ভারত-যুক্তরাজ্য FTA: ভারতীয় প্রস্তুতকারকদের জন্য ইস্পাত রপ্তানিতে বড় সাফল্য

ভারত-যুক্তরাজ্য মুক্ত বাণিজ্য চুক্তিতে (FTA) ইস্পাত বাণিজ্য সংক্রান্ত দীর্ঘদিনের অচলাবস্থা অবশেষে সমাধান হয়েছে, যা ভারতীয় রপ্তানিকারকদের জন্য একটি বিশাল উৎসাহ প্রদান করেছে। কৌশলগত আলোচনার মাধ্যমে, ভারত তার ইস্পাত শিপমেন্টের বিশাল অংশের জন্য সফলভাবে ছাড় নিশ্চিত করেছে, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ খাতের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করবে।

৮৫% সুরক্ষা নিশ্চিত করা: ভারত যেভাবে কোটা নিয়ে আলোচনা করেছে

Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA)-এর অন্যতম প্রধান বাধা ছিল যুক্তরাজ্যের প্রস্তাবিত ইস্পাত সুরক্ষা ব্যবস্থা (steel safeguard regime)। একটি বড় কূটনৈতিক ও বাণিজ্যিক জয়ের মাধ্যমে, ভারত নিশ্চিত করেছে যে যুক্তরাজ্যের কাছে তার ইস্পাত রপ্তানির ৮৫% ব্রিটেনের আসন্ন বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থার আওতার বাইরে থাকবে।

ভারতীয় বাণিজ্যিক স্বার্থ রক্ষা করতে এবং বাজারের অস্থিরতা কমাতে উভয় দেশ একটি বহুমুখী পদ্ধতির ওপর সম্মত হয়েছে। Country-Specific Quotas (CSQ), residual quotas এবং Authorised Use Scheme (AUS)-এর অধীনে প্রবেশের মাধ্যমে ভারতের স্বার্থ সুরক্ষিত করা হয়েছে। এই ব্যবস্থাটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ যুক্তরাজ্যের নতুন ব্যবস্থাটি ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে কার্যকর হতে যাচ্ছে, যা আমদানির সীমা ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেবে। নতুন নিয়মে, শুল্কমুক্ত ইস্পাত আমদানি সীমিত করা হবে এবং পূর্ববর্তী সুরক্ষা ব্যবস্থার তুলনায় সামগ্রিক কোটার পরিমাণ ৬০% হ্রাস করা হবে। এই কঠোর কোটার অতিরিক্ত যেকোনো আমদানির ক্ষেত্রে ৫০% উচ্চ শুল্ক আরোপ করা হবে।

যুক্তরাজ্যের কার্বন ট্যাক্সের প্রভাব মোকাবিলা করা

ইস্পাত কোটার বিষয়ে সাফল্য মিললেও, ভারতীয় ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোকে এখন অন্য একটি নিয়ন্ত্রক চ্যালেঞ্জের জন্য প্রস্তুত হতে হবে: যুক্তরাজ্যের Import Carbon Pricing Mechanism। ইউরোপীয় ইউনিয়নের আদলে, যুক্তরাজ্য ২০২৭ সালে Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) বাস্তবায়নকারী দ্বিতীয় প্রধান অর্থনীতি হতে যাচ্ছে।

এই কার্বন ট্যাক্সের লক্ষ্য হলো যেসব দেশে পরিবেশগত নিয়ম কম কঠোর, সেই দেশগুলো থেকে আমদানির ওপর কর আরোপ করে প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রকে সমান করা। Global Trade Research Initiative (GTRI)-এর মতে, প্রায় ৭৭৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের ভারতীয় রপ্তানি প্রভাবিত হতে পারে। উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ খাতগুলোর মধ্যে রয়েছে লোহা, ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, সার এবং সিমেন্ট। যুক্তরাজ্যের Emissions Trading Scheme (ETS)-এর অধীনে বিনামূল্যে ছাড়ের সুবিধাগুলো পুরোপুরি পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে গেলে, এই কর মোট আমদানির মূল্যের ১৪% থেকে ২৪% পর্যন্ত হতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

ভারত-যুক্তরাজ্য ইস্পাত বাণিজ্যের অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট

দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের ব্যাপকতা বিবেচনা করলে এই চুক্তির গুরুত্ব অত্যন্ত বেশি। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে, যুক্তরাজ্যে ভারতের লোহা, ইস্পাত এবং সংশ্লিষ্ট পণ্যের রপ্তানি ছিল চিত্তাকর্ষক ৮৯৩.৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। সেফগার্ড (safeguard) বিরোধের সফল সমাধান এটি নিশ্চিত করে যে, শিল্প খাত যখন আরও পরিবেশবান্ধব এবং কার্বন-সচেতন উৎপাদন মানদণ্ডের দিকে পরিবর্তনের প্রস্তুতি নিচ্ছে, তখনও একটি পূর্বাভাসযোগ্য কাঠামোর অধীনে এই বিশাল বাণিজ্য প্রবাহ অব্যাহত থাকতে পারবে।

মূল বিষয়সমূহ