সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে কম দামযুক্ত অপরিশোধিত তেলের চালান পৌঁছানোর ওপর, যা বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুদকে প্রতিস্থাপন করবে।
বিলম্বিত প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি
আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কিছুটা কমলেও, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে এর সুফল তাৎক্ষণিকভাবে পাওয়া যাবে না। বর্তমানে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) এমন অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা অনেক বেশি দামে কেনা হয়েছিল।
"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজারের অস্থিরতা এবং হরমুজ প্রণালীর মতো সরবরাহ পথগুলোকে প্রভাবিতকারী ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা মোকাবিলা করার ক্ষেত্রে এই রূপান্তরকালীন সময়টি OMCs-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
ক্রমবর্ধমান খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা প্রসঙ্গে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন জানিয়ে বলেন যে, ভারত অন্যান্য অধিকাংশ দেশের তুলনায় জ্বালানির দামের স্থিতিশীলতা আরও ভালোভাবে বজায় রাখতে পেরেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
পুরী উল্লেখ করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক দাম বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। তিনি আরও জোর দিয়ে বলেন যে, মোদী সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়ে ভোক্তাদের সুরক্ষায় সক্রিয়ভাবে পদক্ষেপ নিয়েছে, যার ফলে উভয় জ্বালানির ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা সরকার বহন করেছে।
এই পদক্ষেপগুলো সত্ত্বেও, মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে বিশ্বব্যাপী খরচ এবং অভ্যন্তরীণ মূল্যসীমার মধ্যে অমিলের কারণে OMCs বর্তমানে উল্লেখযোগ্য আর্থিক চাপের সম্মুখীন হচ্ছে এবং প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে।
ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং মুদ্রাস্ফীতির চাপ
The recent spike in fuel prices—rising by about ₹7.5 per litre since the escalation of the Middle East crisis—has raised alarms regarding inflation and logistics costs. Higher fuel prices directly impact supply chains and household budgets, creating a ripple effect across the economy. Industry experts have noted that the combination of elevated crude prices and a weaker Indian Rupee continues to squeeze the margins of OMCs, making the arrival of cheaper crude a vital necessity for market stability.
Economic Growth and Regional Development
Beyond energy, the Minister touched upon India's broader economic trajectory, stating the nation is steadily moving toward becoming the world’s third-largest economy. He also highlighted the economic transformation of Sonbhadra, noting its per capita income has surged from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today. He also noted that Uttar Pradesh’s GSDP has grown from ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore, showcasing significant regional development.
Key Takeaways
- Price Reduction Potential: Petrol and diesel rates may decrease once refineries begin processing newer, cheaper crude oil stocks currently in transit.
- Government Subsidy: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to shield consumers from extreme global volatility.
- OMC Financial Stress: Oil marketing companies are facing daily losses of roughly ₹1,000 crore due to high procurement costs and geopolitical disruptions.