டிரம்ப் விதித்த பொருளாதாரத் தடைகளில் இருந்து விலக்கு அளித்ததைத் தொடர்ந்து, எண்ணெய் ஏற்றுமதிக்கு இந்தியாவை இலக்கு வைக்கும் ஈரான்

ஈரான் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் தொடர்பாக டொனால்ட் டிரம்ப் நிர்வாகம் 60 நாள் விலக்கு அளித்துள்ள அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, தெஹ்ரான் தனது வாடிக்கையாளர் தளத்தை விரிவுபடுத்த தீவிரமாக முயற்சி செய்து வருகிறது. தற்போது கடலில் மிதந்து கொண்டிருக்கும் மிகப்பெரிய எண்ணெய் இருப்பு காரணமாக, ஈரான் தனது பாரம்பரிய சீனச் சார்பைத் தாண்டி புதிய சந்தைகளைப் பெற முயல்கிறது; குறிப்பாக இந்தியா போன்ற முக்கிய ஆசிய இறக்குமதியாளர்களை இலக்கு வைத்துள்ளது.

கடலில் மிதக்கும் கச்சா எண்ணெய் உபரி அளவு

தெஹ்ரானின் இந்த அவசரத்திற்கு ஒரு முக்கியமான தளவாடச் சவால் காரணமாக உள்ளது: தற்போது கடலில் கடத்தப்பட்டு வரும் மிகப்பெரிய அளவிலான கச்சா எண்ணெய் மற்றும் கண்டன்சேட் (condensate). Vortexa மற்றும் Bloomberg ஆகியவற்றின் கணக்கீடுகளின்படி, ஜூன் 22 நிலவரப்படி சுமார் 68 மில்லியன் பேரல் கச்சா எண்ணெய் கடலில் மிதந்து கொண்டிருப்பதாகத் தெரியவந்துள்ளது. முக்கியமாக, இதில் 80%-க்கும் அதிகமான எண்ணெய் எங்குச் செல்ல வேண்டும் என்ற உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இலக்கு இல்லாதது, உடனடி விற்பனைக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாக அமைந்துள்ளது.

நேஷனல் ஈரான் ஆயில் கோ (NIOC) ஏற்கனவே இந்தியா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியாவில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுடன் தொடர்புகொள்ளத் தொடங்கியுள்ளது. ஈரான் தனது உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்கவும், ஆர்டர்களுக்காகக் காத்திருக்கும் டேங்கர் கப்பல்களின் அதிகரித்து வரும் இருப்பைக் குறைக்கவும் நீண்டகால விநியோக ஒப்பந்தங்களை ஆராய்ந்து வருவதால், இந்த விவாதங்கள் உடனடி சரக்குகளைத் தாண்டி விரிவடைந்துள்ளன.

இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஏன் தயங்குகின்றன?

இந்தியாவுக்கு ஈரானின் புவியியல் ரீதியான அருகாமை இருந்தபோதிலும் (இது வெறும் இரண்டு முதல் மூன்று நாட்களுக்குள் விநியோகம் செய்ய அனுமதிக்கிறது), இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் எச்சரிக்கையான போக்கைக் கடைப்பிடிக்கின்றன. கொள்முதலில் பெரும் அதிகரிப்பைத் தடுக்கும் சில கட்டமைப்பு மற்றும் புவிசார் அரசியல் தடைகள் உள்ளன:

