Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat segera turun. Potensi pemotongan harga ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju kilang-kilang di India.

Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran

Meskipun harga minyak mentah internasional telah melandai, Menteri Puri menjelaskan bahwa manfaatnya tidak langsung tercermin di pompa bahan bakar. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMCs) sedang memproses inventaris minyak mentah yang ada, yang dibeli dengan harga yang lebih tinggi dan lebih mahal.

"Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan pengurangan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun tren pasar bergerak menuju energi yang lebih murah, jeda operasional dalam siklus kilang berarti konsumen harus menunggu pengiriman baru yang lebih murah diproses sebelum merasakan keringanan dalam anggaran bulanan mereka.

Mempertahankan Stabilitas Bahan Bakar di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi dan kenaikan biaya transportasi, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia berargumen bahwa meskipun terdapat ketegangan geopolitik yang signifikan—terutama di sekitar Selat Hormuz dan krisis Timur Tengah—India telah berhasil menjaga kenaikan harga bahan bakar domestik agar tetap terkendali.

Puri menyoroti beberapa fakta kunci untuk mendukung sikap ini:

  • Keringanan Bea Cukai: Pemerintah telah menyerap beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel melalui berbagai pemotongan bea cukai pusat yang diterapkan pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
  • Stabilitas Komparatif: Ia mencatat bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan terbatas pada sekitar ₹7,60 per liter. Ia lebih lanjut mengklaim bahwa, dibandingkan dengan volatilitas puncak yang terlihat selama konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022, harga domestik secara efektif tetap stabil.
  • Konteks Global: Membandingkan India dengan seluruh dunia, Puri menyebutkan bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.

Tekanan pada Perusahaan Pemasaran Minyak (OMCs)

Meskipun upaya pemerintah untuk melindungi konsumen dari dampak penuh gangguan pasar energi global, tekanan finansial pada sektor energi sangat signifikan. Menteri Puri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak saat ini menghadapi kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari.

Tekanan finansial ini diperparah oleh tantangan ganda berupa tingginya harga minyak mentah dan melemahnya nilai tukar rupee, yang meningkatkan biaya impor. Para ahli industri berpendapat bahwa meskipun pemerintah telah bertindak sebagai penyangga, keberlanjutan jangka panjang margin OMC tetap menjadi kekhawatiran kritis bagi sektor energi.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Penurunan Harga: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah yang mahal saat ini habis dan impor yang lebih murah mencapai kilang.
  • Subsidi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap biaya hampir ₹10 per liter melalui pemotongan cukai untuk melindungi konsumen dari volatilitas global.
  • Tekanan Finansial pada OMC: Meskipun ada pengelolaan harga, perusahaan pemasaran minyak menghadapi kerugian harian yang signifikan sekitar ₹1.000 crore akibat tekanan pasar.