Bei za Petroli na Dizeli Zinaweza Kushuka Wakati Mafuta Ghafi ya Bei Nafuu Yakifika India
Waziri wa Petroli na Gesi Asilia wa Kitaifa, Hardeep Singh Puri, ametoa ishara ya nafuu inayoweza kuipata kwa walaji wa India, akidokeza kuwa bei za rejareja za petroli na dizeli zinaweza kupungua hivi karibuni. Nafuu hii inayotarajiwa inategemea kuwasili kwa makundi ya mafuta ghafi ya bei nafuu katika viwanda vya kusafisha mafuta vya ndani, jambo ambalo hatimaye litapunguza gharama za akiba ya sasa ya mafuta ya bei ya juu.
Ucheleweshaji Kati ya Bei za Mafuta Ghafi na Bei za Rejareja
Ingawa masoko ya mafuta duniani yameonyesha mabadiliko ya kushuka hivi karibuni, Waziri Puri alifafanua kuwa faida hizo hazitaonekana mara moja kwenye pampu za mafuta. Kwa sasa, Makampuni ya Masoko ya Mafuta (OMCs) yanachakata akiba ya mafuta ghafi yaliyonunuliwa kwa bei za juu za kimataifa.
"Kwa sasa, makampuni yana akiba ya mafuta ghafi yaliyonunuliwa kwa bei za juu. Mafuta ghafi yanaponunuliwa kwa bei nafuu na kufika kwao, kuna uwezekano wa kupungua kwa bei za mafuta," Puri alieleza wakati wa mkutano na wanahabari huko Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hii inaelezea ucheleweshaji wa muda kati ya kushuka kwa bei za mafuta ghafi ya kimataifa ya Brent au WTI na marekebisho yanayofuata ya bei za rejareja za ndani.
Utetezi wa Serikali Kuhusu Mkakati wa Upangaji wa Bei za Mafuta
Akijibu wasiwasi kuhusu mabadiliko ya bei ya mafuta yanayosababishwa na mivutano ya kijiopolitiki katika Asia Magharibi na usumbufu karibu na Mlango wa Hormuz, Waziri alitetea usimamizi wa bei wa serikali. Alisisitiza kuwa India imefanikiwa kuwalinda walaji dhidi ya mabadiliko makubwa ya bei yanayoonekana katika mataifa mengine.
Puri alibainisha hatua kadhaa muhimu za kifedha zilizochukuliwa na serikali ya Modi ili kutuliza gharama:
- Upunguzaji wa Ushuru wa Bidhaa: Serikali imechukua mzigo wa takriban ₹10 kwa lita moja kwa petroli na dizeli kupitia upunguzaji wa ushuru mnamo Novemba 2021, Mei 2022, na hivi karibuni zaidi.
- Utulivu wa Kulinganisha: Puri alibainisha kuwa kati ya nchi 193 wanachama wa UN, ni Japan pekee iliyoona ongezeko dogo zaidi la bei za mafuta kuliko India.
- Mfumuko wa Bei Uliodhibitiwa: Alidai kuwa ongezeko la jumla la bei za mafuta limekomeshwa katika takriban ₹7.60, na ikilinganishwa na kilele cha mzozo wa Urusi-Ukraine mwaka 2022, bei zimebaki kuwa thabiti katika hali halisi.
Shinikizo kwa Makampuni ya Masoko ya Mafuta (OMCs)
Licha ya juhudi za serikali kulinda mlaji wa mwisho, hali ya kifedha ya OMCs bado iko chini ya shinikizo kubwa. Waziri alifichua kuwa kampuni za masoko ya mafuta kwa sasa zinapata hasara ya takriban ₹1,000 crore kwa siku.
Hasara hizi zinasababishwa na mchanganyiko wa bei kubwa ya mafuta ghafi, ukosefu wa utulivu wa kijiopolitiki Mashariki ya Kati—ambao tayari umepandisha bei kwa takriban ₹7.5 kwa lita katika wiki za hivi karibuni—na udhaifu wa rupee. Wataalamu wa tasnia wanaendelea kufuatilia kwa karibu faida za OMCs, kwani gharama ya kuagiza nishati inabaki kuwa kichocheo kikuu cha mfumuko wa bei wa ndani na gharama za usafirishaji.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Uwezekano wa Kupungua kwa Bei: Bei za rejareja za mafuta zinaweza kushuka mara tu akiba ya sasa ya mafuta ghafi yenye gharama kubwa itakapomalizika na mafuta ghafi ya bei nafuu kufika kwenye viwanda vya kusafisha vya India.
- Athari ya Ruzuku ya Serikali: Serikali kuu imechukua gharama ya ₹10 kwa lita kupitia upunguzaji wa ushuru wa bidhaa ili kupunguza athari za mabadiliko ya soko la kimataifa.
- Shinikizo la Kifedha la OMCs: Kampuni za masoko ya mafuta kwa sasa zinakabiliana na hasara kubwa ya karibu ₹1,000 crore kila siku kutokana na shinikizo la soko la kimataifa.