હોર્મુઝ જળમાર્ગનું પુનઃખોલવું ભારતની ખાતરની કટોકટીને તાત્કાલિક ઠીક નહીં કરે

જોકે અમેરિકા-ઈરાન વચ્ચેનો સંભવિત શાંતિ કરાર મહત્વપૂર્ણ હોર્મુઝ જળમાર્ગ (Strait of Hormuz) ના સંભવિત પુનઃખોલનનો સંકેત આપે છે, તેમ છતાં વૈશ્વિક ખાતર બજાર માટે રાહત મળતા હજુ મહિનાઓ લાગશે. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે સપ્લાય ચેઈન અને ઉત્પાદન સ્તરો એટલી ઊંડી રીતે ખોરવાયેલા છે કે સામાન્ય સ્થિતિમાં તાત્કાલિક પરત આવવું મુશ્કેલ છે.

પુનઃખોલન અને ઉત્પાદન પુનઃપ્રાપ્તિ વચ્ચેનો વિલંબ

વૈશ્વિક ઉર્જા માટે મહત્વપૂર્ણ ધમની સમાન હોર્મુઝ જળમાર્ગનું અપેક્ષિત પુનઃખોલન એ એક હકારાત્મક પગલું છે, પરંતુ તે ખાતર ક્ષેત્ર માટે કોઈ જાદુઈ લાકડી નથી. ઉદ્યોગના અધિકારીઓ નોંધે છે કે રાહતનો પ્રથમ સંકેત સંભવિત રીતે કુદરતી ગેસના પુરવઠાની પુનઃસ્થાપનાથી મળશે, પરંતુ તેમાં નોંધપાત્ર સમયનો વિલંબ સામેલ છે.

ગેસ પ્લાન્ટ્સને ફરીથી શરૂ કરવા અને ઉત્પાદનને પ્રમાણભૂત સ્તરે લાવવું એ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે જે રાતોરાત થઈ શકતી નથી. વધુમાં, ઘણા ખાતરના કાચા માલ પેટ્રોલિયમ ડેરિવેટિવ્સ હોવાથી, જ્યારે તેલ રિફાઇનરીઓ સંપૂર્ણ સ્તરે કામગીરી શરૂ કરશે ત્યારે જ બજાર સ્થિર થશે. આ સૂચવે છે કે જો જળમાર્ગ ખુલે તો પણ, ખાતરની ઉપલબ્ધતા પર તેની અસર દેખાતા ત્રણ થી ચાર મહિના લાગી શકે છે.

એમોનિયા વિરુદ્ધ સલ્ફર: બે ઇનપુટ્સની વાર્તા

ભૌગોલિક રાજકીય ફેરફારની અસર વિવિધ ખાતર ઇનપુટ્સ પર અસમાન રીતે જોવા મળશે. Di-Ammonium Phosphate (DAP) ઉત્પાદન માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક એમોનિયાના ભાવ કતારના ગેસ પ્લાન્ટ્સ સામાન્ય કામગીરી પર પાછા ફરતા એક થી બે મહિનામાં સ્થિર થવાની અપેક્ષા છે. હાલમાં, સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા માટે આયાત કરેલ એમોનિયા ઉપલબ્ધ છે, જે કામચલાઉ રાહત પૂરી પાડે છે.

જોકે, સલ્ફર ઉદ્યોગ માટે એક મોટી સમસ્યા બની રહ્યું છે. પેટ્રોલિયમ રિફાઇનિંગના ઉપ-પેદાશ તરીકે અને DAP માટે મુખ્ય ઘટક તરીકે, પશ્ચિમ એશિયામાં સપ્લાયમાં અવરોધ આવવાને કારણે સલ્ફરના ભાવ રેકોર્ડ ઊંચાઈએ પહોંચી ગયા છે. સલ્ફરના જથ્થાબંધ ભાવ હાલમાં $815 થી $1,200 પ્રતિ મેટ્રિક ટન વચ્ચે વધઘટ થઈ રહ્યા છે. નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે ડિસેમ્બર સુધીમાં ભાવ ઘટવાનું શરૂ થાય તે પહેલાં તેમાં વધુ વધારો થઈ શકે છે, જે DAP સપ્લાયની સ્થિરતા માટે સતત જોખમ ઊભું કરે છે.

લોજિસ્ટિક્સ અને "કતાર" ની સમસ્યા

ભૌતિક શિપિંગ માર્ગો સાફ થઈ જાય તો પણ, લોજિસ્ટિકલ મુશ્કેલીઓ હજુ પૂરી થઈ નથી. વ્યૂહાત્મક જળમાર્ગો ફરી ખોલવાથી અટવાયેલા કાર્ગોના બેકલોગનું તાત્કાલિક નિરાકરણ આવતું નથી. ઉદ્યોગના વડાઓ જહાજોની વધતી જતી "કતાર" (queue) તરફ ધ્યાન દોરે છે જેમને બંદર પર ભીડ, બર્થિંગમાં વિલંબ અને લાંબા નિરીક્ષણ સમયગાળાનો સામનો કરવો પડશે.

રિફાઇનરીઓ અને ગેસ-પ્રોસેસિંગ સુવિધાઓએ પણ સંપૂર્ણ ક્ષમતા સુધી પહોંચતા પહેલા કડક સુરક્ષા નિરીક્ષણ, જાળવણી તપાસ અને સ્ટાફની તૈનાતી કરવી પડશે. વધુમાં, શિપિંગ કંપનીઓ સાવચેતીભર્યું વલણ અપનાવવાની અપેક્ષા છે, જે સ્ટ્રેટ (Strait) દ્વારા સંપૂર્ણ કામગીરીના પુનઃસ્થાપન ગતિને ધીમી કરી શકે છે.

ભારતીય બજાર પર અસર

ભારતીય ખેડૂતો અને કૃષિ વ્યવસાયો માટે, પરિસ્થિતિ મિશ્ર છે. જોકે ભારત પાસે હાલમાં ચાલુ ખરીફ સીઝન માટે પૂરતો યુરિયાનો સ્ટોક છે, પરંતુ DAP ના પુરવઠા પર સતત ભારે દબાણ રહે છે. સલ્ફરના ઊંચા ખર્ચ અને શિપિંગમાં વિલંબના સંયોજનનો અર્થ એ છે કે મધ્ય પૂર્વમાં રાજદ્વારી પ્રગતિ હોવા છતાં, ટૂંકા ગાળામાં DAP ની કિંમત અને ઉપલબ્ધતા અસ્થિર રહેશે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