ટ્રમ્પના પ્રતિબંધોના છૂટછાટ આપ્યા બાદ ઈરાન તેલ નિકાસ માટે ભારતને લક્ષ્ય બનાવી રહ્યું છે
ઈરાની પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો અંગે ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્ર દ્વારા 60 દિવસની છૂટછાટની જાહેરાત કર્યા પછી, તેહરાન તેના ખરીદદારોના આધારને વૈવિધ્યસભર બનાવવાનો આક્રમક પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. હાલમાં સમુદ્રમાં તરતા તેલના વિશાળ જથ્થા સાથે, ઈરાન નવા બજારો સુરક્ષિત કરવા માટે ચીન પરની તેની પરંપરાગત નિર્ભરતાથી આગળ વધી રહ્યું છે, અને ખાસ કરીને ભારત જેવા મુખ્ય એશિયન આયાતકારોને લક્ષ્ય બનાવી રહ્યું છે.
સમુદ્રમાં તરતા કાચા તેલના અતિશય જથ્થાનું પ્રમાણ
તેહરાનમાં ઉતાવળનું મુખ્ય કારણ એક મોટો લોજિસ્ટિકલ પડકાર છે: હાલમાં પરિવહન દરમિયાન કાચા તેલ (crude) અને કન્ડેન્સેટનો વિશાળ જથ્થો છે. Vortexa અને Bloomberg ની ગણતરીઓ મુજબના ડેટા દર્શાવે છે કે 22 જૂન સુધીમાં, અંદાજે 68 મિલિયન બેરલ કાચું તેલ સમુદ્રમાં તરતું હતું. મહત્વની વાત એ છે કે, આ જથ્થાના 80% થી વધુ ભાગનું કોઈ નિશ્ચિત ગંતવ્ય સ્થાન નથી, જે તાત્કાલિક વેચાણ માટે એક ઉત્તમ તક પૂરી પાડે છે.
નેશનલ ઈરાનિયન ઓઈલ કંપની (NIOC) એ ભારત, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાના રિફાઇનરો સાથે સંપર્ક કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે. આ ચર્ચાઓ માત્ર તાત્કાલિક કાર્ગો પૂરતી મર્યાદિત નથી, કારણ કે ઈરાન તેની ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા અને ઓર્ડરની રાહ જોઈ રહેલા ટેન્કરોનો વધતો જતો જથ્થો ઘટાડવા માટે લાંબા ગાળાની સપ્લાય વ્યવસ્થા શોધી રહ્યું છે.
ભારતીય રિફાઇનરો શા માટે ખચકાઈ રહ્યા છે?
ભારત સાથે ઈરાનની ભૌગોલિક નિકટતા હોવા છતાં—જેના કારણે માત્ર બે થી ત્રણ દિવસમાં ડિલિવરી શક્ય છે—ભારતીય રિફાઇનરો સાવચેતીભર્યું વલણ અપનાવી રહ્યા છે. ખરીદીમાં મોટો ઉછાળો આવતા રોકતા કેટલાક માળખાગત અને ભૌગોલિક રાજકીય અવરોધો નીચે મુજબ છે:
- ખરીદીના ચક્ર (Procurement Cycles): રિફાઇનરીનું આયોજન સામાન્ય રીતે 2–3 મહિના અગાઉથી કરવામાં આવે છે. વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે મોટાભાગના એશિયન રિફાઇનરોએ ઓગસ્ટના પ્રથમ અડધા ભાગ સુધીની તેમની સપ્લાય ચેઈન પહેલેથી જ સુરક્ષિત કરી લીધી છે, જેના કારણે વર્તમાન 60 દિવસની છૂટછાટ માટે સમય ખૂબ જ ઓછો રહ્યો છે.
