汽油和柴油价格会下跌吗？普里部长分享最新动态

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汽油和柴油价格会下跌吗？Puri 部长分享最新动态

联邦石油和天然气部长 Hardeep Singh Puri 暗示印度车主可能会迎来潜在的缓解，并表示零售燃料价格在不久的将来可能会下降。降价的可能性取决于目前正运往印度炼油厂的更廉价原油货物的抵达情况。

虽然全球原油市场已显示出走软迹象，但 Puri 部长澄清说，消费者可能不会立即看到加油站价格的下降。这是因为石油营销公司 (OMCs) 目前正在处理以较高国际价格购买的库存。

“目前，各公司持有以较高价格购买的原油库存。当以较低价格购买的原油运抵时，燃料价格有可能下调，”Puri 在北方邦松布拉德拉举行的新闻发布会上表示。这解释了全球布伦特 (Brent) 或 WTI 原油价格下跌与国内汽油和柴油价格实际调整之间的时滞。

在回应对通货膨胀和运输成本上升的担忧时，部长为政府的定价策略进行了辩护。他指出，尽管西亚地缘政治紧张局势和霍尔木兹海峡附近的干扰导致了极大的波动，但印度仍设法将燃料价格的涨幅控制在相对有限的范围内。

Puri 强调了政府采取的几项关键防御措施：

消费税削减： 莫迪政府在 2021 年 11 月、2022 年 5 月以及最近，通过吸收每升约 ₹10 的汽油和柴油负担，降低了中央消费税。
实际涨幅有限： 他断言，燃料价格的总涨幅被限制在每升约 ₹7.60 左右。他声称，与 2022 年俄乌冲突高峰时期的价格水平相比，价格实际上保持了稳定。
全球对比： 在一项引人注目的对比中，Puri 指出，在 193 个联合国成员国中，只有日本的石油价格涨幅低于印度。

尽管为消费者提供了稳定性，但石油营销公司 (OMCs) 的财务状况仍面临巨大压力。部长透露，石油公司目前每天面临约 100 亿卢比的亏损。

行业专家认为，这种压力源于“双重打击”：中东局势紧张导致原油价格上涨，以及印度卢比贬值，这两者都增加了进口成本。政府通过减税来吸收成本的决定，使家庭免受市场波动带来的直接冲击，但这也牺牲了炼油行业的利润率。