होर्मुझ सामुद्रधुनीतील अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर भारताचे तेल आयातीचे विविधीकरण
भूराजकीय तणावाचा परिणाम महत्त्वपूर्ण सागरी मार्गांवर होत असताना, भारतीय रिफायनर्स त्यांच्या ऊर्जा स्त्रोत धोरणांचे वेगाने पुनर्मूल्यांकन करत आहेत. रशिया आणि यूएई (UAE) कडून खरेदी वाढवून, होर्मुझ सामुद्रधुनीतील अलीकडील व्यत्ययामुळे निर्माण झालेली पुरवठ्यातील अस्थिरता रोखण्यासाठी भारत प्रभावीपणे उपाययोजना करत आहे.
भारताचा प्रमुख पुरवठादार म्हणून रशियाचे स्थान अधिक मजबूत
भारताची ऊर्जा सुरक्षा रणनीती अजूनही सवलतीच्या दरातील रशियन कच्च्या तेलावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे. सागरी इंटेलिजन्स फर्म Kpler च्या आकडेवारीनुसार, रशियन आयातीत मोठी वाढ झाली असून, १ जून ते १९ जून दरम्यान सरासरी २.६६ दशलक्ष बॅरल्स प्रति दिवस (bpd) इतकी आयात झाली आहे. मे महिन्यात नोंदवलेल्या १.९१ दशलक्ष bpd च्या तुलनेत ही लक्षणीय वाढ आहे.
उद्योग तज्ज्ञांचे असे मत आहे की, मध्यपूर्वेतील पुरवठा स्थिर झाल्यानंतरही रशियन कच्चा तेल भारताच्या आयात संरचनेचा मुख्य आधार राहील. स्पर्धात्मक किंमत आणि रिफायनरीची सातत्यपूर्ण मागणी यामुळे मॉस्कोचे तेल भारताच्या दीर्घकालीन खरेदी धोरणाचा एक आवश्यक घटक बनले आहे.
धोरणात्मक जोखीम व्यवस्थापन: UAE आणि व्हेनेझुएलाची भूमिका
होर्मुझ सामुद्रधुनीशी संबंधित जोखीम कमी करण्यासाठी—ज्या जलमार्गातून जागतिक तेल वापराच्या अंदाजे २०% भागाची वाहतूक होते—भारतीय रिफायनर्सनी UAE कडून जवळपास विक्रमी आयात कायम ठेवली आहे. जूनच्या काळात UAE कडून ६,३६,००० bpd आयात झाली, जी मे महिन्यातील ६,४४,००० bpd च्या विक्रमी आयातीपेक्षा थोडीच कमी आहे.
शिवाय, भारत आता पारंपारिक भागीदारांच्या पलीकडे जाऊन विविधीकरण करत आहे. व्हेनेझुएला एक महत्त्वाचा खेळाडू म्हणून समोर आले असून, सुमारे २,०९,००० bpd शिपमेंटसह ते देशातील चौथा मोठा कच्च्या तेलाचा पुरवठादार बनले आहे. काही अंदाजानुसार, जूनमध्ये व्हेनेझुएलाची आयात ३,००,००० ते ४,००,००० bpd पर्यंत पोहोचू शकते, ज्यामुळे भारतीय रिफायनरीजना आवश्यक असलेले 'हेवी ग्रेड्स' उपलब्ध होतील. याउलट, अमेरिकेतून होणारी आयात मे महिन्यातील २,५२,००० bpd वरून घटून ९१,००० bpd पर्यंत खाली आली आहे.
होर्मुझ पुनरुज्जीवनाचा मार्ग
अमेरिका आणि इराण यांच्यातील युद्धविराम करारानंतर होर्मुझ सामुद्रधुनी पुन्हा उघडल्यामुळे ऊर्जा प्रवाह सामान्य होण्याची एक आशा निर्माण झाली आहे. तथापि, तज्ज्ञांनी इशारा दिला आहे की, हे पुनरुज्जीवन तात्काळ किंवा सर्व प्रकारच्या इंधनांसाठी एकसमान नसेल.
Kpler चे सीनियर मॅनेजर-मॉडेलिंग, सुमित रितोलिया यांच्या मते, हे पुनरुज्जीवन टप्प्याटप्प्याने होण्याची शक्यता आहे. एलपीजी (LPG) पुरवठा प्रथम सामान्य होण्याची अपेक्षा आहे, कारण भारताने पर्यायी मार्गांद्वारे महिन्यांच्या व्यत्ययाशी आधीच जुळवून घेतले आहे. यानंतर लिक्विड नॅचरल गॅस (LNG) आणि कच्च्या तेलाचा क्रमांक येऊ शकतो. भारतीय ध्वज असलेल्या टँकर्स आणि LNG वाहकांद्वारे वाहतूक पुन्हा सुरू होणे ही सकारात्मक बाब असली तरी, विमा कंपन्या आणि शिपिंग कंपन्यांचा विश्वास पुन्हा संपादन करण्यासाठी आठवडे किंवा महिने लागू शकतात.
आखाती प्रदेश हळूहळू आपला बाजार हिस्सा पुन्हा मिळवत असताना, भारताचे ऊर्जा स्त्रोत संच संकटापूर्वीच्या तुलनेत अधिक व्यापक आणि वैविध्यपूर्ण राहण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे अधिक लवचिक ऊर्जा व्यवस्था सुनिश्चित होईल.
मुख्य मुद्दे
- रशियाचे वर्चस्व: अनुकूल आर्थिक फायद्यांमुळे रशियन कच्च्या तेलाची आयात जूनमध्ये २.६६ दशलक्ष bpd पर्यंत वाढली, ज्यामुळे मॉस्को भारताचा प्राथमिक तेल पुरवठादार म्हणून अधिक मजबूत झाला आहे.
- विविधीकरण धोरण: आखाती प्रदेशातील अस्थिरतेचा प्रभाव कमी करण्यासाठी भारतीय रिफायनर्स UAE कडून उच्च आयात कायम ठेवून आणि व्हेनेझुएलाकडून शिपमेंट वाढवून सक्रियपणे जोखीम कमी करत आहेत.
- टप्प्याटप्प्याने पुनरुज्जीवन: होर्मुझ सामुद्रधुनी पुन्हा उघडल्यामुळे दिलासा मिळत असला तरी, एलपीजीचा पुरवठा सर्वात वेगाने सामान्य होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर एलएनजी (LNG) आणि कच्च्या तेलाचा क्रमांक येईल.