Снизятся ли цены на бензин и дизельное топливо? Министр Пури делится новыми подробностями

Министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури намекнул на возможную поддержку индийских автомобилистов, предположив, что розничные цены на топливо могут снизиться в ближайшем будущем. Возможность снижения цен зависит от прибытия более дешевых партий сырой нефти, которые в данный момент направляются к индийским нефтеперерабатывающим заводам.

Задержка между стоимостью сырой нефти и розничными ценами

Несмотря на то, что мировые рынки сырой нефти демонстрируют признаки ослабления, министр Пури пояснил, что потребители могут не увидеть немедленного снижения цен на заправках. Это связано с тем, что нефтяные маркетинговые компании (OMCs) в настоящее время перерабатывают запасы, закупленные по более высоким международным ставкам.

«В настоящее время у компаний есть запасы сырой нефти, закупленной по более высоким ценам. Когда до них дойдет нефть, купленная по более низким ценам, появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре, штат Уттар-Прадеш. Это объясняет временной лаг между падением мировых цен на Brent или WTI и фактической корректировкой внутренних цен на бензин и дизельное топливо.

Защита внутреннего ценообразования в условиях глобальной волатильности

Отвечая на опасения по поводу инфляции и роста транспортных расходов, министр защитил стратегию ценообразования правительства. Он отметил, что, несмотря на экстремальную волатильность, вызванную геополитической напряженностью на Ближнем Востоке и перебоями в районе Ормузского пролива, Индии удалось относительно сдержать рост цен на топливо.

Пури выделил несколько ключевых защитных мер, принятых правительством:

• Снижение акцизного сбора: Правительство Моди снизило центральные акцизы в ноябре 2021 года, мае 2022 года и, совсем недавно, взяв на себя нагрузку в размере примерно ₹10 за литр как на бензин, так и на дизельное топливо.
• Ограниченный реальный рост: Он утверждает, что общий рост цен на топливо был ограничен примерно ₹7,60 за литр. По его словам, по сравнению с уровнями цен, наблюдавшимися в разгар российско-украинского конфликта в 2022 году, цены фактически остались стабильными.
• Мировое сравнение: В поразительном сравнении Пури отметил, что из 193 стран-членов ООН только в Японии рост цен на нефть был ниже, чем в Индии.

Давление на нефтяные маркетинговые компании (OMCs)

Несмотря на стабильность, обеспечиваемую потребителям, финансовое состояние нефтемаркетинговых компаний (OMC) остается под значительным давлением. Министр сообщил, что в настоящее время нефтяные компании несут убытки в размере примерно 1000 крор рупий в день.

Отраслевые эксперты полагают, что это давление является результатом «двойного удара»: высоких цен на сырую нефть из-за напряженности на Ближнем Востоке и ослабления индийской рупии, что в совокупности увеличивает стоимость импорта. Решение правительства взять на себя расходы за счет снижения пошлин защитило домохозяйства от основного удара этих рыночных колебаний, но это произошло за счет снижения маржи нефтеперерабатывающего сектора.

Основные выводы

• Потенциальное облегчение: Розничные цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться, как только будут исчерпаны текущие запасы дорогостоящей сырой нефти и на нефтеперерабатывающие заводы начнут поступать более дешевые партии.
• Государственные меры поддержки: Правительство взяло на себя расходы в размере почти 10 рупий за литр в виде акцизных сборов, чтобы предотвратить резкие скачки цен для индийских потребителей.
• Финансовое давление на OMC: Из-за глобальной волатильности и стоимости импорта нефтемаркетинговые компании сталкиваются с ежедневными убытками в размере около 1000 крор рупий.