सस्ता कच्चा तेल भारत पहुँचने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने भारतीय उपभोक्ताओं के लिए संभावित राहत का संकेत दिया है, उन्होंने कहा है कि रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में जल्द ही कमी आ सकती है। यह संभावना तब उत्पन्न हुई है जब सरकार को घरेलू रिफाइनरियों में कम कीमत वाले कच्चे तेल के शिपमेंट आने की उम्मीद है।

कच्चे तेल के आयात और खुदरा कीमतों के बीच का अंतराल

हालांकि अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के बाजारों में नरमी के संकेत मिले हैं, लेकिन मंत्री पुरी ने स्पष्ट किया कि इसका लाभ तुरंत नहीं मिलेगा। वर्तमान में, ऑयल मार्केटिंग कंपनियां (OMCs) कच्चे तेल के उस स्टॉक को प्रोसेस कर रही हैं, जिसे काफी अधिक वैश्विक दरों पर खरीदा गया था।

"वर्तमान में, कंपनियों के पास ऊंचे दामों पर खरीदे गए कच्चे तेल का स्टॉक है। जब कम कीमतों पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुंचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी आने की संभावना है," पुरी ने उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान समझाया। यह समयसीमा खरीद और अंततः उपभोक्ता के लिए पंप कीमतों के समायोजन के बीच के परिचालन अंतराल को दर्शाती है।

सरकार ने ईंधन मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया

पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनाव के कारण हाल ही में हुई कीमतों में वृद्धि से जुड़ी चिंताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री ने घरेलू ईंधन लागत के प्रबंधन पर सरकार का बचाव किया। उन्होंने उल्लेख किया कि हालांकि वैश्विक ऊर्जा बाजारों ने अत्यधिक अस्थिरता का सामना किया है—विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के आसपास—भारत इन झटकों के पूर्ण प्रभाव से उपभोक्ताओं को बचाने में सफल रहा है।

पुरी ने सरकार के रुख का समर्थन करने के लिए कई प्रमुख बिंदुओं पर प्रकाश डाला:

• कर अवशोषण (Tax Absorption): केंद्र सरकार ने नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में, पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क (excise duty) में कटौती की है, जिससे लगभग ₹10 प्रति लीटर का बोझ वहन किया गया है।
• वैश्विक तुलना: पुरी ने दावा किया कि 193 संयुक्त राष्ट्र सदस्य देशों में, केवल जापान में ही भारत की तुलना में पेट्रोलियम की कीमतों में कम वृद्धि देखी गई है।
• नियंत्रित वृद्धि: उन्होंने जोर देकर कहा कि ईंधन की कीमतों में कुल वृद्धि लगभग ₹7.60 तक सीमित रही है, जो 2022 में रूस-यूक्रेन संघर्ष के चरम के दौरान देखी गई अस्थिरता की तुलना में प्रभावी रूप से स्थिर बनी हुई है।

ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) पर दबाव

उपभोक्ता कीमतों को स्थिर करने के प्रयासों के बावजूद, OMCs का वित्तीय स्वास्थ्य काफी दबाव में है। मंत्री ने खुलासा किया कि ये कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ का घाटा उठा रही हैं।

उद्योग विशेषज्ञों ने गौर किया है कि कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और कमजोर होते रुपये के मेल से OMC के मार्जिन पर दबाव लगातार बना हुआ है। हालांकि सरकार ने मुद्रास्फीति और बढ़ते परिवहन खर्चों से जनता को बचाने को प्राथमिकता दी है, लेकिन रिफाइनर्स पर भारी वित्तीय बोझ ऊर्जा क्षेत्र के लिए एक बड़ी चुनौती बना हुआ है।

आर्थिक विकास और क्षेत्रीय विकास

सोनभद्र की अपनी यात्रा के दौरान, मंत्री ने व्यापक आर्थिक संकेतकों पर भी चर्चा की। उन्होंने उत्तर प्रदेश के GSDP में हुई भारी वृद्धि पर प्रकाश डाला, जो 2016-17 में ₹13 लाख करोड़ से बढ़कर लगभग ₹36 लाख करोड़ हो गई है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने सोनभद्र के कायाकल्प का उल्लेख करते हुए कहा कि इसकी प्रति व्यक्ति आय 2018 में ₹43,000 से बढ़कर आज लगभग ₹1.2 लाख हो गई है, जो दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने की दिशा में भारत के व्यापक पथ का संकेत है।

मुख्य बातें

• कीमतों में कमी की संभावना: वर्तमान उच्च-लागत वाले कच्चे तेल के स्टॉक के समाप्त होने और रिफाइनर्स तक सस्ता शिपमेंट पहुँचने के बाद खुदरा ईंधन की कीमतों में कमी आ सकती है।
• सरकारी सब्सिडी का प्रभाव: वैश्विक बाजार की अस्थिरता से उपभोक्ताओं को बचाने के लिए केंद्र सरकार ने प्रति लीटर लगभग ₹10 के उत्पाद शुल्क (excise duties) को खुद वहन किया है।
• OMC पर वित्तीय दबाव: वैश्विक लागत और घरेलू कीमतों के बीच के अंतर के कारण तेल विपणन कंपनियों (Oil marketing companies) को प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ का भारी नुकसान हो रहा है।