ஹார்முஸ் நீரிணையில் நிலவும் நிச்சயமற்ற சூழலால் இந்தியா எண்ணெய் இறக்குமதியை பன்முகப்படுத்துகிறது

புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் முக்கியமான கடல் வழித்தடங்களை பாதிக்கும் நிலையில், இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்களின் எரிசக்தி கொள்முதல் உத்திகளை தீவிரமாக மறுசீரமைத்து வருகின்றன. ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து (UAE) கொள்முதலை அதிகரிப்பதன் மூலம், ஹார்முஸ் நீரிணையில் சமீபத்தில் ஏற்பட்ட இடையூறுகளுக்குப் பிறகு, விநியோக ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எதிராக இந்தியா திறம்படத் தன்னைத் தயார்படுத்திக் கொள்கிறது.

இந்தியாவின் முதன்மை விநியோகஸ்தராக ரஷ்யா தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது

இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு உத்தி, தள்ளுபடி விலையில் கிடைக்கும் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயையே தொடர்ந்து பெரிதும் நம்பியிருக்கிறது. கடல்சார் நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler-ன் தரவுகளின்படி, ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதி கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது; ஜூன் 1 முதல் ஜூன் 19 வரை இது ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 2.66 மில்லியன் பேரல்கள் (bpd) என்ற அளவில் இருந்தது. இது மே மாதத்தில் பதிவான 1.91 மில்லியன் bpd-யை விட கணிசமான வளர்ச்சியாகும்.

தொழில்முறை வல்லுநர்கள் கூறுகையில், மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் விநியோகம் நிலைபெற்ற பின்னரும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவின் இறக்குமதித் தொகுப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகவே இருக்கும் என்று தெரிவிக்கின்றனர். போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் நிலையான தேவை ஆகிய இரண்டும் இணைந்து, மாஸ்கோவின் எண்ணெய் விநியோகத்தை இந்தியாவின் நீண்டகால கொள்முதல் உத்தியின் இன்றியமையாத அங்கமாக மாற்றுகின்றன.

மூலோபாயத் தயார்நிலை: UAE மற்றும் வெனிசுலா ஆகியவற்றின் பங்கு

உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20% கொண்டு செல்லும் ஹார்முஸ் நீரிணையுடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் குறைக்க, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் UAE-யிலிருந்து கிட்டத்தட்ட சாதனை அளவிலான இறக்குமதியைத் தொடர்ந்து மேற்கொண்டு வருகின்றன. ஜூன் மாதத்தில், UAE இறக்குமதி 636,000 bpd ஆக இருந்தது, இது மே மாதத்தில் காணப்பட்ட சாதனை அளவான 644,000 bpd-க்கு மிக நெருக்கமானதாகும்.

மேலும், இந்தியா பாரம்பரிய கூட்டாளர்களைத் தாண்டி தனது இறக்குமதியை பன்முகப்படுத்துகிறது. வெனிசுலா ஒரு முக்கிய பங்குதாரராக உருவெடுத்துள்ளது; சுமார் 209,000 bpd விநியோகத்துடன் இது இந்தியாவின் நான்காவது பெரிய கச்சா எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக மாறியுள்ளது. ஜூன் மாதத்தில் வெனிசுலா இறக்குமதி 300,000–400,000 bpd வரை உயரக்கூடும் என்று சில மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன, இது இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குத் தேவையான கனரக எண்ணெய்களை (heavy grades) வழங்கும். இதற்கு நேர்மாறாக, அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய், மே மாதத்தில் இருந்த 252,000 bpd-யிலிருந்து 91,000 bpd ஆகக் கடுமையாகக் குறைந்துள்ளது.

ஹார்முஸ் மீட்சிக்கான வழித்தடம்

அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான போர்நிறுத்த ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, ஹார்முஸ் நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது எரிசக்தி விநியோகம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்கான ஒரு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த மீட்சி உடனடியாகவோ அல்லது அனைத்து எரிபொருள் வகைகளிலும் ஒரே மாதிரியாகவோ இருக்காது என்று வல்லுநர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

Kpler நிறுவனத்தின் சீனியர் மேனேஜர் (Modelling) சுமித் ரிடோலியா கூறுகையில், இந்த மீட்சி படிப்படியாகவே நிகழக்கூடும் என்று குறிப்பிடுகிறார். மாற்று வழித்தடங்கள் மூலம் பல மாத கால இடையூறுகளுக்கு இந்தியா ஏற்கனவே பழகிவிட்டதால், LPG விநியோகம் முதலில் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனைத் தொடர்ந்து திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் சீராகும். இந்தியக் கொடி சுமந்து செல்லும் டேங்கர்கள் மற்றும் LNG கப்பல்கள் மீண்டும் போக்குவரத்துத் தொடங்குவது ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாக இருந்தாலும், காப்பாளர்கள் மற்றும் கப்பல் நிறுவனங்களிடையே நம்பிக்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் ஆகலாம்.

வளைகுடா பிராந்தியம் படிப்படியாக தனது சந்தைப் பங்கைப் பெறும்போது, இந்தியாவின் எரிசக்தி கொள்முதல் முறை நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலையை விட விரிவானதாகவும் பன்முகத்தன்மை கொண்டதாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஒரு வலுவான எரிசக்தி சூழலை உறுதி செய்யும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: சாதகமான பொருளாதார காரணங்களால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஜூன் மாதத்தில் 2.66 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது மாஸ்கோவை இந்தியாவின் முதன்மை எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
• பன்முகத்தன்மை உத்தி: வளைகுடா பிராந்தியத்தின் ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்க, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் UAE இறக்குமதியை அதிகமாகப் பராமரிப்பதன் மூலமும், வெனிசுலாவிலிருந்து விநியோகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமும் அபாயங்களைக் குறைக்க முயற்சி செய்கின்றன.
• படிப்படியான மீட்சி: ஹார்முஸ் நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது நிம்மதியை அளித்தாலும், LPG விநியோகம் மிக விரைவாக இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து LNG மற்றும் கச்சா எண்ணெய் சீராகும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.