با تبدیل شدن درگیری روسیه و اوکراین به یک جبهه دریایی بی‌ثبات، زندگی ملوانان هندی به‌طور فزاینده‌ای در میان آتش حملات پهپادی و موشکی گرفتار شده است. سفارت هند در اوکراین در پی یک وضعیت اضطراری بحرانی برای کشتی M.V. AMIR1، رسماً اعلام کرده است که حفظ امنیت خدمه ما «اولویتสูงสุด» این سفارت است.

بحران در کشتی M.V. AMIR1 و تشدید حملات

در ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۶، اتحادیه پیشرو ملوانان هند (FSUI) درخواست فوری‌ای را در رابطه با M.V. AMIR1 صادر کرد؛ کشتی تجاری که در حال حاضر در موقعیتی تهدیدکننده برای حیات در دریای سیاه گرفتار شده است. از ۱۵ خدمه این کشتی، ۱۳ نفر از اتباع هند هستند که با تهدیدهای مداوم ناشی از حملات مکرر پهپادی و موشکی در مجاورت خود روبرو هستند. FSUI از دولت هند، مالکان کشتی و کشورهای صاحب پرچم خواسته است تا برای بازگشت سریع این ملوانان به وطن مداخله کنند.

این حادثه یک رویداد منزوی نیست، بلکه بخشی از یک الگوی وحشتناک از تجاوز به کشتی‌های تجاری غیرنظامی در منطقه است. تلفات اخیر عبارتند از:

  • ۱۸ ژوئیه: یک پرتابه اوکراینی به کشتی MV OMORFI اصابت کرد که منجر به مرگ یک ملوان هندی شد.
  • ۱۹ ژوئیه: پرتابه‌های طرف روسیه به کشتی MV GOLDEN LEO در نزدیکی بندر اودسا اصابت کرد که منجر به کشته شدن ده دریانورد شد که چهار نفر از آن‌ها هندی بودند.
  • ۲۵ ژوئیه: کشتی MV AGN Ragnar در بندر اودسا مورد اصابت قرار گرفت؛ در حالی که سفارت در کی‌یف وضعیت دو تبعه هندی را ایمن اعلام کرد، دو نفر دیگر همچنان مفقود هستند.

پاسخ دیپلماتیک هند و قاطعیت استراتژیک

وزارت امور خارجه (MEA) موضعی قاطع و فعال اتخاذ کرده است و نشان داده که هند در برابر به خطر افتادن شهروندان خود سکوت نخواهد کرد. در نمایش قابل توجهی از فشار دیپلماتیک، هند نمایندگان هر دو کشور درگیر را برای ابراز «نگرانی‌های شدید» خود احضار کرده است.

در ۲۲ ژوئیه، پس از بمباران کشتی MV GOLDEN LEO، کاردار روسیه احضار شد. متعاقباً در ۲۷ ژوئیه، سفیر اوکراین توسط MEA در رابطه با حمله به کشتی MV OMORFI احضار گردید. دهلی نو با درگیر کردن هر دو طرف، سیگنال می‌دهد که امنیت غیرنظامیان و زیرساخت‌های دریایی غیرنظامی، جنبه‌ای غیرقابل مذاکره از حقوق بین‌الملل و دغدغه اصلی هند است.

محافظت از ستون فقرات تجارت دریایی جهانی

در جریان یک نشست خبری در ۲۸ ژوئیه، راندیر جیسوال، سخنگوی MEA، بر یک واقعیت حیاتی تأکید کرد: هند دومین تأمین‌کننده بزرگ دریانورد در جهان است. این امر امنیت این متخصصان دریایی را نه تنها به یک مسئله بشردوستانه، بلکه به یک ضرورت حیاتی اقتصادی و استراتژیک برای هند تبدیل می‌کند. با تبدیل شدن دریای سیاه به یک منطقه پرخطر، دولت هند در تلاش است تا میان موضع بی‌طرفانه سنتی خود در این درگیری و مسئولیت مطلق خود در قبال نیروی کار عظیم دریایی‌اش، تعادل برقرار کند.

این موضوع برای هند چه معنایی دارد

  • محافظت از سرمایه انسانی: به عنوان دومین تأمین‌کننده بزرگ نیروی کار دریایی در جهان، هند باید به‌طور جدی برای ایجاد «کریدورهای امن» و حفاظت‌های دریایی بین‌المللی تلاش کند تا اطمینان حاصل شود که با شهروندانش در مناطق درگیری جهانی مانند «اهداف بی‌دفاع» رفتار نمی‌شود.
  • توازن دیپلماتیک: احضار دیپلمات‌های روسیه و اوکراین نشان‌دهنده توانایی هند در پاسخگو کردن هر دو طرف است و نقش این کشور را به عنوان یک قدرت جهانی مسئول که حقوق بین‌الملل و امنیت غیرنظامیان را در اولویت قرار می‌دهد، تقویت می‌کند.
  • امنیت اقتصادی و دریایی: آسیب‌پذیری فزاینده کشتی‌های تجاری در آبراه‌های استراتژیک مانند دریای سیاه، مستلزم تقویت توصیه‌ها و احتمالاً ایجاد چارچوب‌های دوجانبه یا چندجانبه جدید برای محافظت از منافع تجاری و پرسنل هندی در دریا است.