إيران تسارع لبيع النفط للهند عقب استثناء ترامب من العقوبات
أدى الإعلان المفاجئ لإدارة دونالد ترامب عن منح استثناء لمدة 60 يومًا للمنتجات البترولية الإيرانية إلى إطلاق مساعٍ محمومة من قبل طهران لتنويع قاعدة مشتريها. ومع وجود مخزونات هائلة من النفط الخام تطفو حاليًا في عرض البحر، تسعى إيران بنشاط للتواصل مع كبار المستوردين الآسيويين، بما في ذلك الهند، لتسييل مخزونها.
إلحاح المخزونات العائمة
تواجه طهران تحديًا لوجستيًا: حيث توجد كمية كبيرة من النفط عالقة حاليًا في عرض البحر. ووفقًا لبيانات من Vortexa وBloomberg، كان هناك ما يقرب من 68 مليون برميل من النفط الخام والمكثفات تطفو على متن ناقلات بحرية حتى تاريخ 22 يونيو. والمثير للقلق هو أن أكثر من 80% من هذا الحجم يفتقر إلى وجهة مؤكدة، مما يجعله متاحًا للغاية للبيع الفوري.
وأفادت التقارير أن شركة النفط الوطنية الإيرانية بدأت في التواصل مع شركات التكرير في الهند واليابان وكوريا الجنوبية لتأمين مشترين لهذه الشحنات. وإلى جانب المبيعات الفورية، تستكشف إيران أيضًا ترتيبات توريد طويلة الأجل لتعزيز قدرتها الإنتاجية، بهدف الابتعاد عن اعتمادها الكبير على الصين، التي كانت عميلها الرئيسي خلال سنوات العقوبات الصارمة.
هل ستتحول شركات التكرير الهندية إلى النفط الخام الإيراني؟
في حين أن القرب الجغرافي للهند من إيران يوفر ميزة لوجستية - حيث يمكن لبعض الشحنات الوصول إلى المصافي الهندية في غضون يومين إلى ثلاثة أيام فقط - إلا أن رغبة شركات التكرير الهندية لا تزال حذرة. وهناك ثلاث عقبات رئيسية تمنع العودة الكبيرة إلى النفط الإيراني:
- نافذة الـ 60 يومًا: الاستثناء الحالي مؤقت. تعمل معظم شركات التكرير الآسيوية وفق دورات تخطيط تتراوح بين شهرين إلى ثلاثة أشهر. وبما أن العديد منها قد أمن بالفعل إمداداته حتى النصف الأول من أغسطس، فإن النافذة المتاحة للاستفادة من هذا الاستثناء ضيقة للغاية.
- عدم اليقين بشأن العقوبات: تتجنب شركات التكرير الهندية تقليديًا أي نفط خام قد يؤدي إلى فرض عقوبات أمريكية. وتخلق التحولات السريعة في السياسة الأمريكية بيئة عالية المخاطر حيث يتردد المشترون في الالتزام بكميات كبيرة دون وجود يقين طويل الأمد.
- العوائق اللوجستية والمالية: حتى مع وجود استثناء، لا تزال التعقيدات المتعلقة بالتأمين وترتيبات الشحن وآليات الدفع قائمة. كما يواجه "الأسطول المظلم" المستخدم لنقل النفط الخاضع للعقوبات مقاومة من العديد من الموانئ العالمية.
هيمنة الصين والمنافسة العالمية
على الرغم من التواصل مع الهند ودول آسيوية أخرى، يشير محللو السوق إلى أن الصين تظل المستفيد الأرجح من هذا التخفيف. وبينما تركز شركات التكرير الآسيوية حاليًا على الدرجات الروسية والشرق أوسطية والفنزويلية، توفر طرق التجارة الراسخة في الصين منفذًا أكثر استقرارًا.
علاوة على ذلك، من غير المرجح أن تتدخل شركات التكرير الغربية بسبب أوقات العبور. إذ يمكن أن تستغرق دورة سلسلة التوريد الكاملة للوجهات الغربية ما بين 40 إلى 45 يومًا، وهو ما يتجاوز عمر الاستثناء الحالي البالغ 60 يومًا. وما لم يتم عرض النفط الخام الإيراني بخصومات ضخمة و"جذابة للغاية"، فمن المتوقع أن يحافظ معظم كبار المستوردين على استراتيجيات الشراء الحالية لتجنب التقلبات الجيوسياسية.
النقاط الرئيسية المستخلصة
- إمدادات ضخمة في عرض البحر: أكثر من 54 مليون برميل (80% من الـ 68 مليون برميل العائمة حاليًا) من النفط الخام والمكثفات الإيرانية غير مخصصة حاليًا وتبحث عن مشترين.
- نافذة محدودة للهند: في حين أن القرب يسمح بالتسليم السريع، إلا أن استثناء الـ 60 يومًا قصير جدًا لدرجة تمنع تعطيل دورات التخطيط القائمة لشركات التكرير الهندية والتي تتراوح بين شهرين إلى ثلاثة أشهر.
- المخاطرة مقابل العائد: تعطي شركات التكرير الهندية الأولوية للاستقرار، حيث تعتمد على الدرجات الروسية والشرق أوسطية بدلاً من المخاطرة بعدم اليقين السياسي المرتبط بالنفط الإيراني.