Benzine- en dieselprijzen kunnen dalen nu goedkopere ruwe olie India bereikt
De minister van Petroleum en Aardgas, Hardeep Singh Puri, heeft een mogelijke verlichting voor Indiase consumenten aangekondigd en gesuggereerd dat de prijzen voor benzine en diesel binnenkort kunnen dalen. Deze verwachte daling hangt af van de aankomst van goedkopere voorraden ruwe olie die momenteel door Indiase raffinaderijen worden verwerkt.
De vertraging tussen ruwe olieprijzen en consumentenprijzen
Hoewel de internationale prijzen voor ruwe olie zijn gedaald, verduidelijkte minister Puri dat de consumentenprijzen voor brandstof niet van de ene op de andere dag zullen dalen. Momenteel verwerken de Oil Marketing Companies (OMCs) nog voorraden ruwe olie die zijn ingekocht tegen hogere internationale prijzen.
"Op dit moment hebben bedrijven voorraden ruwe olie die tegen hogere prijzen zijn ingekocht. Wanneer de ruwe olie die tegen lagere prijzen is ingekocht hen bereikt, is er een mogelijkheid voor een verlaging van de brandstofprijzen," verklaarde Puri tijdens een persconferentie in Sonbhadra, Uttar Pradesh. Dit geeft aan dat hoewel het marktsentiment positief is, een vertraging onvermijdelijk is terwijl raffinaderijen de bestaande, duurdere voorraden verwerken.
Verdediging van brandstofprijzen te midden van wereldwijde volatiliteit
In reactie op zorgen over de recente prijsstijgingen, veroorzaakt door geopolitieke spanningen in West-Azië en verstoringen nabij de Straat van Hormuz, verdedigde de minister de prijsstrategie van de overheid. Hij wees erop dat India, ondanks de wereldwijde volatiliteit, erin is geslaagd de consumenten te beschermen tegen de volledige impact van de stijgende kosten.
Puri benadrukte dat de overheid actief heeft ingegrepen om de prijzen te stabiliseren door de centrale accijnzen op benzine en diesel te verlagen in november 2021, mei 2022 en onlangs. Deze maatregelen hebben effectief een last van ongeveer ₹10 per liter geabsorbeerd. Hij merkte verder op dat hoewel de brandstofprijzen onlangs met ongeveer ₹7,50 tot ₹7,60 per liter zijn gestegen, deze stijging relatief beperkt is in vergelijking met de extreme volatiliteit tijdens het Rusland-Oekraïne-conflict in 2022.
Bovendien onthulde de minister de financiële druk op de energiesector en merkte op dat OMCs momenteel verliezen lijden van ongeveer ₹1.000 crore per dag.
Economische context en regionale ontwikkeling
Naast de energiesector gebruikte de minister het platform om de bredere economische koers en regionale vooruitgang van India te belichten. Hij benadrukte dat India gestaag op weg is om de op twee na grootste economie ter wereld te worden.
In Uttar Pradesh, Puri noted the significant jump in the state's Gross State Domestic Product (GSDP), which rose from approximately ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore. He also specifically lauded the Sonbhadra district, noting its transformation from a "backward" area to a top-ranking district in the Government of India’s Delta Ranking programme. He shared that Sonbhadra's per capita income has seen a massive leap from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today.
Key Takeaways
- Potential Price Relief: Retail petrol and diesel prices may decrease once refineries finish processing expensive crude and begin using cheaper, recently purchased stocks.
- Government Intervention: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to protect consumers from extreme global price fluctuations.
- OMC Financial Pressure: Oil marketing companies are facing significant financial stress, with daily losses reported at around ₹1,000 crore due to market volatility.