Иран спешит продать нефть Индии после отмены санкций администрацией Трампа

Тегеран активно стремится диверсифицировать свою клиентскую базу в энергетическом секторе после объявления администрацией Дональда Трампа о 60-дневном освобождении от санкций на нефтепродукты. Имея огромные запасы сырой нефти, находящиеся в данный момент в море, Иран обращается к крупнейшим азиатским импортерам, включая Индию, чтобы реализовать излишки.

Огромный избыток: 68 миллионов баррелей в море

Иран сталкивается с серьезной логистической проблемой, пытаясь воспользоваться этой временной передышкой. Согласно данным Vortexa и Bloomberg, по состоянию на 22 июня в море находилось около 68 миллионов баррелей сырой нефти и конденсата.

Что крайне важно, более 80% этого объема не имеют подтвержденного пункта назначения. Это создает ситуацию срочности для National Iranian Oil Co., которая начала связываться с нефтеперерабатывающими заводами в Индии, Японии и Южной Корее, чтобы найти покупателей для этих нераспределенных грузов и изучить возможности долгосрочных соглашений о поставках.

Заглотят ли наживку индийские нефтепереработчики?

Хотя близость Индии к Ирану дает логистическое преимущество — некоторые грузы могут быть доставлены всего за два-три дня — индийские нефтепереработчики проявляют крайнюю осторожность. Исторически сложилось так, что индийские энергетические гиганты избегают сырой нефти, которая несет в себе риск вторичных санкций США.

Несколько препятствий стоят на пути масштабного изменения закупок:

• Циклы планирования: Планирование НПЗ обычно осуществляется на 2–3 месяца вперед. Многие индийские нефтепереработчики уже утвердили свои графики импорта до первой половины августа.
• Альтернативные поставки: Индийский рынок в настоящее время хорошо обеспечен российскими и ближневосточными сортами нефти, в то время как венесуэльская нефть продолжает увеличивать свою долю рынка.
• Неопределенность политики: 60-дневное окно крайне узкое. Участники рынка не спешат брать на себя обязательства по крупным объемам, пока санкционная политика США остается нестабильной и непредсказуемой.

Логистические и финансовые препятствия

Даже если цены станут крайне привлекательными, феномен «теневого флота» и финансовые сложности создают огромные риски. Многие международные порты не желают принимать суда, связанные с неофициальными флотами, используемыми для транспортировки иранской нефти.

Кроме того, отсутствие стандартного страхового покрытия и налаженных механизмов оплаты усложняет транзакции. Для западных нефтепереработчиков проблема стоит еще более остро: время транзита из Ирана может составлять 40–45 дней, а это значит, что многие не смогут завершить полный цикл цепочки поставок до истечения срока действия 60-дневного освобождения от санкций.

Китай остается доминирующим игроком

Несмотря на попытки Ирана наладить связи с остальной Азией, отраслевые аналитики полагают, что именно Китай может стать основным бенефициаром этой отмены санкций. В то время как другие страны взвешивают риски геополитической нестабильности и перемен в политике США, налаженные торговые пути Китая и его потребность в дешевой нефти обеспечивают более стабильное место для иранского экспорта. Для других азиатских покупателей любые шаги в сторону иранской нефти, скорее всего, будут носить ситуативный характер — продиктованный исключительно глубокими скидками, а не долгосрочными стратегическими изменениями.

Основные выводы

• Срочная ликвидация: Иран стремится продать огромный избыток сырой нефти и конденсата объемом около 68 миллионов баррелей, находящихся в море.
• Риск против выгоды: Хотя индийские нефтепереработчики могли бы извлечь выгоду из близости и скидок, короткий 60-дневный период и риск будущих санкций делают масштабные обязательства маловероятными.
• Преимущество Китая: Из-за более длительного времени транзита для Запада и высокого уровня неприятия рисков в Индии, Китай остается наиболее вероятным направлением для увеличения объемов иранской нефти.