রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত যখন একটি অস্থির সামুদ্রিক ফ্রন্টে পরিণত হচ্ছে, তখন ভারতীয় নাবিকদের জীবন ক্রমশ ড্রোন এবং ক্ষেপণাস্ত্র হামলার মাঝখানে আটকা পড়ছে। M.V. AMIR1 নামক জাহাজের একটি সংকটজনক জরুরি অবস্থার প্রেক্ষিতে ইউক্রেনে অবস্থিত ভারতীয় দূতাবাস আমাদের ক্রু সদস্যদের নিরাপত্তাকে তাদের "সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার" হিসেবে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে।

M.V. AMIR1-এ সংকট এবং ক্রমবর্ধমান হামলা

২৮ জুলাই, ২০২৬ তারিখে, ফরওয়ার্ড সিমেনস ইউনিয়ন অফ ইন্ডিয়া (FSUI) M.V. AMIR1 সম্পর্কে একটি জরুরি আবেদন জানিয়েছে, যা একটি বাণিজ্যিক জাহাজ এবং বর্তমানে কৃষ্ণ সাগরে জীবন সংশয়কারী পরিস্থিতিতে আটকা পড়েছে। জাহাজের ১৫ জন ক্রু সদস্যের মধ্যে ১৩ জন ভারতীয় নাগরিক, যারা তাদের আশেপাশে বারবার ড্রোন এবং ক্ষেপণাস্ত্র হামলার ক্রমাগত হুমকির সম্মুখীন হচ্ছেন। এই নাবিকদের দ্রুত প্রত্যাবাসন নিশ্চিত করতে FSUI ভারত সরকার, জাহাজ মালিক এবং ফ্ল্যাগ স্টেটগুলোর কাছে অবিলম্বে হস্তক্ষেপের আহ্বান জানিয়েছে।

এই ঘটনাটি কোনো বিচ্ছিন্ন ঘটনা নয়, বরং এই অঞ্চলে বেসামরিক মার্চেন্ট জাহাজগুলোর বিরুদ্ধে আগ্রাসনের একটি ভয়াবহ প্যাটার্নের অংশ। সাম্প্রতিক হতাহতের ঘটনাগুলোর মধ্যে রয়েছে:

  • জুলাই ১৮: একটি ইউক্রেনীয় প্রজেক্টাইল MV OMORFI-তে আঘাত হানে, যার ফলে একজন ভারতীয় নাবিকের মৃত্যু হয়।
  • জুলাই ১৯: ওডেসা বন্দরের কাছে রুশ পক্ষের প্রজেক্টাইল MV GOLDEN LEO-তে আঘাত হানে, এতে দশজন নাবিক নিহত হন, যাদের মধ্যে চারজন ভারতীয় ছিলেন।
  • জুলাই ২৫: ওডেসা বন্দরে MV AGN Ragnar-এ আঘাত হানে; কিয়েভে অবস্থিত দূতাবাস দুজন ভারতীয় নাগরিককে নিরাপদ ঘোষণা করলেও অন্য দুজন এখনও নিখোঁজ রয়েছেন।

ভারতের কূটনৈতিক প্রতিক্রিয়া এবং কৌশলগত দৃঢ়তা

পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় (MEA) একটি দৃঢ় এবং সক্রিয় অবস্থান গ্রহণ করেছে, যা প্রমাণ করে যে ভারত তার নাগরিকদের বিপদের মুখে নীরব দর্শক হয়ে থাকবে না। কূটনৈতিক চাপের একটি উল্লেখযোগ্য প্রদর্শনী হিসেবে, ভারত তার "তীব্র উদ্বেগ" প্রকাশ করতে উভয় যুদ্ধরত দেশের প্রতিনিধিদের তলব করেছে।

২২ জুলাই, MV GOLDEN LEO বোমা হামলার পর রুশ চার্জ ডি'অ্যাফেয়ার্সকে তলব করা হয়। পরবর্তীতে, ২৭ জুলাই, MV OMORFI হামলার বিষয়ে MEA কর্তৃক ইউক্রেনীয় রাষ্ট্রদূতকে তলব করা হয়। উভয় পক্ষকে সম্পৃক্ত করার মাধ্যমে নয়াদিল্লি সংকেত দিচ্ছে যে, অ-যোদ্ধা এবং বেসামরিক সামুদ্রিক অবকাঠামোর নিরাপত্তা আন্তর্জাতিক আইনের একটি আপসহীন দিক এবং ভারতের জন্য একটি মূল উদ্বেগ।

বিশ্ব সামুদ্রিক বাণিজ্যের মেরুদণ্ড রক্ষা করা

২৮ জুলাই একটি ব্রিফিংয়ের সময়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল একটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য তুলে ধরেন: ভারত বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম নাবিক সরবরাহকারী দেশ। এটি এই সামুদ্রিক পেশাদারদের নিরাপত্তাকে কেবল একটি মানবিক ইস্যু নয়, বরং ভারতের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ও কৌশলগত প্রয়োজনীয়তা হিসেবে তৈরি করেছে। কৃষ্ণ সাগর একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে পরিণত হওয়ায়, ভারত সরকার এই সংঘাতের প্রতি তার ঐতিহ্যগত নিরপেক্ষ অবস্থান এবং তার বিশাল সামুদ্রিক শ্রমশক্তির প্রতি তার পরম দায়িত্বের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কাজ করছে।

ভারতের জন্য এর অর্থ কী

  • মানবসম্পদ সুরক্ষা: বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম সামুদ্রিক শ্রম সরবরাহকারী হিসেবে, ভারতকে 'নিরাপদ করিডোর' এবং আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সুরক্ষার জন্য জোরালোভাবে ওকালতি করতে হবে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে তার নাগরিকদের বৈশ্বিক সংঘাতের অঞ্চলে 'সহজ লক্ষ্যবস্তু' হিসেবে গণ্য করা না হয়।
  • কূটনৈতিক ভারসাম্য রক্ষা: রুশ এবং ইউক্রেনীয় উভয় কূটনীতিককে তলব করা উভয় পক্ষকে জবাবদিহি করার ক্ষেত্রে ভারতের সক্ষমতা প্রদর্শন করে, যা আন্তর্জাতিক আইন এবং বেসামরিক নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়া একটি দায়িত্বশীল বিশ্বশক্তি হিসেবে এর ভূমিকাকে আরও শক্তিশালী করে।
  • অর্থনৈতিক ও সামুদ্রিক নিরাপত্তা: কৃষ্ণ সাগরের মতো কৌশলগত জলপথে মার্চেন্ট জাহাজগুলোর ক্রমবর্ধমান ঝুঁকি মোকাবিলায় উন্নত নির্দেশিকা এবং সম্ভাব্য নতুন দ্বিপাক্ষিক বা বহুপাক্ষিক কাঠামোর প্রয়োজন রয়েছে যাতে সমুদ্রে ভারতীয় বাণিজ্যিক স্বার্থ এবং কর্মীদের রক্ষা করা যায়।