मुक्त व्यापार समझौते में अड़चनों को दूर करने के लिए भारत और यूके की होड़

भारत और यूनाइटेड किंगडम अपने ऐतिहासिक मुक्त व्यापार समझौते (FTA) को लागू करने में देरी करने वाली महत्वपूर्ण बाधाओं को दूर करने के लिए राजनयिक और वाणिज्यिक प्रयासों को तेज कर रहे हैं। हालांकि इस समझौते पर जुलाई 2025 में हस्ताक्षर किए गए थे, लेकिन यूके की ओर से नए नियामक उपायों ने इसके निर्बाध कार्यान्वयन में महत्वपूर्ण बाधाओं के रूप में उभर कर सामने रखा है।

मुख्य संघर्ष: स्टील सुरक्षा उपाय और कोटा

मुख्य विवाद का कारण यूके द्वारा अपने स्टील सुरक्षा उपायों को कड़ा करने का निर्णय है। 1 जुलाई, 2026 से, यूके वर्तमान व्यवस्था की तुलना में कुल कोटा मात्रा में 60% की कटौती करके शुल्क-मुक्त स्टील आयात को महत्वपूर्ण रूप से प्रतिबंधित करने की योजना बना रहा है।

इस प्रस्तावित ढांचे के तहत, इन कम किए गए कोटा से अधिक होने वाले किसी भी स्टील आयात पर 50% का भारी शुल्क लगाया जाएगा। ये प्रतिबंध विशेष रूप से उन स्टील उत्पादों को लक्षित करते हैं जिनका निर्माण यूके के भीतर भी किया जा सकता है। यह कदम उन भारतीय निर्यातकों के लिए सीधी चुनौती पेश करता है जो कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक एंड ट्रेड एग्रीमेंट (CETA) द्वारा स्थापित व्यापार गलियारे पर निर्भर हैं।

कार्बन टैक्स का खतरा: यूके का CBAM तंत्र

प्रत्यक्ष शुल्कों के अलावा, यूके का नियोजित कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) भारतीय उद्योग के लिए एक बड़ी राजकोषीय बाधा है। 2027 में लागू होने के लिए निर्धारित, इस "आयात कार्बन मूल्य निर्धारण तंत्र" का उद्देश्य कार्बन-गहन आयात पर कर लगाकर समान अवसर (level the playing field) प्रदान करना है।

भारत के लिए इसके आर्थिक निहितार्थ काफी बड़े हैं। ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) के अनुसार, भारत का 775 मिलियन डॉलर का निर्यात इस कार्बन टैक्स से प्रतिकूल रूप से प्रभावित हो सकता है, जिसके तहत लोहा, स्टील, एल्युमीनियम, उर्वरक और सीमेंट जैसे क्षेत्रों को शामिल किए जाने की योजना है। एक बार यूके के एमिशन ट्रेडिंग सिस्टम (ETS) के तहत मुफ्त छूट (free allowances) समाप्त हो जाने के बाद, यह टैक्स कुल आयात मूल्य के 14% से 24% के बीच बढ़ सकता है। यह देखते हुए कि 2025-26 में यूके को भारत का लोहा और स्टील उत्पादों का निर्यात 893.4 मिलियन डॉलर था, वित्तीय जोखिम बेहद अधिक हैं।

समझौते को लागू करने के लिए राजनयिक प्रयास

इन जटिलताओं से निपटने के लिए, एक भारतीय प्रतिनिधिमंडल वर्तमान में उच्च स्तरीय चर्चाओं में भाग लेने के लिए लंदन में है। वाणिज्य सचिव राजेश अग्रवाल ने पुष्टि की कि टीमें इन "हस्ताक्षर के बाद" (post-signing) के मुद्दों को हल करने के लिए मिलकर काम कर रही हैं। ये वार्ताएं ब्रिटेन के व्यापार और व्यवसाय राज्य सचिव पीटर काइल और भारत के वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल के बीच हाल ही में हुई चर्चाओं के बाद हो रही हैं।

हालांकि कार्यान्वयन का मार्ग अधिक जटिल हो गया है, अग्रवाल ने आशावाद व्यक्त करते हुए कहा कि दोनों देश समाधान के "बहुत करीब" हैं। साथ ही, भारत रूस के खिलाफ यूरोपीय संघ के प्रस्तावित प्रतिबंध पैकेज के संबंध में अलग-अलग जटिलताओं का प्रबंधन कर रहा है, जो कुछ भारतीय संस्थाओं को प्रभावित कर सकते हैं, और इसके लिए वह संयुक्त राष्ट्र के नेतृत्व वाले प्रतिबंधों को मान्यता देने का रुख बनाए हुए है।

मुख्य बातें

• स्टील आयात प्रतिबंध: ब्रिटेन जुलाई 2026 में शुल्क-मुक्त स्टील कोटा को 60% तक कम करने की योजना बना रहा है, और नई सीमाओं से अधिक आयात पर 50% टैरिफ लागू करेगा।
• कार्बन टैक्स का प्रभाव: ब्रिटेन का आगामी CBAM (2027 से शुरू) स्टील, एल्युमीनियम और सीमेंट जैसे भारतीय निर्यात पर 14% से 24% तक कर लगा सकता है।
• उच्च स्तरीय वार्ता: भारतीय अधिकारी वर्तमान में इन विशिष्ट नियामक बाधाओं को हल करने के लिए लंदन में हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि 2025 का व्यापार समझौता पूरी तरह से कार्यात्मक हो सके।