Цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться с поступлением в Индию более дешевой сырой нефти
Министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури дал сигнал о возможном облегчении положения индийских потребителей, предположив, что цены на бензин и дизельное топливо могут вскоре снизиться. Это ожидаемое смягчение цен зависит от поступления запасов более дешевой сырой нефти, которые в настоящее время перерабатываются индийскими НПЗ.
Задержка между стоимостью сырой нефти и розничными ценами
Несмотря на снижение мировых цен на сырую нефть, министр Пури пояснил, что розничные цены на топливо не упадут в одночасье. В настоящее время нефтяные маркетинговые компании (OMC) все еще перерабатывают запасы сырой нефти, закупленной по более высоким мировым ценам.
«В настоящее время у компаний есть запасы сырой нефти, закупленной по более высоким ценам. Когда до них дойдет нефть, купленная по более низким ценам, появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре, штат Уттар-Прадеш. Это указывает на то, что, хотя рыночные настроения позитивны, временной лаг неизбежен, пока нефтеперерабатывающие заводы перерабатывают существующие, более дорогие запасы.
Защита ценообразования на топливо в условиях глобальной волатильности
Отвечая на обеспокоенность по поводу недавнего роста цен, вызванного геополитической напряженностью на Ближнем Востоке и перебоями в районе Ормузского пролива, министр встал на защиту правительственной стратегии ценообразования. Он отметил, что, несмотря на глобальную волатильность, Индии удалось оградить потребителей от основного удара растущих затрат.
Пури подчеркнул, что правительство активно вмешивалось для стабилизации цен, снижая центральные акцизные сборы на бензин и дизельное топливо в ноябре 2021 года, мае 2022 года и совсем недавно. Эти меры позволили фактически компенсировать нагрузку в размере примерно ₹10 за литр. Он также отметил, что, хотя цены на топливо недавно выросли примерно на ₹7,50–₹7,60 за литр, этот рост относительно невелик по сравнению с экстремальной волатильностью, наблюдавшейся во время российско-украинского конфликта в 2022 году.
Кроме того, министр сообщил о финансовом напряжении в энергетическом секторе, отметив, что OMC в настоящее время несут убытки в размере около 10 миллиардов рупий в день.
Экономический контекст и региональное развитие
Помимо энергетического сектора, министр использовал эту платформу, чтобы осветить более широкую экономическую траекторию Индии и региональный прогресс. Он подчеркнул, что Индия уверенно движется к тому, чтобы стать третьей по величине экономикой мира.
In Uttar Pradesh, Puri noted the significant jump in the state's Gross State Domestic Product (GSDP), which rose from approximately ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore. He also specifically lauded the Sonbhadra district, noting its transformation from a "backward" area to a top-ranking district in the Government of India’s Delta Ranking programme. He shared that Sonbhadra's per capita income has seen a massive leap from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today.
Key Takeaways
- Potential Price Relief: Retail petrol and diesel prices may decrease once refineries finish processing expensive crude and begin using cheaper, recently purchased stocks.
- Government Intervention: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to protect consumers from extreme global price fluctuations.
- OMC Financial Pressure: Oil marketing companies are facing significant financial stress, with daily losses reported at around ₹1,000 crore due to market volatility.