امریکی پابندیوں میں رعایت کے بعد ایران کی بھارت کو تیل فروخت کرنے کی تگ و دو
تہران ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کی جانب سے 60 روزہ رعایت کے بعد، بھارت جیسے بڑے ایشیائی درآمد کنندگان کو نشانہ بنا کر اپنے خام تیل کے خریداروں میں تنوع لانے کی بھرپور کوشش کر رہا ہے۔ چونکہ ایران کو سمندر میں تیل کے ایک بڑے ذخیرے کا سامنا ہے، اس لیے ان لین دین کے لیے وقت بہت کم ہے اور یہ جغرافیائی سیاسی غیر یقینی صورتحال سے گھرا ہوا ہے۔
سمندر میں تیرتے خام تیل کو فروخت کرنے کی دوڑ
ایران اس وقت ایک بڑے لاجسٹک چیلنج کا سامنا کر رہا ہے: تیل کے کارگو کا ایک بہت بڑا ذخیرہ جو اپنی منزل کے انتظار میں ہے۔ Vortexa اور Bloomberg کے ڈیٹا کے مطابق، 22 جون تک تقریباً 68 ملین بیرل خام تیل اور کنڈینسیٹ سمندر میں تیر رہے تھے۔ خاص طور پر، اس حجم کا 80 فیصد سے زیادہ حصہ کسی تصدیق شدہ خریدار کے بغیر ہے، جو ان لوگوں کے لیے ایک بڑا موقع فراہم کرتا ہے جو پابندیوں کے ماحول میں کام کرنے کے لیے تیار ہیں۔
نیشنل ایرانی آئل کمپنی نے بھارت، جاپان اور جنوبی کوریا میں ریفائنریوں سے رابطہ کرنا شروع کر دیا ہے۔ مقصد صرف فوری کارگو کو فروخت کرنا نہیں ہے بلکہ پیداواری صلاحیت بڑھانے کے لیے طویل مدتی سپلائی کے انتظامات تلاش کرنا بھی ہے۔
بھارتی ریفائنر کیوں ہچکچا رہے ہیں
بھارت سے ایران کے قریب ہونے کے باوجود—جو دو سے تین دنوں کے اندر تیز ترسیل کی اجازت دیتا ہے—بھارتی ریفائنرز محتاط رویہ اختیار کیے ہوئے ہیں۔ درآمدات میں بڑے اضافے کو روکنے والی کئی ساختی اور سیاسی رکاوٹیں موجود ہیں:
- 60 روزہ دورانیہ: امریکی پابندیوں میں موجودہ رعایت عارضی ہے۔ چونکہ ریفائنری پلاننگ سائیکل عام طور پر 2 سے 3 ماہ پہلے کام کرتے ہیں، اس لیے زیادہ تر ایشیائی ریفائنرز اگست کے پہلے نصف تک کے لیے اپنی سپلائی پہلے ہی محفوظ کر چکے ہیں۔
- جغرافیائی سیاسی اتار چڑھاؤ: مارکیٹ کے شرکاء امریکی پابندیوں کی پالیسی کی غیر یقینی نوعیت سے ہوشیار ہیں۔ ریفائنرز بڑے حجم کے معاہدوں میں شامل ہونے سے کتراتے ہیں اگر وہ اس بات کی ضمانت نہ دے سکیں کہ یہ تجارت طویل مدت میں جائز رہے گی۔
- لاجسٹک رکاوٹیں: امریکہ کے علاوہ، یورپی یونین اور برطانیہ کی پابندیاں مالیاتی خدمات، انشورنس اور شپنگ جیسی ضروری خدمات کو پیچیدہ بنا دیتی ہیں۔ مزید برآں، بہت سے بین الاقوامی بندرگاہیں ایرانی تیل کی ترسیل کے لیے استعمال ہونے والے "ڈارک فلیٹ" (dark fleet) سے وابستہ جہازوں کو وصول کرنے سے کتراتی ہیں۔
چین بمقابلہ باقی دنیا
اگرچہ ایران چین پر اپنی بھاری انحصار کو ختم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ بیجنگ ہی بنیادی فائدہ اٹھانے والا ملک رہ سکتا ہے۔ مغربی ریفائنرز کے لیے لاجسٹکس مزید مشکل ہے؛ ایران سے ترسیل کا وقت 45 دنوں تک ہو سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ بہت سے مغربی خریدار 60 روزہ رعایت ختم ہونے سے پہلے مکمل لین دین کا چکر مکمل نہیں کر سکیں گے۔
بھارت کے لیے، خریداری کا فیصلہ بالآخر تین عوامل پر منحصر ہوگا: پابندیوں میں رعایت کا دورانیہ، تہران کی جانب سے دی جانے والی قیمتوں میں رعایت کی گہرائی، اور محفوظ ادائیگی کے ذرائع اور انشورنس کی دستیابی۔
اہم نکات
- رسد کی بڑی زیادتی: ایرانی خام تیل اور کنڈینسیٹ کے 54 ملین بیرل سے زیادہ (سمندر میں تیرتے 68 ملین بیرل کا 80 فیصد) اس وقت خریداروں کی تلاش میں ہیں۔
- بھارت کے لیے محدود وقت: اگرچہ قربت تیز ترسیل کی اجازت دیتی ہے، لیکن بھارتی ریفائنرز اگست اور ستمبر کی ضروریات پر توجہ مرکوز کیے ہوئے ہیں، جو بنیادی طور پر روس، مشرق وسطیٰ اور وینزویلا سے سپلائی حاصل کر رہے ہیں۔
- قیمت کا تعین فیصلہ کن ہے: خاطر خواہ رعایت اور یقینی ادائیگی/انشورنس کے طریقہ کار کے بغیر، بھارتی ریفائنرز کے اپنی موجودہ خریداری کی حکمت عملیوں سے ہٹنے کا امکان کم ہے۔