ട്രംപ് ഉപരോധ ഇളവിനെത്തുടർന്ന് എണ്ണ കയറ്റുമതിക്കായി ഇറാൻ ഇന്ത്യയെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു

ഇറാനിയൻ പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ഭരണകൂടം 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് പ്രഖ്യാപിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിര വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കാൻ ഇറാൻ ശക്തമായി ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. കടലിൽ വലിയ അളവിൽ എണ്ണ ശേഖരം ഒഴുകിനടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ചൈനയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത രീതിക്ക് പുറമെ പുതിയ വിപണികൾ കണ്ടെത്താൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്; ഇതിനായി ഇന്ത്യയെപ്പോലുള്ള പ്രധാന ഏഷ്യൻ ഇറക്കുമതിക്കാരെയാണ് അവർ പ്രത്യേകം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന അമിത എണ്ണശേഖരത്തിന്റെ വ്യാപ്തി

ടെഹ്‌റാനിലെ ഈ തിടുക്കം പ്രധാനമായും ഒരു വലിയ ലോജിസ്റ്റിക് വെല്ലുവിളിയാൽ പ്രേരിതമാണ്: നിലവിൽ ഗതാഗതത്തിലിരിക്കുന്ന വൻതോതിലുള്ള ക്രൂഡ് ഓയിലും കണ്ടൻസേറ്റും. Vortexa, Bloomberg എന്നിവയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജൂൺ 22 ആയപ്പോഴേക്കും ഏകദേശം 68 ദശലക്ഷം ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഇതിൽ 80 ശതമാനത്തിലധികം എണ്ണയ്ക്കും സ്ഥിരീകരിച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളില്ല എന്നത് ഉടനടിയുള്ള വിൽപ്പനയ്ക്ക് വലിയൊരു അവസരമാണ് നൽകുന്നത്.

National Iranian Oil Co. (NIOC) ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ റിഫൈനറുകളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു. ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഓർഡറുകൾക്കായി കാത്തുനിൽക്കുന്ന ടാങ്കറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ദീർഘകാല വിതരണ കരാറുകൾ ഇറാൻ ആരായുന്നതിനാൽ, ഈ ചർച്ചകൾ കേവലം നിലവിലുള്ള കാർഗോകൾക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് നീളുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ മടിച്ചുനിൽക്കുന്നത്?

ഇന്ത്യയുമായുള്ള ഇറാൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാമീപ്യം കാരണം വെറും രണ്ട് മുതൽ മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എണ്ണ എത്തിക്കാൻ സാധിക്കുമെങ്കിലും, ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ ജാഗ്രത പാലിക്കുകയാണ്. വലിയ തോതിലുള്ള സംഭരണത്തെ തടയുന്ന ചില ഘടനാപരവും ഭൗമരാഷ്ട്രീയവുമായ തടസ്സങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• സംഭരണ ചക്രം (Procurement Cycles): റിഫൈനറി പ്ലാനിംഗ് സാധാരണയായി 2–3 മാസം മുൻകൂട്ടി നടത്തുന്നതാണ്. മിക്ക ഏഷ്യൻ റിഫൈനറുകളും ഓഗസ്റ്റ് പകുതി വരെയുള്ള തങ്ങളുടെ സപ്ലൈ ചെയിൻ ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും, അതിനാൽ നിലവിലെ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ വളരെ കുറഞ്ഞ സമയമേ ബാക്കിയുള്ളൂ എന്നും വിശകലന വിദഗ്ധർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
• ഉപരോധത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വം: യുഎസ് നയങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങളാണ് പ്രധാന തടസ്സം. ഭാവിയിലെ ഇടപാടുകളുടെ നിയമസാധുത അനിശ്ചിതത്വത്തിലായതിനാൽ വലിയ അളവിൽ എണ്ണ വാങ്ങാൻ റിഫൈനറുകൾ തയ്യാറല്ല.
• മറ്റ് സപ്ലൈ ഓപ്ഷനുകൾ: ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾക്ക് നിലവിൽ റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റൻ എണ്ണകൾ സുസ്ഥിരമായി ലഭ്യമാണ്; കൂടാതെ അവർ വെനിസ്വേലൻ ക്രൂഡ് ഓയിലിനെക്കുറിച്ചും ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്. ഇറാനിയൻ എണ്ണയ്ക്ക് ആകർഷകമായ ഡിസ്കൗണ്ട് ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, മാറ്റം വരുത്താനുള്ള താൽപ്പര്യം കുറവായിരിക്കും.
• ലോജിസ്റ്റിക് സങ്കീർണ്ണതകൾ: യുഎസിനെ കൂടാതെ, EU, UK എന്നിവയുടെ ഉപരോധങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ്, ഫിനാൻസിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് തുടങ്ങിയ അത്യാവശ്യ സേവനങ്ങളെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, മുൻപ് ഇറാനിയൻ എണ്ണ വ്യാപാരത്തിനായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന "dark fleet" കപ്പലുകളെ സ്വീകരിക്കാൻ പല തുറമുഖങ്ങളും തയ്യാറല്ല.

ചൈന മാത്രമായിരിക്കും പ്രധാന ഉപഭോക്താവ്?

ചൈനീസ് വിപണികളോടുള്ള ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ വലിയ തോതിൽ ഇറക്കുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന കാര്യത്തിൽ വിശകലന വിദഗ്ധർക്ക് സംശയമുണ്ട്. ചൈനയുടെ നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വലിയ അളവിൽ എണ്ണ സ്വീകരിക്കാനുള്ള സന്നദ്ധതയും കാരണം ചൈന തന്നെയായിരിക്കും ഇതിന്റെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ്.

പാശ്ചാത്യ റിഫൈനറുകൾ നേരിടുന്നത് ഇതിലും വലിയ വെല്ലുവിളികളാണ്; ഇറാനിയൻ ക്രൂഡ് ഓയിൽ പാശ്ചാത്യ വിപണികളിൽ എത്താൻ 45 ദിവസം വരെ എടുത്തേക്കാം. നിലവിലെ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ആ കാലാവധി അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സപ്ലൈ ചെയിൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ പാശ്ചാത്യ വാങ്ങലുകാർക്ക് പ്രയാസമായിരിക്കും.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• വൻതോതിലുള്ള ശേഖരം: ഇറാൻ്റെ പക്കൽ നിലവിൽ വിതരണം ചെയ്യാത്ത 54 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരൽ (68 ദശലക്ഷത്തിന്റെ 80%) ക്രൂഡ് ഓയിലും കണ്ടൻസേറ്റും കടലിൽ ഉപഭോക്താക്കളെ തേടി ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ട്.
• പരിമിതമായ സമയം: യുഎസിന്റെ 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് ഇടപാടുകൾക്കായി വളരെ കുറഞ്ഞ സമയമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, പ്രത്യേകിച്ച് വരും മാസങ്ങളിലേക്കുള്ള റിഫൈനറി പ്ലാനിംഗ് ഇതിനകം തന്നെ പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞതിനാൽ.
• പ്രവേശനം പ്രയാസകരമാണ്: ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ ഇറാനിയൻ എണ്ണ വാങ്ങണമെങ്കിൽ, ഭൗമരാഷ്ട്രീയ റിസ്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ആകർഷകമായ വിലക്കുറവും പണമിടപാടുകൾക്കും ഇൻഷുറൻസിനും വ്യക്തവും വിശ്വസനീയവുമായ മാർഗങ്ങളും ഇറാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.