صارفین کے لیے ریلیف؟ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد کمی ہو سکتی ہے

وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردِیپ سنگھ پوری نے بھارتی موٹر سواروں کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیا ہے، اور یہ تجویز دی ہے کہ مستقبل قریب میں خوردہ ایندھن کی قیمتوں میں کمی ہو سکتی ہے۔ قیمتوں میں کمی کا امکان سستے خام تیل کے اسٹاک کی آمد پر منحصر ہے جسے اس وقت مقامی ریفائنریز پراسیس کر رہی ہیں۔

خام تیل کی قیمتوں اور خوردہ نرخوں کے درمیان وقفہ

اگرچہ عالمی خام تیل کی مارکیٹوں میں نرمی کے آثار نظر آئے ہیں، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ اس کا فائدہ صارفین تک فوری طور پر نہیں پہنچے گا۔ فی الحال، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) ان خام تیل کے ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو تاریخی طور پر زیادہ قیمتوں پر خریدے گئے تھے۔

"اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ یہ بین الاقوامی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ اور بھارتی پیٹرول پمپوں پر نظر آنے والی اصل تبدیلیوں کے درمیان وقت کے وقفے کی وضاحت کرتا ہے۔

عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران ایندھن کی قیمتوں کا دفاع

حالیہ قیمتوں میں اضافے پر خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے حکومت کی قیمتوں کے تعین کی حکمت عملی کا دفاع کیا اور کہا کہ بھارت نے زیادہ تر ممالک کے مقابلے میں قیمتوں کے اضافے کو بہتر طریقے سے کنٹرول کیا ہے۔ انہوں نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ مغربی ایشیا میں اہم جغرافیائی سیاسی تناؤ اور اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب خلل کے باوجود، بھارت میں ایندھن کی قیمتیں نسبتاً مستحکم رہی ہیں۔

پوری نے اس موقف کی حمایت کے لیے کئی اہم ڈیٹا پوائنٹس فراہم کیے:

  • ایکسائز ڈیوٹی میں ریلیف: حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی کے ذریعے پیٹرول اور ڈیزل دونوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
  • تقابلی استحکام: انہوں نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں صرف جاپان میں بھارت کے مقابلے میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
  • کنٹرول شدہ اضافہ: ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 تک محدود رہا ہے، جس کے بارے میں پوری کا کہنا تھا کہ یہ موجودہ قیمتوں کو 2022 کے روس یوکرین تنازع کے دوران دیکھی گئی سطحوں کے برابر بناتا ہے۔

آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر مالی دباؤ

صارفین کو بچانے کی کوششوں کے باوجود، وزیر نے توانائی کے شعبے پر پڑنے والے شدید دباؤ کا اعتراف کیا۔ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت اہم مالی مشکلات کا سامنا کر رہی ہیں، جن میں روزانہ کا نقصان تقریباً ₹1,000 کروڑ تخمینہ لگایا گیا ہے۔

صنعت کے ماہرین نے نوٹ کیا ہے کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کے مجموعے سے OMC کے منافع (margins) پر دباؤ مسلسل بڑھ رہا ہے۔ اگرچہ حکومت نے ریٹیل قیمتوں میں اچانک اور بڑے اضافے کو روکنے کے لیے مداخلت کی ہے، لیکن صنعت عالمی سپلائی چین میں خلل اور مہنگائی کے دباؤ کے سامنے اب بھی حساس ہے۔

اہم نکات

  • تاخیر سے ریلیف: پٹرول اور ڈیزل کی ریٹیل قیمتوں میں کمی کی توقع تب ہی ہے جب ریفائنرز مہنگے خام تیل کے ذخائر ختم کر لیں گے اور سستی درآمدات پر کام شروع کریں گے۔
  • حکومتی مداخلت: مرکزی حکومت نے ایکسائز ڈیوٹی میں تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود اٹھا کر عالمی اتار چڑھاؤ کے اثرات کو کم کیا ہے۔
  • OMC کا مالیاتی دباؤ: آئل مارکیٹنگ کمپنیاں اس وقت شدید دباؤ والے حالات سے گزر رہی ہیں اور انہیں روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے۔