러시아-우크라이나 갈등이 불안정한 해상 전선으로 확대됨에 따라, 인도 선원들의 삶이 드론과 미사일 공격의 교전 속에 점점 더 휘말리고 있습니다. 주우크라이나 인도 대사관은 M.V. AMIR1호와 관련된 중대한 비상 사태 이후, 자국 선원들의 안전을 "최우선 과제"로 공식 선언했습니다.
M.V. AMIR1호의 위기와 고조되는 공격
2026년 7월 28일, 인도 선원 노조(FSUI)는 현재 흑해에서 생명을 위협받는 상황에 처한 상선 M.V. AMIR1호와 관련하여 긴급 호소를 발표했습니다. 선원 15명 중 13명이 인도 국적자로, 이들은 인근에서 반복되는 드론 및 미사일 공격으로부터 지속적인 위협을 받고 있습니다. FSUI는 이 선원들의 신속한 본국 송환을 보장하기 위해 인도 정부, 선주 및 기국(flag states)의 즉각적인 개입을 촉구했습니다.
이번 사건은 단발적인 사건이 아니라, 해당 지역의 민간 상선을 겨냥한 공포스러운 공격 패턴의 일부입니다. 최근의 인명 피해 사례는 다음과 같습니다:
- 7월 18일: 우크라이나 발 발사체가 MV OMORFI호를 타격하여 인도 선원 1명이 사망했습니다.
- 7월 19일: 러시아 측 발사체가 오데사 항 근처의 MV GOLDEN LEO호를 타격하여 선원 10명이 사망했으며, 그중 4명은 인도인이었습니다.
- 7월 25일: 오데사 항에서 MV AGN Ragnar호가 피격되었습니다. 키이우 주재 대사관은 인도 국적자 2명의 안전을 확인했으나, 다른 2명은 여전히 실종 상태입니다.
인도의 외교적 대응과 전략적 단호함
인도 외교부(MEA)는 자국민의 위험에 대해 인도가 침묵하는 관망자가 되지 않을 것임을 보여주며, 단호하고 적극적인 태도를 취하고 있습니다. 인도는 외교적 압박을 가하는 중요한 수단으로, 양측 교전국 대표를 소환하여 "강한 우려"를 전달했습니다.
7월 22일, MV GOLDEN LEO호 폭격 사건 이후 러시아 대리대사가 소환되었습니다. 이어 7월 27일에는 MV OMORFI호 공격과 관련하여 우크라이나 대사가 MEA에 의해 소환되었습니다. 뉴델리는 양측 모두를 상대로 대응함으로써, 비전투원과 민간 해상 인프라의 안전이 국제법의 타협할 수 없는 측면이자 인도의 핵심 관심사임을 시사하고 있습니다.
글로벌 해상 무역의 중추 보호
7월 28일 브리핑에서 MEA 대변인 란디르 자이스왈(Randhir Jaiswal)은 중요한 사실을 강조했습니다. 바로 인도가 세계에서 두 번째로 큰 선원 공급국이라는 점입니다. 이는 이러한 해상 전문가들의 안전이 단순한 인도주의적 문제를 넘어, 인도의 필수적인 경제적, 전략적 필요성임을 의미합니다. 흑해가 고위험 지역이 됨에 따라, 인도 정부는 분쟁에 대한 전통적인 중립적 입장과 거대한 해상 인력에 대한 절대적인 책임 사이에서 균형을 맞추기 위해 노력하고 있습니다.
이것이 인도에 의미하는 바
- 인적 자본 보호: 세계 2위의 해상 노동력 공급국으로서, 인도는 자국민이 글로벌 분쟁 지역에서 "손쉬운 표적"이 되지 않도록 "안전 통로"와 국제 해상 보호 조치를 강력히 옹호해야 합니다.
- 외교적 균형 잡기: 러시아와 우크라이나 외교관을 모두 소환한 것은 양측에 책임을 물을 수 있는 인도의 능력을 보여주며, 국제법과 민간인의 안전을 우선시하는 책임 있는 글로벌 강국으로서의 역할을 강화합니다.
- 경제 및 해상 안보: 흑해와 같은 전략적 수로에서 상선의 취약성이 증가함에 따라, 인도의 상업적 이익과 해상 인력을 보호하기 위해 강화된 권고 사항과 잠재적인 새로운 양자 또는 다자간 프레임워크가 필요합니다.