Iran gấp rút bán dầu cho Ấn Độ sau khi được miễn trừ lệnh trừng phạt của Trump
Tehran đang tích cực tìm cách đa dạng hóa cơ sở khách hàng năng lượng của mình sau khi chính quyền Donald Trump công bố lệnh miễn trừ 60 ngày đối với các sản phẩm dầu mỏ. Với lượng dự trữ dầu thô khổng lồ hiện đang lênh đênh trên biển, Iran đang tiếp cận các nhà nhập khẩu lớn ở châu Á, bao gồm cả Ấn Độ, để giải phóng lượng dầu dư thừa.
Lượng dư thừa khổng lồ: 68 triệu thùng đang lênh đênh trên biển
Iran đang đối mặt với thách thức lớn về hậu cần khi cố gắng tận dụng sự nới lỏng tạm thời này. Theo dữ liệu từ Vortexa và Bloomberg, tính đến ngày 22 tháng 6, có khoảng 68 triệu thùng dầu thô và condensate đang lênh đênh trên biển.
Quan trọng là, hơn 80% khối lượng này vẫn chưa có điểm đến xác định. Điều này tạo ra sự cấp bách cho Công ty Dầu khí Quốc gia Iran (National Iranian Oil Co.), đơn vị đã bắt đầu tiếp cận các nhà máy lọc dầu ở Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc để tìm kiếm người mua cho các lô hàng chưa được phân bổ này và tìm hiểu các thỏa thuận cung ứng dài hạn hơn.
Liệu các nhà máy lọc dầu Ấn Độ có "cắn câu"?
Mặc dù vị trí gần Iran mang lại lợi thế về hậu cần — với một số lô hàng có thể đến nơi chỉ trong vòng hai đến ba ngày — các nhà máy lọc dầu Ấn Độ vẫn hết sức thận trọng. Trong lịch sử, các tập đoàn năng lượng lớn của Ấn Độ thường tránh các loại dầu thô có nguy cơ chịu các lệnh trừng phạt thứ cấp từ Hoa Kỳ.
Một số rào cản đang ngăn cản một sự thay đổi lớn trong việc thu mua:
- Chu kỳ lập kế hoạch: Việc lập kế hoạch của nhà máy lọc dầu thường được thực hiện trước từ 2–3 tháng. Nhiều nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã hoàn tất lịch trình nhập khẩu cho đến hết nửa đầu tháng 8.
- Nguồn cung thay thế: Thị trường Ấn Độ hiện đang được cung ứng tốt bởi các loại dầu từ Nga và Trung Đông, trong khi dầu thô Venezuela tiếp tục gia tăng thị phần.
- Sự bất định về chính sách: Khoảng thời gian 60 ngày là cực kỳ ngắn. Các bên tham gia thị trường còn ngần ngại cam kết các khối lượng lớn khi chính sách trừng phạt của Hoa Kỳ vẫn đầy biến động và khó đoán định.
Những rào cản về hậu cần và tài chính
Ngay cả khi giá cả trở nên cực kỳ hấp dẫn, hiện tượng "đội tàu đen" (dark fleet) và các phức tạp về tài chính vẫn đặt ra những rủi ro khổng lồ. Nhiều cảng quốc tế không sẵn lòng tiếp nhận các tàu liên quan đến các đội tàu không chính thức được sử dụng để vận chuyển dầu của Iran.
Hơn nữa, việc thiếu bảo hiểm tiêu chuẩn và các cơ chế thanh toán thiết lập sẵn khiến các giao dịch trở nên phức tạp. Đối với các nhà máy lọc dầu phương Tây, vấn đề này thậm chí còn rõ rệt hơn; thời gian vận chuyển từ Iran có thể mất từ 40–45 ngày, nghĩa là nhiều đơn vị không thể hoàn tất toàn bộ chu kỳ chuỗi cung ứng trước khi lệnh miễn trừ 60 ngày hết hạn.
Trung Quốc vẫn là bên chiếm ưu thế
Mặc dù Iran đang nỗ lực tiếp cận phần còn lại của châu Á, các nhà phân tích trong ngành cho rằng Trung Quốc đang ở vị thế là bên hưởng lợi chính từ lệnh miễn trừ này. Trong khi các quốc gia khác đang cân nhắc rủi ro từ sự bất ổn địa chính trị và các chính sách thay đổi của Hoa Kỳ, các tuyến thương mại đã được thiết lập và nhu cầu về dầu thô chiết khấu của Trung Quốc mang lại một điểm đến ổn định hơn cho xuất khẩu của Iran. Đối với các bên mua khác ở châu Á, bất kỳ động thái nào hướng tới dầu Iran có khả năng chỉ mang tính thời cơ — được thúc đẩy thuần túy bởi mức chiết khấu sâu thay vì những thay đổi chiến lược dài hạn.
Các điểm chính cần lưu ý
- Thanh lý khẩn cấp: Iran đang tìm cách bán lượng dư thừa khổng lồ khoảng 68 triệu thùng dầu thô và condensate hiện đang lênh đênh trên biển.
- Rủi ro và Lợi nhuận: Mặc dù các nhà máy lọc dầu Ấn Độ có thể hưởng lợi từ khoảng cách gần và mức chiết khấu, nhưng lệnh miễn trừ ngắn hạn 60 ngày và rủi ro từ các lệnh trừng phạt trong tương lai khiến các cam kết quy mô lớn khó có khả năng xảy ra.
- Lợi thế của Trung Quốc: Do thời gian vận chuyển dài hơn đối với phương Tây và tâm lý ngại rủi ro cao ở Ấn Độ, Trung Quốc vẫn là điểm đến khả thi nhất cho khối lượng dầu thô tăng thêm của Iran.