ロシア・ウクライナ紛争が不安定な海上戦へと発展する中、インド人船員の命は、ドローンやミサイル攻撃の火にさらされることが増えています。ウクライナのインド大使館は、商船「M.V. AMIR1」が重大な緊急事態に直面したことを受け、乗組員の安全確保を「最優先事項」として公式に宣言しました。

M.V. AMIR1号における危機と激化する攻撃

2026年7月28日、インド船員組合（FSUI）は、現在黒海で生命の危険にさらされている商船「M.V. AMIR1」に関して緊急の訴えを行いました。同船の乗組員15名のうち13名はインド国籍であり、周囲で繰り返されるドローンやミサイル攻撃による絶え間ない脅威に直面しています。FSUIは、これらの船員の迅速な本国送還を確実にするため、インド政府、船主、および旗国による即時の介入を求めています。

この事件は孤立した出来事ではなく、この地域における民間商船に対する恐ろしい攻撃パターンのひとつです。最近の犠牲者には以下が含まれます：

  • 7月18日: ウクライナの飛翔体がMV OMORFIに命中し、インド人船員1名が死亡。
  • 7月19日: ロシア側の飛翔体がオデッサ港付近のMV GOLDEN LEOに命中し、船員10名が死亡（うち4名はインド人）。
  • 7月25日: オデッサ港にてMV AGN Ragnarが被弾。キーウのインド大使館によりインド人2名の無事が確認された一方、他の2名は依然として行方不明。

インドの外交的対応と戦略的な主張

インド外務省（MEA）は、自国民が危険にさらされている状況に対してインドは沈黙を守る傍観者にはならないという、断固とした積極的な姿勢をとっています。外交的圧力の重要な示唆として、インドは紛争の両当事国の代表を召喚し、「強い懸念」を伝えました。

7月22日、MV GOLDEN LEOへの爆撃を受けてロシアの臨時代理大使が召喚されました。続いて7月27日には、MV OMORFIへの攻撃に関してウクライナ大使がMEAによって召喚されました。両者に働きかけることで、ニューデリーは、非戦闘員および民間海事インフラの安全確保は国際法の譲れない側面であり、インドにとっての核心的な懸念事項であることを示しています。

世界の海上貿易の基盤を守る

7月28日の会見において、MEAの報道官ランディール・ジャイスワル氏は、インドが世界第2位の船員供給国であるという重要な事実に言及しました。このことは、これら海事専門家の安全確保が単なる人道的な問題ではなく、インドにとって極めて重要な経済的・戦略的必要性であることを意味しています。黒海が高リスク地帯となる中、インド政府は紛争における従来の不偏不党の立場と、膨大な船員労働力に対する絶対的な責任とのバランスを取るべく取り組んでいます。

インドにとっての意味

  • 人的資本の保護: 世界第2位の海事労働力供給国として、インドは、自国民が世界の紛争地帯において「格好の標的」として扱われないよう、「安全な回廊（セーフ・コリドー）」と国際的な海事保護を積極的に主張しなければなりません。
  • 外交的なバランス調整: ロシアとウクライナの両外交官を召喚したことは、両当事者に責任を問うインドの能力を示すものであり、国際法と民間人の安全を優先する責任あるグローバルパワーとしての役割を強化するものです。
  • 経済および海事安全保障: 黒海のような戦略的な水路における商船の脆弱性の高まりは、インドの商業的利益と海上人員を保護するために、勧告の強化や、新たな二国間または多国間枠組みの構築の必要性を示唆しています。