ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाने के लिए भारत कच्चे तेल के विशाल भंडार में वृद्धि पर विचार कर रहा है

चूंकि मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनाव वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए खतरा पैदा कर रहे हैं, भारत अपनी ऊर्जा सुरक्षा रणनीति में एक बड़े बदलाव पर विचार कर रहा है। चीन के मजबूत भंडार से सीधे प्रेरणा लेते हुए, नीति निर्माता एक ऐसे अधिदेश की संभावना तलाश रहे हैं, जिसके तहत घरेलू रिफाइनरों को अचानक आपूर्ति झटकों से निपटने के लिए कच्चे तेल का काफी बड़ा भंडार बनाए रखना होगा।

चीन मॉडल से सीख

वर्षों तक, भारतीय नीति निर्माता इस धारणा के तहत काम करते रहे कि फारस की खाड़ी से देश की भौगोलिक निकटता विशाल रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार (SPR) की आवश्यकता को कम करती है। हालांकि, अमेरिका-ईरान संघर्ष के कारण होरमुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) में हालिया व्यवधानों ने इस विश्वास को चुनौती दी है।

भारत और अन्य प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के बीच भंडार में भारी अंतर है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (US Energy Information Administration) के आंकड़ों के अनुसार, 2025 के अंत में भारत के पास लगभग 21 मिलियन बैरल रणनीतिक कच्चे तेल का भंडार था। इसके विपरीत, चीन के पास 1,397 मिलियन बैरल का विशाल भंडार है, अमेरिका के पास 413 मिलियन बैरल है, और जापान 263 मिलियन बैरल का भंडार रखता है। इस भेद्यता को दूर करने के लिए, भारत एक ऐसे नीतिगत बदलाव की ओर देख रहा है जो वर्तमान 15-दिवसीय नियमित परिचालन स्टॉक से आगे बढ़े।

प्रस्तावित अधिदेश का पैमाना

प्रस्तावित नीति का उद्देश्य रिफाइनरों को इतना भंडार रखने के लिए प्रेरित करना है जो राष्ट्रीय खपत के 30 दिनों तक की पूर्ति कर सके। भारत की लगभग 5 मिलियन बैरल की दैनिक मांग को देखते हुए, इसके लिए घरेलू रिफाइनरों को सामूहिक रूप से लगभग 150 मिलियन बैरल कच्चे तेल का रखरखाव करना होगा।

इस मॉडल में परिवर्तन करने के लिए अत्यधिक वित्तीय और लॉजिस्टिक बाधाओं का सामना करना होगा। यदि रिफाइनरों को अपने वर्तमान इन्वेंट्री होल्डिंग को दोगुना करने की आवश्यकता होती है, तो मौजूदा बाजार कीमतों और विनिमय दरों को देखते हुए अतिरिक्त कच्चे तेल की खरीद की अनुमानित लागत लगभग ₹60,000 करोड़ तक पहुंच सकती है।

बुनियादी ढांचे की चुनौतियां और उद्योग का विरोध

पूंजीगत व्यय के दोहरे बोझ के कारण इस कदम को उद्योग जगत के खिलाड़ियों से महत्वपूर्ण विरोध का सामना करना पड़ सकता है। तेल की लागत के अलावा, कंपनियों को भंडारण बुनियादी ढांचे के विस्तार के लिए कई हजार करोड़ रुपये निवेश करने की आवश्यकता होगी। नए टैंक सुविधाओं का निर्माण एक पूंजी-प्रधान, दीर्घकालिक परियोजना है जिसे पूरा होने में कई साल लग सकते हैं।

उद्योग विशेषज्ञों का सुझाव है कि यदि सरकार आगे बढ़ती है, तो नीति में लचीलापन होना चाहिए। प्रमुख सिफारिशों में शामिल हैं:

मुख्य निष्कर्ष