هند برای مقابله با ریسکهای هرمز، منابع تامین نفت خود را متنوع میکند
هند به شکلی تهاجمی در حال بازنگری در استراتژی تامین انرژی خود است و واردات از روسیه و امارات متحده عربی را برای کاهش عدم قطعیتهای زنجیره تامین افزایش میدهد. هند به عنوان سومین واردکننده بزرگ انرژی در جهان، پالایشگاههای هندی در حال ایجاد تعادل میان تلاش برای دستیابی به بشکههای تخفیفخورده روسیه و نیاز به تضمین تامین از خاورمیانه در میان بازگشایی پرنوسان تنگه هرمز هستند.
تثبیت سلطه روسیه در سبد انرژی هند
نفت خام روسیه به طور قطع خود را به عنوان سنگ بنای استراتژی واردات هند تثبیت کرده است. دادههای شرکت اطلاعات دریایی Kpler نشاندهنده افزایش قابل توجه محمولههای روسیه است؛ به طوری که میانگین واردات در ماه ژوئن (تا ۱۹ ژوئن) به ۲.۶۶ میلیون بشکه در روز (bpd) رسید، در حالی که این رقم در ماه مه ۱.۹۱ میلیون بشکه در روز بود.
این روند صعودی ناشی از تخفیفهای رقابتی و تقاضای مستمر پالایشگاههای هند است. کارشناسان معتقدند که واردات ماه ژوئن پتانسیل ثبت رکوردهای جدیدی را دارد و میتواند از ۲.۳۵ میلیون بشکه در روز فراتر رود. حتی با تثبیت مسیرهای تامین خاورمیانه، انتظار میرود نفت خام روسیه به دلیل اقتصاد مطلوب و امنیت تامین، به عنوان یک بخش دائمی در ترکیب واردات هند باقی بماند.
پوشش ریسک در برابر نوسانات تنگه هرمز
اهمیت استراتژیک تنگه هرمز را نمیتوان نادیده گرفت، زیرا حدود ۲۰ درصد از مصرف جهانی نفت را تسهیل میکند. در پی تنشهای ژئوپلیتیک اخیر و بسته شدن موقت این تنگه، پالایشگاههای هندی برای جلوگیری از شوکهای عرضه، به سمت تنوعبخشی به منابع خود حرکت کردهاند.
در حالی که امارات متحده عربی با واردات نزدیک به رکورد ۶۳۶,۰۰۰ بشکه در روز در ماه ژوئن، همچنان یک شریک حیاتی است، هند به سمت حوضه اطلس نیز چشم دوخته است. ونزوئلا به عنوان یک بازیگر کلیدی ظاهر شده و با محمولههایی در حدود ۲۰۹,۰۰۰ بشکه در روز، به چهارمین تامینکننده بزرگ هند تبدیل شده است، هرچند برخی برآوردها نشان میدهند که سطوح ماه ژوئن میتواند بین ۳۰۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ بشکه در روز باشد. در مقابل، واردات از ایالات متحده با کاهش شدید از ۲۵۲,۰۰۰ بشکه در روز در ماه مه به ۹۱,۰۰۰ بشکه در روز رسید.
بازیابی مرحلهای واردات انرژی
با حرکت ایالات متحده و ایران به سمت آتشبس، انتظار میرود بازگشایی تنگه هرمز باعث تسکین اوضاع شود، اما این بازیابی آنی نخواهد بود. به گفته Sumit Ritolia از Kpler، عادیسازی جریانهای انرژی احتمالاً از الگوی مرحلهای پیروی خواهد کرد:
- ابتدا LPG: انتظار میرود گاز مایع (LPG) سریعتر از همه عادی شود، زیرا هند از قبل از طریق مسیرهای جایگزین خود را با این اختلال تطبیق داده است.
- سپس LNG و نفت خام: پس از تخلیه محمولههای گیر کرده و بازگشت جریانهای کشتیرانی، واردات گاز طبیعی مایع (LNG) و نفت خام در پی آن انجام خواهد شد.
اگرچه بازگشایی باید به تعدیل قیمتهای جهانی انرژی و کاهش هزینههای حمل و نقل کمک کند، اما بازگشت کامل به الگوهای تجاری پیش از بحران ممکن است هفتهها یا ماهها طول بکشد، زیرا بیمهگران و شرکتهای کشتیرانی در حال بازسازی اعتماد به این آبراهه هستند.
نکات کلیدی
- سهم رو به رشد روسیه: واردات نفت خام روسیه در ماه ژوئن به ۲.۶۶ میلیون بشکه در روز رسید و مسکو را به عنوان تامینکننده اصلی نفت هند تثبیت کرد.
- تنوعبخشی استراتژیک: برای پوشش ریسک نوسانات خاورمیانه، هند وابستگی خود را به امارات و ونزوئلا افزایش داده است، در حالی که شاهد کاهش واردات از ایالات متحده بوده است.
- بازیابی تدریجی: انتظار میرود عادیسازی تنگه هرمز به صورت مرحلهای باشد، به طوری که تامین LPG پیش از LNG و نفت خام بازیابی شود.