সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন। তিনি জানিয়েছেন যে, সস্তা অপরিশোধিত তেলের মজুদ দেশীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছালে খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে। যদিও বর্তমান দাম উচ্চমূল্যের আমদানির প্রতিফলন, তবে সাশ্রয়ী অপরিশোধিত তেলের আগমন মুদ্রাস্ফীতি এবং পরিবহন খরচ স্থিতিশীল করার ক্ষেত্রে আশার আলো দেখাচ্ছে।
অপরিশোধিত তেল আমদানি এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে সময়ের ব্যবধান
উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের বর্তমান খুচরা হার এখনও উচ্চ আন্তর্জাতিক মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের সাথে যুক্ত। তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) বর্তমানে এই ব্যয়বহুল মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে, যার অর্থ হলো বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের বাজারে কোনো নিম্নমুখী প্রবণতা দেখা দিলেও পাম্পে তাৎক্ষণিক স্বস্তি মিলবে না।
"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," পুরী বলেন। এই বিলম্ব একটি কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা, কারণ আন্তর্জাতিক বাজারে দাম কমলে তার সুবিধা শেষ ভোক্তার কাছে পৌঁছে দেওয়ার আগে শোধনাগারগুলোকে বিদ্যমান মজুদ শেষ করতে হয়।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে জ্বালানির দামের যৌক্তিকতা রক্ষা
পশ্চিম এশিয়ায় ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে—কারণে সাম্প্রতিক ওঠানামা সত্ত্বেও, মন্ত্রী দাবি করেছেন যে ভারত জ্বালানির দামের অস্থিরতা কার্যকরভাবে মোকাবিলা করেছে। পুরী উল্লেখ করেন যে, ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম উত্তেজনার পর থেকে, প্রকৃত অর্থে দেশীয় জ্বালানির দাম স্থিতিশীল রয়েছে।
জনসাধারণকে সুরক্ষা দিতে সরকার যে কয়েকটি মূল পদক্ষেপ নিয়েছে তা তিনি তুলে ধরেন:
- আবগারি শুল্ক হ্রাস: মোদী সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি উভয় জ্বালানির ওপর প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করে কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়েছে।
- তুলনামূলক স্থিতিশীলতা: পুরী দাবি করেছেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
- সীমিত মূল্যবৃদ্ধি: তিনি উল্লেখ করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক মূল্যবৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ওপর চাপ
সরকার ভোক্তাদের সুরক্ষা দেওয়ার লক্ষ্য রাখলেও, OMCs-এর ওপর আর্থিক বোঝা অনেক বেশি। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, এই সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে।
Industry experts have noted that the combination of elevated crude prices and a weakening rupee continues to squeeze OMC margins. This financial strain highlights the delicate balancing act the government performs between managing national fiscal health and protecting household budgets from rising logistics and transport costs.
Economic Growth and Regional Development
Beyond energy, the Minister touched upon India's broader economic trajectory, noting the nation's steady march toward becoming the world's third-largest economy. He also highlighted the developmental transformation of Sonbhadra, noting its per capita income rose from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today, serving as a testament to regional economic growth.
Key Takeaways
- Potential Price Relief: Petrol and diesel rates may decrease once the current stocks of expensive crude are replaced by cheaper imports.
- Government Subsidy: The government has absorbed roughly ₹10 per litre in excise duties to mitigate the impact of global volatility on Indian citizens.
- Financial Strain on OMCs: Oil marketing companies are facing heavy daily losses of around ₹1,000 crore due to the gap between crude costs and retail prices.