Индия и Великобритания стремятся устранить разногласия в соглашении о свободной торговле
Индия и Великобритания активизируют дипломатические и коммерческие усилия, чтобы преодолеть критические препятствия, задерживающие вступление в силу их знакового Соглашения о свободной торговле (ССТ). Несмотря на то, что пакт был подписан в июле 2025 года, новые регуляторные меры со стороны Великобритании стали серьезным барьером для его беспрепятственной реализации.
Суть конфликта: защитные меры в отношении стали и квоты
Основная точка трения связана с решением Великобритании ужесточить защитные меры в отношении стали. Начиная с 1 июля 2026 года, Великобритания планирует значительно ограничить беспошлинный импорт стали, сократив общий объем квот на 60% по сравнению с текущим режимом.
Согласно предлагаемой схеме, любой импорт стали, превышающий эти сокращенные квоты, будет облагаться тяжелой 50-процентной пошлиной. Эти ограничения направлены именно на те стальные изделия, которые могут производиться внутри Великобритании. Данный шаг бросает прямой вызов индийским экспортерам, которые полагаются на торговый коридор, установленный Всеобъемлющим экономическим и торговым соглашением (CETA).
Угроза углеродного налога: механизм CBAM Великобритании
Помимо прямых тарифов, планируемый Великобританией Механизм пограничной углеродной корректировки (CBAM) представляет собой масштабное фискальное препятствие для индийской промышленности. Этот «механизм ценообразования на импортный углерод», внедрение которого намечено на 2027 год, призван уравнять условия игры путем налогообложения углеродоемкого импорта.
Экономические последствия для Индии весьма значительны. По данным Global Trade Research Initiative (GTRI), экспорт Индии на сумму 775 миллионов долларов может пострадать от этого углеродного налога, который будет распространяться на такие сектора, как производство железа, стали, алюминия, удобрений и цемента. После поэтапного отказа от бесплатных квот в рамках Системы торговли выбросами (ETS) Великобритании, налог может вырасти до 14–24% от общей стоимости импорта. Учитывая, что экспорт продукции из железа и стали из Индии в Великобританию в 2025–26 годах составил 893,4 миллиона долларов, финансовые ставки невероятно высоки.
Дипломатические усилия по реализации сделки
Чтобы справиться с этими сложностями, индийская делегация в настоящее время находится в Лондоне для проведения переговоров на высоком уровне. Торговый секретарь Раджеш Агравал подтвердил, что рабочие группы тесно сотрудничают для решения этих вопросов, возникших «после подписания». Эти переговоры проходят вслед за недавними обсуждениями между министром бизнеса и торговли Великобритании Питером Кайлом и министром торговли и промышленности Индии Пиюшем Гоялом.
Несмотря на то, что путь к реализации усложнился, Агравал выразил оптимизм, заявив, что обе страны «очень близки» к решению. Одновременно с этим Индия справляется с отдельными сложностями, связанными с предложенным Европейским союзом пакетом санкций против России, который может затронуть некоторые индийские компании, придерживаясь позиции признания санкций под руководством ООН.
Основные выводы
- Ограничения на импорт стали: Великобритания планирует сократить беспошлинные квоты на сталь на 60% в июле 2026 года, применяя 50-процентную пошлину на импорт, превышающий новые лимиты.
- Влияние углеродного налога: Предстоящий запуск CBAM в Великобритании (начиная с 2027 года) может привести к введению налогов в размере от 14% до 24% на индийский экспорт, такой как сталь, алюминий и цемент.
- Переговоры на высоком уровне: Индийские официальные лица сейчас находятся в Лондоне, чтобы устранить эти конкретные регуляторные барьеры и обеспечить полноценное вступление в силу торгового соглашения 2025 года.