সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা নির্ভর করছে দেশীয় শোধনাগারগুলোতে কম মূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর।

অপরিশোধিত তেল সংগ্রহ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান

আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কিছুটা কমতে শুরু করলেও, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে এর সুফল তাৎক্ষণিকভাবে ফুয়েল পাম্পে দেখা যাবে না। বর্তমানে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) এমন অপরিশোধিত তেলের মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ বিশ্ববাজার মূল্যে কেনা হয়েছিল।

"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চ মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুত রয়েছে। যখন কম মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এটি নির্দেশ করে যে, ভারতীয় শোধনাগারগুলোর বিদ্যমান ইনভেন্টরি চক্রের কারণে খুচরা মূল্যের পরিবর্তন আন্তর্জাতিক বাজারের পরিবর্তনের একটি বিলম্বিত সূচক (lagging indicator)।

বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যেও জ্বালানির দামের স্থিতিশীলতা রক্ষা

মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, পশ্চিম এশিয়ায় উল্লেখযোগ্য ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে বিঘ্ন থাকা সত্ত্বেও, ভারত জ্বালানির দাম বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম হয়েছে।

পুরী উল্লেখ করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক দাম বৃদ্ধি প্রতি লিটার প্রায় ₹৭.৬০ এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। তিনি আরও হাইলাইট করেন যে, ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়ে ভোক্তাদের সুরক্ষা দিতে সরকার সক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করেছে। এই হস্তক্ষেপগুলো উভয় জ্বালানির ওপর প্রতি লিটার প্রায় ₹১০-এর বোঝা কার্যকরভাবে বহন করেছে। বিশ্বের অন্যান্য দেশের সাথে ভারতের পারফরম্যান্স তুলনা করে তিনি মন্তব্য করেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের চেয়ে কম পেট্রোলিয়াম মূল্য বৃদ্ধি দেখা গেছে।

তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ওপর চাপ

খুচরা মূল্য স্থিতিশীল করার জন্য সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-এর ওপর আর্থিক চাপ উল্লেখযোগ্য। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে।

শিল্প বিশেষজ্ঞরা লক্ষ্য করেছেন যে অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার দুর্বল মানের সংমিশ্রণ ওএমসি (OMC)-র মুনাফার মার্জিনকে সংকুচিত করে চলেছে। আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে খরচ বহন করার সরকারের সিদ্ধান্তটি একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যাতে বিশ্ববাজারের অস্থিরতার পূর্ণ প্রভাব সাধারণ মানুষের পারিবারিক বাজেট এবং লজিস্টিক সরবরাহ শৃঙ্খলের ওপর না পড়ে।

অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন

সোনভদ্রা সফরের সময় মন্ত্রী আরও ব্যাপক অর্থনৈতিক মাইলফলকগুলো নিয়ে আলোচনা করেন। তিনি উত্তরপ্রদেশের মোট রাজ্য অভ্যন্তরীণ উৎপাদনের (GSDP) নাটকীয় প্রবৃদ্ধির কথা তুলে ধরেন, যা ২০১৬-১৭ সালে প্রায় ১৩ লক্ষ কোটি টাকা থেকে বেড়ে প্রায় ৩৬ লক্ষ কোটি টাকায় পৌঁছেছে। তিনি সোনভদ্রার রূপান্তরের বিষয়েও উল্লেখ করেন, যেখানে মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ৪৩,০০০ টাকা থেকে বেড়ে আজ প্রায় ১.২ লক্ষ টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা একটি অনগ্রসর জেলা থেকে উন্নয়নের একটি সম্ভাবনাময় মডেলে এর রূপান্তরকে চিহ্নিত করে।

মূল বিষয়সমূহ

• মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: বর্তমান উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং সস্তা চালান ভারতীয় রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
• সরকারি ভর্তুকির প্রভাব: বিশ্ববাজারের চরম অস্থিরতা থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
• OMC-গুলোর ওপর আর্থিক চাপ: উচ্চ সংগ্রহ মূল্য এবং স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধানের কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।