• கொள்முதல் சுழற்சிகள்: சுத்திகரிப்பு நிலையத் திட்டமிடல் பொதுவாக 2–3 மாதங்களுக்கு முன்பே செயல்படுகிறது. பெரும்பாலான ஆசிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஆகஸ்ட் மாதத்தின் முதல் பாதியளவு வரை தங்களது விநியோகச் சங்கிலியை ஏற்கனவே உறுதி செய்துவிட்டதால், தற்போதைய 60 நாள் விலக்கைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு மிகவும் குறுகியதாக இருப்பதாக ஆய்வாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.
• தடைகள் குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை: அமெரிக்கக் கொள்கைகளின் நிலையற்ற தன்மையே முதன்மையான தடையாகும். எதிர்கால வர்த்தகங்களின் சட்டபூர்வத் தன்மை நிச்சயமற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் பெரிய அளவிலான கொள்முதலில் ஈடுபடத் தயங்குகின்றன.
• மாற்று விநியோகங்கள்: இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தற்போது ரஷ்ய மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் எண்ணெய் வகைகளைத் தடையின்றிப் பெற்று வருகின்றன, மேலும் வெனிசுலா கச்சா எண்ணெயையும் நோக்கித் திரும்புகின்றன. ஈரானிய எண்ணெய் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான தள்ளுபடியில் வழங்கப்படாவிட்டால், மாற்றிக்கொள்வதற்கான ஆர்வம் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும்.
• தளவாட சிக்கல்கள்: அமெரிக்காவைத் தவிர, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) மற்றும் இங்கிலாந்தின் (UK) தடைகள் காப்பீடு, நிதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து போன்ற அத்தியாவசிய சேவைகளைச் சிக்கலாக்குகின்றன. மேலும், முந்தைய ஈரானிய எண்ணெய் வர்த்தகங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்ட "டார்க் ஃபிளீட்" (dark fleet) எனப்படும் கப்பல்களுக்குத் தங்குவதற்குப் பல துறைமுகங்கள் முன்வரத் தயங்குகின்றன.

சீனா மட்டுமே ஆதிக்கம் செலுத்தும் வாங்குபவராகத் தொடருமா?

ஈரான் சீனச் சந்தைகளைச் சார்ந்திருப்பதை உடைக்க முயன்றாலும், எந்த நாடும் தனது கொள்முதலை கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்பதில் ஆய்வாளர்கள் சந்தேகமே தெரிவிக்கின்றனர். ஏற்கனவே உள்ள உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதிக அளவிலான எண்ணெயை உள்வாங்கிக்கொள்ளும் விருப்பம் காரணமாக, சீனா மட்டுமே இதைப் பெறுவதற்கான அதிக வாய்ப்புள்ள நாடாக உள்ளது.

மேற்கத்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் இன்னும் கடுமையான சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன; ஈரானிய கச்சா எண்ணெய் மேற்கத்திய சந்தைகளை அடைய 45 நாட்கள் வரை ஆகலாம். தற்போதைய 60 நாள் விலக்கைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, அந்த விலக்கு முடிவதற்குள் முழு விநியோகச் சங்கிலி சுழற்சியையும் முடிக்க பல மேற்கத்திய வாங்குபவர்கள் சிரமப்படுவார்கள்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• மிகப்பெரிய இருப்பு: ஈரானிடம் தற்போது கடலில் மிதந்து கொண்டிருக்கும், வாடிக்கையாளர்களுக்காகக் காத்திருக்கும் 54 மில்லியன் பேரலுக்கு மேலான (68 மில்லியனில் 80%) ஒதுக்கப்படாத கச்சா எண்ணெய் மற்றும் கண்டன்சேட் உள்ளது.
• குறுகிய கால வாய்ப்பு: அமெரிக்காவின் 60 நாள் விலக்கு, பரிவர்த்தனைகளுக்கு மிகக் குறுகிய காலத்தையே வழங்குகிறது, குறிப்பாக சுத்திகரிப்பு நிலையத் திட்டமிடல் சுழற்சிகள் வரும் மாதங்களுக்காக ஏற்கனவே நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன.
• அதிகமான நுழைவுத் தடைகள்: இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் இதில் ஈடுபட வேண்டுமானால், ஈரானிய கச்சா எண்ணெய் குறிப்பிடத்தக்க விலை தள்ளுபடியையும், புவிசார் அரசியல் அபாயங்களைக் குறைக்க பணம் செலுத்துவதற்கும் காப்பீட்டிற்கும் தெளிவான மற்றும் நம்பகமான வழிகளையும் வழங்க வேண்டும்.