Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India
Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga bensin dan diesel dapat segera turun. Penurunan yang diharapkan ini bergantung pada kedatangan stok minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang diproses oleh kilang-kilang di India.
Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran
Meskipun tarif minyak mentah internasional telah melunak, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa harga bahan bakar eceran tidak akan turun dalam semalam. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) masih memproses inventaris minyak mentah yang dibeli dengan harga internasional yang lebih tinggi.
"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun sentimen pasar positif, jeda waktu tidak dapat dihindari saat kilang-kilang menyelesaikan stok lama yang lebih mahal.
Membela Penetapan Harga Bahan Bakar di Tengah Volatilitas Global
Menanggapi kekhawatiran mengenai kenaikan harga baru-baru ini yang didorong oleh ketegangan geopolitik di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia menunjukkan bahwa meskipun terjadi volatilitas global, India telah berhasil melindungi konsumen dari dampak penuh kenaikan biaya.
Puri menyoroti bahwa pemerintah telah melakukan intervensi aktif untuk menstabilkan harga dengan mengurangi cukai pusat pada bensin dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini. Langkah-langkah ini secara efektif telah menyerap beban sekitar ₹10 per liter. Ia lebih lanjut mencatat bahwa meskipun harga bahan bakar baru-baru ini naik sekitar ₹7,50 hingga ₹7,60 per liter, kenaikan ini relatif terbatas jika dibandingkan dengan volatilitas ekstrem yang terlihat selama konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022.
Selain itu, Menteri tersebut mengungkapkan tekanan finansial pada sektor energi, dengan mencatat bahwa OMC saat ini mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari.
Konteks Ekonomi dan Pembangunan Regional
Di luar sektor energi, Menteri tersebut menggunakan platform ini untuk menyoroti lintasan ekonomi India yang lebih luas dan kemajuan regional. Ia menekankan bahwa India terus bergerak maju untuk menjadi ekonomi terbesar ketiga di dunia.
Di Uttar Pradesh, Puri mencatat lonjakan signifikan dalam Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) negara bagian tersebut, yang naik dari sekitar ₹13 lakh crore pada 2016-17 menjadi hampir ₹36 lakh crore. Ia juga secara khusus memuji distrik Sonbhadra, mencatat transformasinya dari wilayah "terbelakang" menjadi distrik peringkat atas dalam program Delta Ranking Pemerintah India. Ia menyampaikan bahwa pendapatan per kapita Sonbhadra telah mengalami lonjakan besar dari ₹43.000 pada 2018 menjadi sekitar ₹1,2 lakh saat ini.
Poin-Poin Penting
- Potensi Penurunan Harga: Harga eceran bensin dan diesel mungkin akan turun setelah kilang selesai memproses minyak mentah yang mahal dan mulai menggunakan stok yang lebih murah yang baru saja dibeli.
- Intervensi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap hampir ₹10 per liter dalam cukai untuk melindungi konsumen dari fluktuasi harga global yang ekstrem.
- Tekanan Finansial OMC: Perusahaan pemasaran minyak sedang menghadapi tekanan finansial yang signifikan, dengan kerugian harian yang dilaporkan sekitar ₹1.000 crore akibat volatilitas pasar.