स्वस्त कच्चे तेल भारतात पोहोचल्यामुळे पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती कमी होऊ शकतात
केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंह पुरी यांनी भारतीय ग्राहकांसाठी दिलासा मिळण्याचे संकेत दिले असून, पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती लवकरच कमी होऊ शकतात असे सुचवले आहे. किमतींमधील ही अपेक्षित घट सध्या भारतीय रिफायनरीजद्वारे प्रक्रिया केल्या जाणाऱ्या कमी किमतीच्या कच्च्या तेलाच्या साठ्यांच्या उपलब्धतेवर अवलंबून आहे.
कच्चे तेल आणि किरकोळ किमतींमधील कालावधी
आंतरराष्ट्रीय स्तरावर कच्च्या तेलाचे दर कमी झाले असले तरी, किरकोळ इंधन किमती रातोरात कमी होणार नाहीत, असे मंत्री पुरी यांनी स्पष्ट केले. सध्या, तेल विपणन कंपन्या (OMCs) अजूनही उच्च आंतरराष्ट्रीय किमतींवर खरेदी केलेल्या कच्च्या तेलाचा साठा प्रक्रिया करत आहेत.
"सध्या कंपन्यांकडे उच्च किमतीत खरेदी केलेल्या कच्च्या तेलाचा साठा आहे. जेव्हा कमी किमतीत खरेदी केलेले कच्चे तेल त्यांच्यापर्यंत पोहोचेल, तेव्हा इंधन किमती कमी होण्याची शक्यता आहे," असे पुरी यांनी उत्तर प्रदेशातील सोनभद्र येथील पत्रकार परिषदेत सांगितले. याचा अर्थ असा की, बाजारातील वातावरण सकारात्मक असले तरी, रिफायनरीज सध्याचा महागडा साठा संपवण्यापर्यंत काही काळ विलंब होणे अपरिहार्य आहे.
जागतिक अस्थिरतेच्या पार्श्वभूमीवर इंधन किमतींचे समर्थन
पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणाव आणि होर्मुझ सामुद्रधुनीजवळील व्यत्ययामुळे झालेल्या अलीकडील दरवाढीबाबतच्या चिंतांना उत्तर देताना, मंत्र्यांनी सरकारच्या किंमत धोरणाचे समर्थन केले. त्यांनी नमूद केले की, जागतिक अस्थिरता असूनही, भारताने ग्राहकांना वाढत्या खर्चाच्या पूर्ण प्रभावापासून वाचवण्यात यश मिळवले आहे.
नोव्हेंबर २०२१, मे २०२२ आणि अलीकडेच पेट्रोल आणि डिझेलवरील केंद्रीय उत्पादन शुल्क कमी करून सरकारने किमती स्थिर करण्यासाठी सक्रिय हस्तक्षेप केल्याचे पुरी यांनी अधोरेखित केले. या उपाययोजनांमुळे प्रति लिटर सुमारे ₹१० चा भार प्रभावीपणे कमी झाला आहे. त्यांनी पुढे असेही नमूद केले की, अलीकडे इंधन किमती प्रति लिटर सुमारे ₹७.५० ते ₹७.६० ने वाढल्या असल्या तरी, २०२२ मधील रशिया-युक्रेन युद्धादरम्यान दिसलेल्या प्रचंड अस्थिरतेच्या तुलनेत ही वाढ तुलनेने मर्यादित आहे.
याशिवाय, मंत्र्यांनी ऊर्जा क्षेत्रावरील आर्थिक ताण उघड केला आणि नमूद केले की, OMCsना सध्या दररोज सुमारे ₹१,००० कोटींचा तोटा सहन करावा लागत आहे.
आर्थिक संदर्भ आणि प्रादेशिक विकास
ऊर्जा क्षेत्राव्यतिरिक्त, मंत्र्यांनी भारताचा व्यापक आर्थिक प्रवास आणि प्रादेशिक प्रगती अधोरेखित करण्यासाठी या व्यासपीठाचा वापर केला. भारत जगातील तिसरी सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था बनण्याच्या दिशेने सातत्याने वाटचाल करत असल्याचे त्यांनी जोर देऊन सांगितले.
In Uttar Pradesh, Puri noted the significant jump in the state's Gross State Domestic Product (GSDP), which rose from approximately ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore. He also specifically lauded the Sonbhadra district, noting its transformation from a "backward" area to a top-ranking district in the Government of India’s Delta Ranking programme. He shared that Sonbhadra's per capita income has seen a massive leap from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today.
Key Takeaways
- Potential Price Relief: Retail petrol and diesel prices may decrease once refineries finish processing expensive crude and begin using cheaper, recently purchased stocks.
- Government Intervention: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to protect consumers from extreme global price fluctuations.
- OMC Financial Pressure: Oil marketing companies are facing significant financial stress, with daily losses reported at around ₹1,000 crore due to market volatility.