સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ અપેક્ષિત રાહત સ્થાનિક રિફાઇનરીઓમાં સસ્તા ક્રૂડ ઓઈલના શિપમેન્ટના આગમન પર નિર્ભર છે, જે અંતે હાલના ઊંચા ખર્ચવાળા સ્ટોકને સરભર કરશે.

ક્રૂડના ભાવ અને રિટેલના ભાવ વચ્ચેનો સમયગાળો

જોકે વૈશ્વિક ઓઈલ માર્કેટમાં તાજેતરમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે, મંત્રી પુરીએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તેનો લાભ તરત જ ફ્યુઅલ પંપ પર જોવા મળશે નહીં. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવે ખરીદેલા ક્રૂડ ઓઈલના સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ વૈશ્વિક બ્રેન્ટ (Brent) અથવા WTI ક્રૂડના ભાવમાં ઘટાડો અને ત્યારબાદ સ્થાનિક રિટેલ ભાવમાં થતા ફેરફાર વચ્ચેના સમયના અંતરને સમજાવે છે.

ઇંધણના ભાવ નિર્ધારણની વ્યૂહરચના અંગે સરકારનું બચાવ

પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપોને કારણે ઇંધણના ભાવમાં આવતા વધઘટ અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારના ભાવ વ્યવસ્થાપનનું બચાવ કર્યું હતું. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ભારતે અન્ય દેશોમાં જોવા મળતી અતિશય અસ્થિરતાથી ગ્રાહકોને બચાવવામાં સફળતા મેળવી છે.

પુરીએ ખર્ચને સ્થિર કરવા માટે મોદી સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલા કેટલાક મુખ્ય નાણાકીય હસ્તક્ષેપો પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો:

• એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો: નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં ડ્યુટીમાં ઘટાડા દ્વારા સરકારે પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પર અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• તુલનાત્મક સ્થિરતા: પુરીએ નોંધ્યું હતું કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્ર (UN) ના સભ્ય દેશોમાંથી, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
• નિયંત્રિત ફુગાવો: તેમણે દાવો કર્યો હતો કે ઇંધણના ભાવમાં કુલ વધારો અંદાજે ₹7.60 સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, અને જ્યારે 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષના ઉચ્ચતમ સ્તર સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાસ્તવિક રીતે ભાવ સ્થિર રહ્યા છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર દબાણ

અંતિમ ગ્રાહકને સુરક્ષિત કરવાના સરકારના પ્રયાસો છતાં, OMCsનું નાણાકીય સ્વાસ્થ્ય નોંધપાત્ર દબાણ હેઠળ છે. મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે.

આ નુકસાન વધતી જતી ક્રૂડ કિંમતો, મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા—જેણે તાજેતરના અઠવાડિયામાં કિંમતોમાં પ્રતિ લિટર આશરે ₹7.5 નો વધારો કર્યો છે—અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનને કારણે થઈ રહ્યું છે. ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો સતત OMC માર્જિન પર નજર રાખી રહ્યા છે, કારણ કે ઉર્જા આયાતનો ખર્ચ સ્થાનિક ફુગાવા અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચનો મુખ્ય પરિબળ રહ્યો છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• કિંમતોમાં ઘટાડાની શક્યતા: વર્તમાન ઊંચી કિંમતવાળા ક્રૂડ સ્ટોક ખતમ થયા પછી અને સસ્તું ક્રૂડ ભારતીય રિફાઇનરીઓ સુધી પહોંચશે ત્યારે રિટેલ ઇંધણના ભાવમાં રાહત મળી શકે છે.
• સરકારી સબસિડીની અસર: વૈશ્વિક અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં કાપ દ્વારા પ્રતિ લિટર ₹10 નો ખર્ચ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• OMC પર નાણાકીય દબાણ: વૈશ્વિક બજારના દબાણને કારણે તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું મોટું નુકસાન વેઠી રહી છે.