കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ ഇന്ത്യയിലെത്തുന്നതോടെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്
പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില ഉടൻ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി സൂചിപ്പിച്ചു. ഇത് ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വലിയൊരു ആശ്വാസമാകും. നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ സംസ്കരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ ലഭ്യതയെ ആശ്രയിച്ചായിരിക്കും ഈ വിലക്കുറവ് സംഭവിക്കുക.
അസംസ്കൃത എണ്ണ വിലയും റീട്ടെയിൽ വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ വില കുറഞ്ഞുവെങ്കിലും, ഇന്ധനത്തിന്റെ റീട്ടെയിൽ വില പെട്ടെന്ന് കുറയില്ലെന്ന് മന്ത്രി പുരി വ്യക്തമാക്കി. ഉയർന്ന അന്താരാഷ്ട്ര വിലയിൽ വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ ശേഖരം ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (OMCs) നിലവിൽ സംസ്കരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
"നിലവിൽ കമ്പനികളുടെ പക്കൽ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ സ്റ്റോക്കുകളുണ്ട്. കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണ ലഭ്യമാകുമ്പോൾ ഇന്ധനവില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്," ഉത്തർപ്രദേശിലെ സോൻഭദ്രയിൽ നടന്ന വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ പുരി പറഞ്ഞു. വിപണിയിലെ സാഹചര്യം അനുകൂലമാണെങ്കിലും, നിലവിലുള്ള വിലകൂടിയ സ്റ്റോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചു തീർക്കുന്നതുവരെ ഒരു നിശ്ചിത കാലതാമസം അനിവാര്യമാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ആഗോള അസ്ഥിരതയ്ക്കിടയിലും ഇന്ധനവില നിലനിർത്തുന്നതിനെ ന്യായീകരിക്കുന്നു
പശ്ചിമേഷ്യയിലെ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് സമീപമുള്ള തടസ്സങ്ങളും കാരണം ഇന്ധനവില വർധിച്ചതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾക്ക് മറുപടിയായി, സർക്കാരിന്റെ വിലനിർണ്ണയ തന്ത്രത്തെ മന്ത്രി ന്യായീകരിച്ചു. ആഗോളതലത്തിലുള്ള അസ്ഥിരതകൾക്കിടയിലും, വർധിച്ചുവരുന്ന വിലയുടെ പൂർണ്ണ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഇന്ത്യയ്ക്ക് സാധിച്ചുവെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
2021 നവംബറിലും 2022 മെയ് മാസത്തിലും, കൂടാതെ അടുത്തിടെയും പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയുടെ സെൻട്രൽ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറച്ചുകൊണ്ട് വില നിയന്ത്രിക്കാൻ സർക്കാർ സജീവമായി ഇടപെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് പുരി എടുത്തുപറഞ്ഞു. ഈ നടപടികളിലൂടെ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 എന്ന നിരക്കിലുള്ള ഭാരം സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്തു. അടുത്തിടെ ഇന്ധനവില ലിറ്ററിന് ₹7.50 മുതൽ ₹7.60 വരെ വർധിച്ചുവെങ്കിലും, 2022-ലെ റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധസമയത്തുണ്ടായ കടുത്ത വിലക്കയറ്റവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ വർധനവ് താരതമ്യേന കുറവാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കൂടാതെ, ഊർജ്ജ മേഖല നേരിടുന്ന സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയെക്കുറിച്ചും മന്ത്രി വെളിപ്പെടുത്തി. നിലവിൽ ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് പ്രതിദിനം ഏകദേശം ₹1,000 കോടി നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സാമ്പത്തിക പശ്ചാത്തലവും പ്രാദേശിക വികസനവും
ഊർജ്ജ മേഖലയ്ക്ക് പുറമെ, ഇന്ത്യയുടെ വിശാലമായ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെയും പ്രാദേശിക പുരോഗതിയെയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കാനും മന്ത്രി ഈ വേദി ഉപയോഗിച്ചു. ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയായി മാറുന്നതിലേക്ക് ഇന്ത്യ സുസ്ഥിരമായി മുന്നേറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ഉത്തർപ്രദേശിൽ, സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഗ്രോസ് സ്റ്റേറ്റ് ഡൊമസ്റ്റിക് പ്രോഡക്റ്റിൽ (GSDP) ഉണ്ടായ വലിയ വർദ്ധനവിനെക്കുറിച്ച് പുരി പരാമർശിച്ചു; ഇത് 2016-17 കാലഘട്ടത്തിൽ ഏകദേശം ₹13 ലക്ഷം കോടിയിൽ നിന്ന് ഇന്ന് ഏകദേശം ₹36 ലക്ഷം കോടിയായി ഉയർന്നു. ഭാരത സർക്കാരിന്റെ ഡെൽറ്റാ റാങ്കിംഗ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഒരു 'പിന്നോക്ക' പ്രദേശത്ത് നിന്ന് ഉയർന്ന റാങ്കുള്ള ജില്ലയായി മാറിയതിനെ പ്രത്യേകം ചൂണ്ടിക്കാട്ടിക്കൊണ്ട് അദ്ദേഹം സോൻഭദ്ര ജില്ലയെ പ്രശംസിച്ചു. സോൻഭദ്രയുടെ പ്രതിശീർഷ വരുമാനം 2018-ൽ ₹43,000 ആയിരുന്നത് ഇന്ന് ഏകദേശം ₹1.2 ലക്ഷമായി വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തിയതായും അദ്ദേഹം പങ്കുവെച്ചു.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- സാധ്യമായ വില കുറവ്: റിഫൈനറികൾ വിലകൂടിയ അസംസ്കൃത എണ്ണ സംസ്കരിക്കുന്നത് പൂർത്തിയാക്കി, അടുത്തിടെ വാങ്ങിയ കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള സ്റ്റോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതോടെ റീട്ടെയിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകൾ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
- സർക്കാർ ഇടപെടൽ: ആഗോളതലത്തിലെ കടുത്ത വില വ്യതിയാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി ഏറ്റെടുത്തു.
- OMC-കളുടെ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം: വിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം കാരണം ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ വലിയ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദത്തിലാണെന്നും, ദിവസേന ഏകദേശം ₹1,000 കോടി രൂപയോളം നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.