I prezzi di benzina e diesel scenderanno? Il Ministro Puri condivide nuovi aggiornamenti

Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha accennato a un potenziale sollievo per gli automobilisti indiani, suggerendo che i prezzi al dettaglio dei carburanti potrebbero diminuire nel prossimo futuro. La possibilità di un taglio dei prezzi dipende dall'arrivo di spedizioni di petrolio greggio più economico che sono attualmente in viaggio verso le raffinerie indiane.

Il ritardo tra i costi del greggio e i prezzi al dettaglio

Sebbene i mercati mondiali del petrolio greggio abbiano mostrato segni di assestamento, il Ministro Puri ha chiarito che i consumatori potrebbero non vedere un calo immediato alla pompa. Ciò è dovuto al fatto che le Oil Marketing Companies (OMC) stanno attualmente elaborando scorte acquistate a tariffe internazionali più elevate.

"Al momento, le aziende hanno scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi più elevati. Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori le raggiungerà, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Questo spiega il ritardo temporale tra un calo dei prezzi globali del Brent o del WTI e l'effettiva regolazione delle tariffe nazionali di benzina e diesel.

Difendere i prezzi interni in mezzo alla volatilità globale

Affrontando le preoccupazioni sull'inflazione e l'aumento dei costi di trasporto, il Ministro ha difeso la strategia di prezzo del governo. Ha osservato che, nonostante l'estrema volatilità causata dalle tensioni geopolitiche in Asia occidentale e dalle interruzioni vicino allo Stretto di Hormuz, l'India è riuscita a mantenere i rincari dei prezzi del carburante relativamente contenuti.

Puri ha evidenziato diverse misure difensive chiave adottate dal governo:

• Tagli alle accise: Il governo Modi ha ridotto le accise centrali nel novembre 2021, nel maggio 2022 e, più recentemente, assorbendo un onere di circa ₹10 al litro sia sulla benzina che sul diesel.
• Aumenti reali limitati: Ha affermato che l'aumento complessivo dei prezzi del carburante è stato limitato a circa ₹7,60 al litro. Rispetto ai livelli di prezzo registrati durante l'apice del conflitto Russia-Ucraina nel 2022, ha sostenuto che i prezzi sono rimasti effettivamente stabili.
• Confronto globale: In un confronto sorprendente, Puri ha osservato che, tra i 193 stati membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.

Pressione sulle Oil Marketing Companies (OMC)

Nonostante la stabilità garantita ai consumatori, la salute finanziaria delle OMC rimane sotto forte pressione. Il Ministro ha rivelato che le compagnie petrolifere stanno attualmente subendo perdite di circa 1.000 crore di rupie al giorno.

Gli esperti del settore suggeriscono che questa pressione sia il risultato di un "doppio colpo": l'elevato prezzo del greggio dovuto alle tensioni in Medio Oriente e l'indebolimento della rupia indiana, fattori che aumentano entrambi il costo delle importazioni. La decisione del governo di assorbire i costi attraverso tagli dei dazi ha protetto le famiglie dal pieno impatto di queste fluttuazioni di mercato, ma a scapito dei margini del settore della raffinazione.

Punti chiave

• Potenziale sollievo: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta esaurite le attuali scorte di greggio ad alto costo e quando le spedizioni più economiche raggiungeranno le raffinerie.
• Protezioni governative: Il governo ha assorbito quasi 10 rupie al litro in accise per evitare massicci picchi di prezzo per i consumatori indiani.
• Pressione finanziaria sulle OMC: A causa della volatilità globale e dei costi di importazione, le società di marketing petrolifero stanno affrontando perdite giornaliere di circa 1.000 crore di rupie.