ٹرمپ کی پابندیوں میں رعایت کے بعد ایران کی بھارت کو تیل فروخت کرنے کی تیزی
ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کی جانب سے ایرانی پیٹرولیم مصنوعات کے لیے 60 روزہ رعایت کے اچانک اعلان نے تہران کو اپنے خریداروں کی بنیاد کو متنوع بنانے کے لیے ایک تیز رفتار کوشش پر مجبور کر دیا ہے۔ خام تیل کے بڑے ذخائر کے اس وقت سمندر میں تیرنے کی وجہ سے، ایران اپنی انوینٹری کو فروخت کرنے کے لیے بھارت سمیت ایشیائی خطے کے بڑے درآمد کنندگان سے فعال طور پر رابطہ کر رہا ہے۔
سمندر میں موجود ذخائر کی فوری ضرورت
تہران کو ایک لاجسٹک چیلنج کا سامنا ہے: تیل کی ایک بڑی مقدار اس وقت سمندر میں پھنسی ہوئی ہے۔ Vortexa اور Bloomberg کے ڈیٹا کے مطابق، 22 جون تک تقریباً 68 ملین بیرل خام تیل اور کنڈینسیٹ ٹینکروں پر تیر رہے تھے۔ تشویشناک بات یہ ہے کہ اس مقدار کا 80 فیصد سے زیادہ حصہ کسی بھی تصدیق شدہ منزل کے بغیر ہے، جس کی وجہ سے یہ فوری فروخت کے لیے انتہائی دستیاب ہے۔
اطلاعات کے مطابق، نیشنل ایرانی آئل کمپنی نے ان کارگو کے لیے خریداروں کو یقینی بنانے کے لیے بھارت، جاپان اور جنوبی کوریا میں ریفائنری مالکان سے رابطہ کرنا شروع کر دیا ہے۔ فوری فروخت کے علاوہ، ایران اپنی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے طویل مدتی سپلائی کے انتظامات بھی تلاش کر رہا ہے، جس کا مقصد چین پر اپنی بھاری انحصار سے پیچھا چھڑانا ہے، جو سخت پابندیوں کے سالوں کے دوران اس کا بنیادی گاہک رہا ہے۔
کیا بھارتی ریفائنریاں ایرانی خام تیل کی طرف مائل ہوں گی؟
اگرچہ ایران سے بھارت کا جغرافیائی قربت ایک لاجسٹک فائدہ فراہم کرتی ہے—جہاں کچھ کارگو صرف دو سے تین دنوں میں بھارتی ریفائنریوں تک پہنچ سکتے ہیں—تاہم بھارتی ریفائنرز کا رجحان ابھی بھی محتاط ہے۔ ایرانی تیل کی طرف بڑے پیمانے پر واپسی کو روکنے والی تین اہم رکاوٹیں درج ذیل ہیں:
- 60 روزہ دورانیہ: موجودہ رعایت عارضی ہے۔ زیادہ تر ایشیائی ریفائنرز 2 سے 3 ماہ کے پلاننگ سائیکل پر کام کرتے ہیں۔ چونکہ بہت سے ریفائنرز اگست کے پہلے نصف تک کے لیے سپلائی پہلے ہی یقینی بنا چکے ہیں، اس لیے اس رعایت سے فائدہ اٹھانے کا وقت انتہائی محدود ہے۔
- پابندیوں کا غیر یقینی پن: بھارتی ریفائنرز روایتی طور پر ایسے کسی بھی خام تیل سے گریز کرتے ہیں جو امریکی پابندیوں کا باعث بن سکتا ہو۔ امریکی پالیسی میں تیزی سے ہونے والی تبدیلیاں ایک ایسا پرخطر ماحول پیدا کرتی ہیں جہاں خریدار طویل مدتی یقین دہانی کے بغیر بڑی مقدار میں معاہدے کرنے سے ہچکچاتے ہیں۔
- لاجسٹک اور مالیاتی رکاوٹیں: رعایت کے باوجود، انشورنس، شپنگ کے انتظامات اور ادائیگی کے طریقہ کار سے متعلق پیچیدگیاں برقرار ہیں۔ پابندیوں کے تحت تیل کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والا "dark fleet" بھی بہت سے عالمی بندرگاہوں کی مزاحمت کا سامنا کرتا ہے۔
چین کا غلبہ اور عالمی مقابلہ
بھارت اور دیگر ایشیائی ممالک سے رابطوں کے باوجود، مارکیٹ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ چین اس رعایت کا سب سے بڑا فائدہ اٹھانے والا ثابت ہو سکتا ہے۔ اگرچہ ایشیائی ریفائنرز اس وقت روسی، مشرق وسطیٰ اور وینزویلا کے گریڈز پر توجہ مرکوز کیے ہوئے ہیں، لیکن چین کے قائم شدہ تجارتی راستے ایک زیادہ مستحکم ذریعہ فراہم کرتے ہیں۔
مزید برآں، ٹرانزٹ کے وقت کی وجہ سے مغربی ریفائنرز کے اس میں شامل ہونے کا امکان کم ہے۔ مغربی مقامات کے لیے مکمل سپلائی چین سائیکل میں 40 سے 45 دن لگ سکتے ہیں، جو موجودہ رعایت کی 60 روزہ مدت سے زیادہ ہے۔ جب تک ایرانی خام تیل پر بہت زیادہ اور "انتہائی پرکشش" ڈسکاؤنٹ کی پیشکش نہیں کی جاتی، زیادہ تر بڑے درآمد کنندگان جیوسیاسی اتار چڑھاؤ سے بچنے کے لیے اپنی موجودہ خریداری کی حکمت عملی برقرار رکھیں گے۔
اہم نکات
- سمندر میں تیل کی بھاری سپلائی: ایرانی خام تیل اور کنڈینسیٹ کے 54 ملین بیرل سے زیادہ (موجودہ 68 ملین بیرل کا 80 فیصد) اس وقت غیر مختص ہیں اور خریداروں کی تلاش میں ہیں۔
- بھارت کے لیے محدود وقت: اگرچہ قربت تیز ترسیل کی اجازت دیتی ہے، لیکن 60 روزہ رعایت بھارتی ریفائنرز کے قائم شدہ 2 سے 3 ماہ کے پلاننگ سائیکل کو متاثر کرنے کے لیے بہت کم ہے۔
- خطرہ بمقابلہ فائدہ: بھارتی ریفائنرز استحکام کو ترجیح دے رہے ہیں، اور ایرانی تیل سے وابستہ پالیسی کے غیر یقینی پن کا خطرہ مول لینے کے بجائے روسی اور مشرق وسطیٰ کے گریڈز پر بھروسہ کر رہے ہیں۔