చౌకైన ముడి చమురు భారత్‌కు చేరుతున్నందున పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది

భారత వినియోగదారులకు పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరల తగ్గింపు రూపంలో ఉపశమనం లభించే అవకాశం ఉందని కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి సూచించారు. ప్రస్తుతం భారత రిఫైనరీలు ప్రాసెస్ చేస్తున్న తక్కువ ధర కలిగిన ముడి చమురు నిల్వలు అందుబాటులోకి వస్తే, ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది.

ముడి చమురు ధరలు మరియు రిటైల్ ధరల మధ్య వ్యత్యాసం

అంతర్జాతీయ ముడి చమురు ధరలు తగ్గినప్పటికీ, రిటైల్ ఇంధన ధరలు రాత్రికి రాత్రే పడిపోవని మంత్రి పూరి స్పష్టం చేశారు. ప్రస్తుతం, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) అంతర్జాతీయంగా అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలను ప్రాసెస్ చేస్తున్నాయి.

"ప్రస్తుతం, కంపెనీల వద్ద అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలు ఉన్నాయి. తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు వాటికి అందుబాటులోకి వచ్చినప్పుడు, ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది," అని ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని సోన్‌భద్రలో జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో పూరి పేర్కొన్నారు. మార్కెట్ పరిస్థితులు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, రిఫైనరీలు ప్రస్తుతం ఉన్న ఖరీదైన నిల్వలను వినియోగించుకోవాల్సి ఉన్నందున, ధరల తగ్గింపులో కొంత సమయం పట్టడం అనివార్యం అని ఇది సూచిస్తోంది.

ప్రపంచ అనిశ్చితి మధ్య ఇంధన ధరల విధానాన్ని సమర్థించడం

పశ్చిమ ఆసియాలో భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు మరియు హార్ముజ్ జలసంధి వద్ద అంతరాయాల కారణంగా ఇటీవల పెరిగిన ధరల పట్ల ఉన్న ఆందోళనలను ప్రస్తావిస్తూ, మంత్రి ప్రభుత్వ ధరల వ్యూహాన్ని సమర్థించారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనిశ్చితి ఉన్నప్పటికీ, పెరుగుతున్న ధరల భారం నుండి వినియోగదారులను రక్షించడంలో భారత్ విజయం సాధించిందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

నవంబర్ 2021, మే 2022 మరియు ఇటీవల కాలంలో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ పై కేంద్ర ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని తగ్గించడం ద్వారా ధరలను స్థిరీకరించడానికి ప్రభుత్వం చొరవ తీసుకుందని పూరి వివరించారు. ఈ చర్యల వల్ల లీటరుకు సుమారు ₹10 భారాన్ని ప్రభుత్వం సమర్థవంతంగా తగ్గించింది. ఇటీవల ఇంధన ధరలు లీటరుకు సుమారు ₹7.50 నుండి ₹7.60 వరకు పెరిగినప్పటికీ, 2022లో రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం సమయంలో కనిపించిన తీవ్రమైన హెచ్చుతగ్గులతో పోలిస్తే ఈ పెరుగుదల తక్కువగానే ఉందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

అంతేకాకుండా, ఇంధన రంగం ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక ఇబ్బందులను వెల్లడించిన మంత్రి, OMCs ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు ₹1,000 కోట్ల నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయని తెలిపారు.

ఆర్థిక నేపథ్యం మరియు ప్రాంతీయ అభివృద్ధి

ఇంధన రంగమే కాకుండా, భారతదేశం యొక్క విస్తృత ఆర్థిక ప్రయాణం మరియు ప్రాంతీయ పురోగతిని హైలైట్ చేయడానికి మంత్రి ఈ వేదికను ఉపయోగించుకున్నారు. ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థగా భారత్ స్థిరంగా ఎదుగుతోందని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.

ఉత్తరప్రదేశ్‌లో, రాష్ట్ర యొక్క స్థూల రాష్ట్ర దేశీయోత్పత్తి (GSDP) 2016-17లో సుమారు ₹13 లక్షల కోట్ల నుండి దాదాపు ₹36 లక్షల కోట్లకు గణనీయంగా పెరిగిందని పురి పేర్కొన్నారు. భారత ప్రభుత్వ డెల్టా ర్యాంకింగ్ కార్యక్రమంలో సొంభద్ర జిల్లా "వెనుకబడిన" ప్రాంతం నుండి అగ్రశ్రేణి జిల్లాగా మారడాన్ని ఆయన ప్రత్యేకంగా ప్రశంసించారు. సొంభద్ర తలసరి ఆదాయం 2018లో ₹43,000 నుండి నేడు సుమారు ₹1.2 లక్షలకు భారీగా పెరిగిందని ఆయన తెలిపారు.

ముఖ్య అంశాలు

• ధరల తగ్గింపు అవకాశం: రిఫైనరీలు ఖరీదైన ముడి చమురు ప్రాసెసింగ్‌ను పూర్తి చేసి, ఇటీవల కొనుగోలు చేసిన చౌకైన నిల్వలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన తర్వాత రిటైల్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది.
• ప్రభుత్వ జోక్యం: అంతర్జాతీయ ధరల తీవ్రమైన హెచ్చుతగ్గుల నుండి వినియోగదారులను రక్షించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం లీటరుకు దాదాపు ₹10 ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని భరించింది.
• OMC ఆర్థిక ఒత్తిడి: మార్కెట్ అస్థిరత కారణంగా ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు రోజువారీ సుమారు ₹1,000 కోట్ల నష్టాలతో గణనీయమైన ఆర్థిక ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి.