সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম শীঘ্রই কমতে পারে। সরকার যখন দেশীয় শোধনাগারগুলোতে কম দামের অপরিশোধিত তেলের চালান আসার প্রত্যাশা করছে, তখন এই সম্ভাবনার সৃষ্টি হয়েছে।
অপরিশোধিত তেল আমদানি এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে সময়ের ব্যবধান
আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের বাজারে কিছুটা নিম্নমুখী প্রবণতা দেখা গেলেও, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে এর সুফল তাৎক্ষণিক পাওয়া যাবে না। বর্তমানে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) এমন অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ বিশ্বমূল্যে কেনা হয়েছিল।
"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী ব্যাখ্যা করেন। এই সময়সীমা সংগ্রহ এবং শেষ ভোক্তার জন্য পাম্পের দামের চূড়ান্ত সমন্বয়ের মধ্যে থাকা কার্যক্রমগত ব্যবধানকে তুলে ধরে।
জ্বালানি মূল্য নির্ধারণ কৌশল নিয়ে সরকারের আত্মপক্ষ সমর্থন
পশ্চিম এশিয়ার ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধির উদ্বেগ মোকাবিলা করতে গিয়ে মন্ত্রী দেশীয় জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে সরকারের পদক্ষেপের পক্ষে যুক্তি দেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজার চরম অস্থিরতার সম্মুখীন হলেও—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে—ভারত ভোক্তাদের এই ধাক্কার পূর্ণ প্রভাব থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছে।
সরকারের অবস্থানের সমর্থনে পুরী বেশ কিছু মূল পয়েন্ট তুলে ধরেন:
- কর শোষণ: কেন্দ্রীয় সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি পেট্রোল ও ডিজেলের ওপর আবগারি শুল্ক কমিয়ে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরী দাবি করেছেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
- নিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি: তিনি দাবি করেন যে জ্বালানির দামের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে, যা ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম উত্তেজনার সময় দেখা অস্থিরতার তুলনায় কার্যকরভাবে স্থিতিশীল রয়েছে।
অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর (OMCs) ওপর চাপ
ভোক্তাদের দাম স্থিতিশীল করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-এর আর্থিক অবস্থা উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে রয়েছে। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে এই কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা লক্ষ্য করেছেন যে, অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়ার সম্মিলিত প্রভাব OMC-এর মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে। যদিও সরকার মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ থেকে জনসাধারণকে রক্ষা করাকে অগ্রাধিকার দিয়েছে, তবুও রিফাইনারদের ওপর এই ভারী আর্থিক বোঝা জ্বালানি খাতের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন
সোনভদ্রা সফরের সময় মন্ত্রী আরও বিস্তৃত অর্থনৈতিক সূচকগুলো নিয়ে আলোচনা করেন। তিনি উত্তরপ্রদেশের GSDP-এর নাটকীয় বৃদ্ধির কথা তুলে ধরেন, যা ২০১৬-১৭ সালে ₹১৩ লক্ষ কোটি থেকে বেড়ে প্রায় ₹৩৬ লক্ষ কোটি হয়েছে। এছাড়া, তিনি সোনভদ্রার রূপান্তরের কথা উল্লেখ করে জানান যে, এখানকার মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালে ₹৪৩,০০০ থেকে বেড়ে আজ প্রায় ₹১.২ লক্ষ হয়েছে, যা বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হওয়ার পথে ভারতের বৃহত্তর অগ্রযাত্রার ইঙ্গিত দেয়।
মূল বিষয়সমূহ
- মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: বর্তমান উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং রিফাইনারদের কাছে সস্তা শিপমেন্ট পৌঁছালে খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকির প্রভাব: বিশ্ব বাজারের অস্থিরতা থেকে গ্রাহকদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
- OMC-এর আর্থিক চাপ: বিশ্বব্যাপী খরচ এবং দেশীয় মূল্যের মধ্যে পার্থক্যের কারণে অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।