ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസമാകുമോ? പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില ഉടൻ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്
ഇന്ത്യൻ വാഹന ഉടമകൾക്ക് ആശ്വാസകരമായ സൂചനയുമായി കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി. വിപണിയിലെ ഇന്ധന വിലകൾക്ക് സമീപഭാവിയിൽ കുറവുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം സൂചിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ ആഭ്യന്തര റിഫൈനറികൾ സംസ്കരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ (crude oil) എത്തിച്ചേരുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും വില കുറയുന്നത്.
അസംസ്കൃത എണ്ണ വിലയും റീട്ടെയിൽ നിരക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
ആഗോള അസംസ്കൃത എണ്ണ വിപണിയിൽ വില കുറയുന്നതിന്റെ സൂചനകൾ കണ്ടുവരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ ഗുണഫലങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് ഉടൻ എത്തുന്നില്ലെന്ന് മന്ത്രി പുരി വ്യക്തമാക്കി. നിലവിൽ, ഉയർന്ന നിരക്കിൽ വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ സ്റ്റോക്കുകളാണ് ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (OMCs) ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.
"നിലവിൽ, കമ്പനികളുടെ പക്കൽ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ സ്റ്റോക്കുകളുണ്ട്. കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണ എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ ഇന്ധന വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്," ഉത്തർപ്രദേശിലെ സോൻഭദ്രയിൽ നടന്ന വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ പുരി പറഞ്ഞു. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളും ഇന്ത്യൻ പെട്രോൾ പമ്പുകളിലെ യഥാർത്ഥ വില വ്യതിയാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സമയവ്യത്യാസത്തിന് ഇത് കാരണമാകുന്നു.
ആഗോള അസ്ഥിരതയ്ക്കിടയിലും ഇന്ധന വിലനിർണ്ണയത്തെ ന്യായീകരിക്കുന്നു
അടുത്തിടെയുള്ള വിലക്കയറ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾക്ക് മറുപടിയായി, സർക്കാരിന്റെ വിലനിർണ്ണയ തന്ത്രത്തെ മന്ത്രി ന്യായീകരിച്ചു. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വിലക്കയറ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ ഇന്ത്യ വിജയിച്ചുവെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് സമീപമുള്ള തടസ്സങ്ങളും നിലനിൽക്കുമ്പോഴും ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധന വില താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ നിലപാടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി പുരി ചില പ്രധാന വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചു:
- എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി ഇളവ്: 2021 നവംബർ, 2022 മെയ്, കൂടാതെ അടുത്തിടെയും നടത്തിയ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറയ്ക്കലിലൂടെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയ്ക്ക് ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 വീതം സർക്കാർ വഹിച്ചു.
- താരതമ്യേനയുള്ള സ്ഥിരത: യുഎൻ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ (193 രാജ്യങ്ങൾ) ഇന്ത്യയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ പെട്രോളിയം വില വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായത് ജപ്പാനിൽ മാത്രമാണെന്ന് അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു.
- നിയന്ത്രിത വർദ്ധനവ്: ഇന്ധനവിലയിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള വർദ്ധനവ് ഏകദേശം ₹7.60 ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത് 2022-ലെ റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധസമയത്തെ വിലയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാമെന്ന് പുരി വാദിച്ചു.
ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ നേരിടുന്ന സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം
ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്കിടയിലും, ഊർജ്ജ മേഖല നേരിടുന്ന കടുത്ത സമ്മർദ്ദത്തെ മന്ത്രി സമ്മതിച്ചു. ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (OMCs) നിലവിൽ വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നുണ്ട്; പ്രതിദിനം ഏകദേശം ₹1,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമാണ് കമ്പനികൾ നേരിടുന്നത്.
ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലെ വർദ്ധനവും രൂപയുടെ മൂല്യത്തകർച്ചയും ചേർന്ന് OMC ലാഭവിഹിതത്തെ (margins) സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. റീട്ടെയിൽ വിലയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള വലിയ വർദ്ധനവ് ഒഴിവാക്കാൻ സർക്കാർ ഇടപെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങൾക്കും പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്കും മുന്നിൽ ഈ വ്യവസായം ഇപ്പോഴും പ്രതിസന്ധിയിലാണ്.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- താമസിത ആശ്വാസം: റിഫൈനറുകൾ ഉയർന്ന വിലയുള്ള ക്രൂഡ് ഓയിൽ ശേഖരം തീർക്കുകയും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഇറക്കുമതി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്താൽ മാത്രമേ റീട്ടെയിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില കുറയുകയുള്ളൂ എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
- സർക്കാർ ഇടപെടൽ: ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടിയിൽ ഇളവ് നൽകിക്കൊണ്ട് ആഗോള വിപണിയിലെ അസ്ഥിരതയുടെ ആഘാതം കേന്ദ്ര സർക്കാർ കുറച്ചു.
- OMC-കളുടെ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം: ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ നിലവിൽ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്; ഏകദേശം ₹1,000 കോടി രൂപയുടെ പ്രതിദിന നഷ്ടം അവർ നേരിടുന്നുണ്ട്.