Облегчение для потребителей? Цены на бензин и дизельное топливо могут скоро снизиться
Министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури подал сигнал о возможном облегчении для индийских автомобилистов, предположив, что розничные цены на топливо могут снизиться в ближайшем будущем. Возможность снижения цен зависит от поступления более дешевых запасов сырой нефти, которые в настоящее время перерабатываются отечественными НПЗ.
Задержка между ценами на сырую нефть и розничными ценами
Хотя на мировых рынках сырой нефти наметились признаки смягчения, министр Пури пояснил, что выгода не дойдет до потребителя немедленно. В настоящее время нефтяные маркетинговые компании (OMC) перерабатывают запасы сырой нефти, закупленной по более высоким историческим ценам.
«В настоящее время у компаний есть запасы сырой нефти, закупленной по более высоким ценам. Когда до них дойдет нефть, купленная по более низким ценам, появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре, штат Уттар-Прадеш. Это объясняет временной лаг между волатильностью международного рынка и фактическими корректировками цен на индийских автозаправочных станциях.
Защита ценообразования на топливо в условиях глобальной волатильности
Отвечая на обеспокоенность по поводу недавнего роста цен, министр защитил стратегию ценообразования правительства, отметив, что Индии удалось сдержать скачки цен лучше, чем большинству других стран. Он подчеркнул, что, несмотря на значительную геополитическую напряженность на Ближнем Востоке и перебои в районе Ормузского пролива, цены на топливо в Индии оставались относительно стабильными.
Пури привел несколько ключевых данных в поддержку этой позиции:
- Облегчение акцизного сбора: Правительство взяло на себя бремя в размере примерно ₹10 за литр как на бензин, так и на дизельное топливо за счет снижения акцизов в ноябре 2021 года, мае 2022 года и совсем недавно.
- Сравнительная стабильность: Он заявил, что среди 193 стран-членов ООН только в Японии рост цен на нефть был ниже, чем в Индии.
- Контролируемый рост: Общий рост цен на топливо был ограничен примерно ₹7,60, что, по мнению Пури, делает текущие цены сопоставимыми с уровнями периода российско-украинского конфликта 2022 года.
Финансовое давление на нефтяные маркетинговые компании
Несмотря на усилия по защите потребителей, министр признал огромное давление на энергетический сектор. В настоящее время нефтяные маркетинговые компании (OMC) сталкиваются со значительными финансовыми трудностями, а их убытки оцениваются примерно в ₹1000 крор в день.
Отраслевые эксперты отмечают, что сочетание высоких цен на сырую нефть и ослабления рупии продолжает сокращать маржу OMC. Хотя правительство предприняло меры для предотвращения резких и масштабных скачков розничных цен, отрасль остается уязвимой перед сбоями в глобальных цепочках поставок и инфляционным давлением.
Основные выводы
- Отложенное снижение цен: Ожидается, что розничные цены на бензин и дизельное топливо начнут снижаться только после того, как нефтеперерабатывающие заводы исчерпают запасы дорогостоящей сырой нефти и перейдут на переработку более дешевого импорта.
- Государственное вмешательство: Центральное правительство смягчило последствия глобальной волатильности, взяв на себя расходы по акцизным сборам в размере примерно ₹10 за литр.
- Финансовое давление на OMC: В настоящее время маркетинговые нефтяные компании работают в условиях высокого давления, сталкиваясь с ежедневными убытками в размере около ₹1 000 крор.