- પ્રતિબંધોની અનિશ્ચિતતા: મુખ્ય અવરોધ અમેરિકી નીતિની અસ્થિરતા છે. ભવિષ્યના વ્યાપારની કાયદેસરતા અનિશ્ચિત હોય ત્યારે રિફાઇનરો મોટા જથ્થા માટે પ્રતિબદ્ધ થવા માટે અનિચ્છા દર્શાવે છે.
- વૈકલ્પિક સપ્લાય: ભારતીય રિફાઇનરો પાસે હાલમાં રશિયન અને મધ્ય પૂર્વના તેલનો સ્થિર પુરવઠો છે, અને તેઓ વધુને વધુ વેનેઝુએલાના કાચા તેલ તરફ પણ જોઈ રહ્યા છે. જ્યાં સુધી ઈરાની તેલ ખૂબ જ આકર્ષક ડિસ્કાઉન્ટ પર ન આપવામાં આવે, ત્યાં સુધી બદલાવ લેવાની પ્રેરણા નહિવત છે.
- લોજિસ્ટિકલ જટિલતાઓ: અમેરિકા સિવાય, EU અને UK ના પ્રતિબંધો વીમો, ફાઇનાન્સિંગ અને શિપિંગ જેવી આવશ્યક સેવાઓને જટિલ બનાવે છે. વધુમાં, ઘણા બંદરો અગાઉના ઈરાની તેલના વ્યાપાર માટે વપરાતા "ડાર્ક ફ્લીટ" (dark fleet) સાથે જોડાયેલા જહાજોને આવકારવા માટે તૈયાર નથી.
શું ચીન એકમાત્ર પ્રભુત્વ ધરાવનાર ખરીદદાર રહેશે?
જોકે ઈરાન ચીની બજારો પરની તેની નિર્ભરતા તોડવા માંગે છે, પરંતુ વિશ્લેષકોને શંકા છે કે કોઈ પણ દેશ ખરીદીમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે. ચીન પાસે તેનું હાલનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને મોટા જથ્થાને સમાવી લેવાની તૈયારી હોવાથી તે સૌથી વધુ સંભવિત લાભાર્થી છે.
પશ્ચિમી રિફાઇનરો વધુ મુશ્કેલ પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા છે; ઈરાની કાચા તેલને પશ્ચિમી બજારો સુધી પહોંચવામાં 45 દિવસ જેટલો સમય લાગી શકે છે. વર્તમાન 60 દિવસની છૂટછાટને જોતા, ઘણા પશ્ચિમી ખરીદદારો આ રાહતનો સમયગાળો પૂરો થાય તે પહેલાં સંપૂર્ણ સપ્લાય-ચેઈન ચક્ર પૂર્ણ કરવામાં મુશ્કેલી અનુભવશે.
મુખ્ય મુદ્દાઓ
- વિશાળ ઇન્વેન્ટરી: ઈરાન પાસે હાલમાં ખરીદદારોની શોધમાં સમુદ્રમાં તરતા 54 મિલિયન બેરલથી વધુ (68 મિલિયનમાં 80%) વણવહેંચાયેલું કાચું તેલ અને કન્ડેન્સેટ છે.
- તકનો ટૂંકો સમયગાળો: અમેરિકાની 60 દિવસની છૂટછાટ વ્યવહારો માટે ખૂબ જ મર્યાદિત સમય આપે છે, ખાસ કરીને જ્યારે રિફાઇનરી આયોજનના ચક્ર આગામી મહિનાઓ માટે પહેલેથી જ નક્કી થઈ ગયા હોય.
- પ્રવેશ માટે ઊંચા અવરોધો: ભારતીય રિફાઇનરો જોડાવા માટે, ઈરાની કાચા તેલે નોંધપાત્ર ભાવના ડિસ્કાઉન્ટ અને ભૌગોલિક રાજકીય જોખમો ઘટાડવા માટે ચુકવણી અને વીમા માટે સ્પષ્ટ, વિશ્વસનીય માર્ગો પૂરા પાડવા આવશ્યક છે.