హార్ముజ్ రిస్క్‌ల నుండి రక్షణ కోసం రిఫైనర్లు వ్యూహాలను మార్చుకుంటున్న నేపథ్యంలో, భారత్ చమురు సేకరణను వైవిధ్యీకరిస్తోంది

సరఫరా గొలుసు అనిశ్చితులను తగ్గించడానికి భారత్ తన ఇంధన సేకరణ వ్యూహాన్ని వేగంగా పునర్నిర్మిస్తోంది, రష్యా మరియు యూఏఈ (UAE) నుండి దిగుమతులను పెంచుతోంది. ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద ఇంధన దిగుమతిదారుగా, హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) అస్థిరంగా తిరిగి తెరుచుకుంటున్న నేపథ్యంలో, భారతీయ రిఫైనర్లు తక్కువ ధరకే లభించే రష్యా చమురును పొందడం మరియు మధ్యప్రాచ్య దేశాల సరఫరాను సురక్షితం చేసుకోవడం మధ్య సమతుల్యతను పాటిస్తున్నాయి.

భారత ఇంధన రంగంలో రష్యా ఆధిపత్యం మరింత బలపడింది

భారత దిగుమతి వ్యూహంలో రష్యా ముడి చమురు కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. సముద్ర మేధో సంస్థ (maritime intelligence firm) Kpler అందించిన గణాంకాల ప్రకారం, రష్యా నుండి వచ్చే షిప్‌మెంట్‌లలో గణనీయమైన పెరుగుదల నమోదైంది. మే నెలలో రోజుకు సగటున 1.91 మిలియన్ బారెల్స్ (bpd) ఉండగా, జూన్ నెలలో (జూన్ 19 వరకు) ఇది 2.66 మిలియన్ bpdకి పెరిగింది.

పోటీతత్వంతో కూడిన తగ్గింపులు (discounts) మరియు భారతీయ రిఫైనరీల నుండి వస్తున్న నిరంతర డిమాండ్ వల్ల ఈ వృద్ధి సాధ్యమవుతోంది. జూన్ నెల దిగుమతులు 2.35 మిలియన్ bpdని మించి కొత్త రికార్డులను సృష్టించే అవకాశం ఉందని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. మధ్యప్రాచ్య సరఫరా మార్గాలు స్థిరపడినప్పటికీ, రష్యా చమురు అందించే ఆర్థిక ప్రయోజనాలు మరియు సరఫరా భద్రత కారణంగా అది భారత దిగుమతి జాబితాలో శాశ్వత భాగంగా కొనసాగుతుందని భావిస్తున్నారు.

హార్ముజ్ జలసంధి అస్థిరత నుండి రక్షణ

ప్రపంచ చమురు వినియోగంలో సుమారు 20% హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారానే జరుగుతుంది కాబట్టి, దీని వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతను తక్కువ అంచనా వేయలేము. ఇటీవలి భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు మరియు జలసంధి తాత్కాలికంగా మూసివేయబడటంతో, సరఫరాలో అంతరాయాలు కలగకుండా ఉండటానికి భారతీయ రిఫైనర్లు తమ చమురు సేకరణ మార్గాలను వైవిధ్యీకరించాయి.

జూన్ నెలలో 636,000 bpd దిగుమతులతో యూఏఈ (UAE) కీలక భాగస్వామిగా కొనసాగుతుండగా, భారత్ అట్లాంటిక్ బేసిన్ వైపు కూడా దృష్టి సారించింది. వెనిజులా ఒక ముఖ్యమైన దేశంగా అవతరించింది; ఇది సుమారు 209,000 bpd షిప్‌మెంట్‌లతో భారతదేశానికి నాల్గవ అతిపెద్ద సరఫరాదారుగా ఎదిగింది. అయితే, కొన్ని అంచనాల ప్రకారం జూన్ నెలలో ఈ స్థాయి 300,000 నుండి 400,000 bpd మధ్య ఉండవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, అమెరికా నుండి దిగుమతులు మే నెలలో 252,000 bpd ఉండగా, జూన్‌లో 91,000 bpdకి భారీగా తగ్గాయి.

ఇంధన దిగుమతుల క్రమానుగత పునరుద్ధరణ

అమెరికా మరియు ఇరాన్ మధ్య కాల్పుల విరమణ దిశగా అడుగులు పడుతున్న నేపథ్యంలో, హార్ముజ్ జలసంధి తిరిగి తెరుచుకోవడం ఉపశమనాన్ని కలిగిస్తుందని భావిస్తున్నారు, కానీ ఈ పునరుద్ధరణ తక్షణమే జరగదు. Kpler యొక్క సుమిత్ రిటోలియా ప్రకారం, ఇంధన ప్రవాహాల సాధారణీకరణ క్రమానుగత పద్ధతిలో జరుగుతుంది:

• మొదట LPG: భారత్ ఇప్పటికే ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల ద్వారా అంతరాయాలకు అలవాటు పడటంతో, ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) సరఫరా అత్యంత వేగంగా సాధారణ స్థితికి చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు.
• తరువాత LNG మరియు ముడి చమురు: నిలిచిపోయిన సరుకులను క్లియర్ చేసి, షిప్పింగ్ ప్రవాహాలను పునరుద్ధరించిన తర్వాత ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG) మరియు ముడి చమురు దిగుమతులు సాధారణ స్థితికి వస్తాయి.

జలసంధి తిరిగి తెరుచుకోవడం వల్ల ప్రపంచ ఇంధన ధరలు నియంత్రణలో ఉండటానికి మరియు రవాణా ఖర్చులు తగ్గడానికి సహాయపడవచ్చు, కానీ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు మరియు షిప్పింగ్ కంపెనీలు ఆ మార్గంపై నమ్మకాన్ని పునరుద్ధరించడానికి కొన్ని వారాలు లేదా నెలలు పట్టవచ్చు, తద్వారా వాణిజ్య నమూనాలు తిరిగి పాత స్థితికి చేరుకోవచ్చు.

ముఖ్య అంశాలు

• రష్యా వాటా పెరుగుదల: జూన్ నెలలో రష్యా ముడి చమురు దిగుమతులు 2.66 మిలియన్ bpdకి పెరిగాయి, దీనితో మోస్కో భారతదేశానికి ప్రధాన చమురు సరఫరాదారుగా స్థిరపడింది.
• వ్యూహాత్మక వైవిధ్యీకరణ: మధ్యప్రాచ్య అస్థిరత నుండి రక్షణ పొందడానికి, భారత్ యూఏఈ (UAE) మరియు వెనిజులాపై ఆధారపడటాన్ని పెంచింది, అదే సమయంలో అమెరికా దిగుమతులలో తగ్గుదల కనిపిస్తోంది.
• క్రమంగా పునరుద్ధరణ: హార్ముజ్ జలసంధి సాధారణీకరణ క్రమానుగతంగా జరుగుతుందని, అందులో LNG మరియు ముడి చమురు కంటే ముందు LPG సరఫరా పునరుద్ధరించబడుతుందని అంచనా.