرع عودة للإمدادات إلى طبيعتها، يليه الغاز الطبيعي المسال (LNG) والنفط الخام.