Цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться с поступлением в Индию более дешевой сырой нефти

Министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури дал сигнал о возможной передышке для индийских потребителей, предположив, что розничные цены на бензин и дизельное топливо могут вскоре снизиться. Это ожидаемое облегчение зависит от поступления партий более дешевой сырой нефти на отечественные нефтеперерабатывающие заводы, что со временем компенсирует текущие запасы, закупленные по высокой цене.

Задержка между ценами на сырую нефть и розничными ценами

Несмотря на недавнее ослабление на мировых нефтяных рынках, министр Пури пояснил, что выгода не отразится на заправочных станциях немедленно. В настоящее время нефтяные маркетинговые компании (OMC) перерабатывают запасы сырой нефти, закупленной по более высоким международным ценам.

«В настоящее время у компаний есть запасы сырой нефти, закупленной по более высоким ценам. Когда до них дойдет нефть, купленная по более низким ценам, появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре, штат Уттар-Прадеш. Это объясняет временной лаг между падением мировых цен на нефть марок Brent или WTI и последующей корректировкой внутренних розничных цен.

Обоснование правительством стратегии ценообразования на топливо

Отвечая на опасения по поводу волатильности цен на топливо, вызванной геополитической напряженностью в Западной Азии и перебоями в районе Ормузского пролива, министр защитил методы управления ценообразованием со стороны правительства. Он подчеркнул, что Индии удалось оградить потребителей от экстремальной волатильности, наблюдаемой в других странах.

Пури выделил несколько ключевых финансовых мер, принятых правительством Моди для стабилизации затрат:

• Снижение акцизного сбора: Правительство взяло на себя нагрузку в размере примерно ₹10 за литр как на бензин, так и на дизельное топливо за счет снижения пошлин в ноябре 2021 года, мае 2022 года и совсем недавно.
• Сравнительная стабильность: Пури отметил, что из 193 стран-членов ООН только в Японии рост цен на нефть был ниже, чем в Индии.
• Контролируемая инфляция: Он утверждает, что общий рост цен на топливо был ограничен примерно ₹7,60, и по сравнению с пиком российско-украинского конфликта в 2022 году цены фактически остались стабильными в реальном выражении.

Давление на нефтяные маркетинговые компании (OMC)

Несмотря на усилия правительства по защите конечного потребителя, финансовое состояние нефтемаркетинговых компаний (OMC) остается под значительным давлением. Министр сообщил, что в настоящее время эти компании несут убытки в размере около 1000 крор рупий в день.

Эти убытки обусловлены сочетанием высоких цен на сырую нефть, геополитической нестабильности на Ближнем Востоке — которая уже привела к росту цен примерно на 7,5 рупий за литр за последние недели — и ослабления рупии. Отраслевые эксперты продолжают внимательно следить за маржой OMC, поскольку стоимость импорта энергоносителей остается основным фактором внутренней инфляции и логистических затрат.

Основные выводы

• Потенциал снижения цен: Розничные цены на топливо могут снизиться, как только запасы текущей дорогостоящей сырой нефти будут исчерпаны и на индийские нефтеперерабатывающие заводы начнет поступать более дешевое сырье.
• Влияние государственных субсидий: Центральное правительство взяло на себя расходы в размере 10 рупий за литр за счет снижения акцизного сбора, чтобы смягчить последствия глобальной волатильности.
• Финансовое давление на OMC: В настоящее время нефтемаркетинговые компании несут значительные ежедневные убытки в размере почти 1000 крор рупий из-за давления на мировом рынке.